說起三菱，大家想到的可能是改裝圈比較熱門的車型，例如：菱帥、翼神、EVO、帕杰羅，但今天給大家?guī)淼氖莻€(gè)冷門車型案例！來自廣東車友阿舜打造的寬體姿態(tài)風(fēng)初代歐藍(lán)德。

"這輛車是2005年國內(nèi)第一代三菱歐藍(lán)德，是家里給我的，在此之前我的座駕是一輛大眾高爾夫MK4，后面玩膩了MK4就開始對(duì)這輛歐藍(lán)德動(dòng)手了。"

"這輛車玩了也有一段時(shí)間了，也經(jīng)歷了很多變化，從絞牙換成了氣動(dòng)、從素雅的外觀換成了寬體+融合杠的搭配。以前的狀態(tài)就不和大家一一介紹了，下面來看看最終這輛車都做了哪些改動(dòng)吧。"

"首先是外觀方面，換上了日規(guī)前杠拼接咬地鯊BN sports包圍、BN sports側(cè)裙、BN sports后杠、日規(guī)拆車史丹利大燈，做了個(gè)手工寬體，最后還重新噴上了一身祖母綠全車漆，整體的搭配很協(xié)調(diào)，同時(shí)還展現(xiàn)出了自己的動(dòng)手能力和獨(dú)特的想法。"

"行走部分，換上了FEEL AIR氣動(dòng)控制系統(tǒng)+定制SCC AIR S1氣動(dòng)避震、定制輪轂，最后在各種定制擺臂、拉桿、半軸等底盤件的加持下做出了個(gè)較完美的姿態(tài)效果！在這里值得一提的是輪轂，這套輪轂的材質(zhì)是鐵的，從顏值與質(zhì)感上來看，是完全不輸國鍛。"

"內(nèi)飾方面，換上了個(gè)MOMO方向盤+快拆，并且還將內(nèi)飾重新翻新了一遍，讓這經(jīng)歷了快20年‘磨煉’的內(nèi)飾又煥然一新，同時(shí)還增加了幾分駕駛時(shí)的儀式感。"

"目前這輛車的改裝就是這些了，前前后后的改裝花費(fèi)了3萬左右，改裝過程中遇到最大的問題就是配件，玩過冷門車應(yīng)該都知道有多難吧。"

"對(duì)這輛車的改裝最滿意的就是日規(guī)車頭融合的BN Sports全套包圍，完全是換了臺(tái)車的感覺！不滿意的地方當(dāng)然也有，就是機(jī)蓋在日本運(yùn)不回來了……后寬體不夠協(xié)調(diào)，有機(jī)會(huì)的話會(huì)重做后寬體。"

"擁有這輛車后反而更少開著它出去了，因?yàn)橛悬c(diǎn)太夸張了，開出去容易被頒發(fā)‘1087’。"

"最后，這輛車會(huì)繼續(xù)完善下去，賣應(yīng)該是賣不出去的了。"

車主/ 阿舜

攝影/ 阿舜