有不少車主在買車的時(shí)候可能會(huì)比較糾結(jié)，到底是選渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車還是選自然吸氣的。這兩種汽車目前在市場(chǎng)上占了很大的比例，但如果沒(méi)有親自駕駛過(guò)兩種汽車的人是卻難感受到渦輪和自吸之間的差距。

先來(lái)說(shuō)一下渦輪增壓的優(yōu)勢(shì)。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)明顯的優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力強(qiáng)，它可以讓小排量的汽車具備強(qiáng)勁的爆發(fā)力。比如那些1.4T或者1.5T排量的汽車，本來(lái)因?yàn)榕帕啃。嚨膭?dòng)力可能出現(xiàn)短缺，但是配上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之后，卻能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量獲得提高。

帶來(lái)的體驗(yàn)非常明顯，尤其是在跑高速的時(shí)候，能明顯地感覺(jué)到有一種推背感。對(duì)于那些喜歡燃油經(jīng)濟(jì)性的車主來(lái)說(shuō)，小排量的汽車配上渦輪增壓既具備了經(jīng)濟(jì)燃油性，又不會(huì)面臨動(dòng)力不足的尷尬情況。

因此可以得出一個(gè)結(jié)論，渦輪增壓的汽車更加適合跑高速。走高速的時(shí)候，提速是非常重要的，并且在超車的時(shí)候，渦輪增壓也能帶來(lái)更強(qiáng)的動(dòng)力。正常情況下，車主不可能一直走高速的慢車道，總會(huì)有超車的情況。但如果在超車的時(shí)候動(dòng)力不足，很有可能會(huì)因此出現(xiàn)事故。

除此之外，渦輪增壓的汽車還適合不擁堵的城市。在不擁堵的城市，渦輪增壓可以發(fā)揮它更多的優(yōu)勢(shì)，不僅動(dòng)力足，而且還能做到更加省油。同級(jí)別排量的汽車，渦輪增壓的汽車如果能保持順暢的速度，無(wú)疑更加省油。

那么自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)呢？

首先很明顯的就是，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在面臨堵車道路的時(shí)候表現(xiàn)更加優(yōu)秀，不僅沒(méi)有渦輪汽車的那種頓挫感，反而駕駛起來(lái)還非常的平順。正是因?yàn)槿绱耍趽矶碌某鞘凶匀晃鼩馄嚫舆m合上班族或者買菜使用。

只不過(guò)那些小排量的自然吸氣汽車卻會(huì)面臨動(dòng)力不足的尷尬情況，尤其是在能提速的路段，會(huì)被渦輪增壓汽車遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩開(kāi)，因此有些人也將小排量的自然吸氣汽車稱為“買菜車”。

自然吸氣汽車顯然更加適合擁堵的城市使用，但是對(duì)于那些小排量的自吸汽車，最好還是建議不要購(gòu)買。這種汽車的動(dòng)力太弱，即便是在正常的城市道路行駛，也能明顯感覺(jué)出它的動(dòng)力不足。甚至有三款比較知名的小排量自吸汽車被網(wǎng)友調(diào)侃為“馬路三大媽”，有興趣的網(wǎng)友可以去了解一下。

兩種汽車的優(yōu)勢(shì)都顯而易見(jiàn)，渦輪增壓代表著動(dòng)力和速度，不擁堵的路段優(yōu)勢(shì)明顯。目前也成為了眾多年輕車主所追捧的汽車，畢竟汽車的推背感明顯能帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣。

自然吸氣雖然動(dòng)力弱，但是在擁堵的路段駕駛體驗(yàn)好。對(duì)于速度和動(dòng)力沒(méi)有過(guò)多要求的車主，可以選擇將其當(dāng)成家庭代步車來(lái)使用。兩種汽車都有著比較明顯的優(yōu)缺點(diǎn)，至于選擇哪一種還要看車主對(duì)于汽車用途的需要。