有沒有羨慕，別人車子底盤是透明的，現在這幾年買車子的朋友，尤其是配置高的，都已經習慣了。

那么透明底盤，到底是什么是不是在底盤下面裝了個攝像頭？這樣的話實時監測底盤的情況，就能看到地底下的情況呢？今天喵哥給大家演示一下，也跟大家解解惑。

這個道理簡單了，現在我把我的相機跟三角架杵到車底。

我現在這么放著，你能看見喵哥我，但是你能看見我，伸進車底的這一部分三腳架嗎？我相信你肯定看不見。

因為我應該在車里不應該在車底，我是喵哥不是阿杜，然后我再把它拿出來，在外面就看見了。

那么為什么明明說的是透明底盤，都是透明的了，東西放在底盤下面，就看不見了？這就從透明底盤的原理給大家說起了。

首先我們來找下攝像頭，全車我現在看到的，只有外圍有攝像頭。那么透明底盤，是不是底盤下面有攝像頭呢？這一部分是沒有的，后面除了牌照框這里有攝像頭，再往下面走，你看見有攝像頭嗎，反正我是沒有看見有攝像頭的。

那么既然底盤下面，一個攝像頭沒有，它是怎么實現底盤透明的呢？其實這就是影像技術上的障眼法。

也就是說你現在看見的這一塊透明底盤，下面這些東西，它不是實時的，它是一個殘存在這里的影像。

大家看到這個井蓋，車子外圍后面這一部分，這是實時的影像，但是里面這部分，是通過剛才車子開過的時候，后攝像頭或者前攝像頭拍到的。

就是拍完之后，行車記錄儀它會保留這一小段畫面，再把這小段畫面，合成到這個位置形成一段影像。

后面這段影像，明顯它的銳度和它的清晰程度，就不如外面這一段了，所以這就是錄像處理過的放在這里面。

所以它是通過后期軟件合成的一段，你之前拍攝的影像，把它填充到底盤下面了。

這樣的話來實現了，透明底盤的效果，所以講到這里，大家就該明白了。

就這個透明底盤，中間這一部分車底的東西，全部都是通過影像合成過來的，它這個合成的素質，以及它反應的實時程度呢，就跟你車子的車機處理水平有很大的關系。

實際上很多做過視頻的朋友都了解，對視頻的處理，其實對硬件的要求是比較高的。

如果車機本身配置水平不太高，或者說用的時間長卡了之后，那么透明底盤后面這一部分，它就會出現滯后，或者說卡頓，有時候干脆就不顯示，就整個一片灰色的。

同樣的在夜間外部光線很暗的情況下，由于攝像頭所拍到的那個地面全是模糊不清的，那么它也會出現，整個底盤它的透明部分也全都是模糊的。

所以平時大家在用這個過程當中，尤其是我發現有些朋友，在過一些溝溝坎坎，或者爛路的時候，借助透明底盤去輔助車輪。

那么這個時候你要尤其注意了，有一些車子，用的時間長了之后，它如果卡頓的話，那么它顯示會滯后于你車子的速度，尤其是你車子的速度越快，那么它滯后性就會越明顯，就很容易造成誤判的情況。

所以透明底盤看上去很炫酷，其實壓根就不是什么高科技，就是個非常非常簡單的影像障眼法，所以大家不要過分依賴這個東西，還是把車感建立起來，而且用它的時候，也要理性去看。