汽車打蠟作用是什么？

1 、防水作用。

汽車經常暴露在空氣中，免不了受風吹雨淋，當水滴存留在車身表面，天氣轉晴后，在強烈陽光照射下，每個小水滴就是-個凸透鏡，在它的聚焦作用下，焦點處溫度達800 ~1000℃，造成漆面暗斑，極大地影響了漆面的質量問題及使用壽命。另外，水滴易使暴露的金屬表面產生銹蝕。高檔車蠟可使水滴附著減少90%以上，這樣，大大降低了車身遭受侵蝕的可能性，最大限度地保護漆面。

2、抗高溫作用。

車蠟的抗高溫作用原理是對來自不同方向的入射光產生有效反射，防止入射光使面漆或底色漆老化變色。

3、防紫外線作用。

其實，車蠟防紫外線作用與它的抗高溫作用是并行的，只不過在日光中，由于紫外線的特性決定了紫外光較易于折射進入漆面，防紫外線車蠟充分地考慮了紫外線的特性，使其對車表的侵害得以最大限度地降低。

4、上光作用。

上光是車蠟的最基本作用，經過打蠟的車輛，都能改善其表面的光亮程度，使車身恢復亮麗本色。

怎樣正確選擇車蠟？

很多人在選擇車蠟時都會有一個誤區，就是越貴的車蠟就越好，這是非常不恰當的。市場上車蠟種類繁多，有固體和液體之分，質量不同，性能不同，其作用和效果當然也不同。因此，選擇車蠟需謹慎，選擇不當會加速漆面老化。選車蠟時要分清車蠟用途，砂蠟和拋光蠟是用來做漆面拋光處理的，沒有護漆作用：有去污、返新作用的車蠟都含有研磨成分，適用于相對較舊的車。

總體來說，光硬化樹脂蠟和3M蠟效果較好，均屬硬蠟，它們蠟膜硬，防水性好，光澤度高，保持時間相對較長。棕櫚蠟是車漆最好的基礎護理品，優質的棕櫚蠟能帶給車漆潮濕而深沉的光澤感，并給予車漆良好的滋養與防護機能。配方蠟，甚至覆膜劑，給沒有時間每天侍候車的車主們帶來了極大便利。防水蠟能夠在車漆表面形成很好的撥水層，防止酸雨在車身殘留；防紫外線蠟可以形成更好的反射透明層，將紫外線阻隔與反射出去，減緩漆色的老化；更有一些覆膜劑， 使用一次就像給愛車上了一層封鎖性的防護膜， 可以延續一年的保護效果。

汽車打蠟頻率一般是多久？

正常來說一 輛車的打蠟時間要看環境而定。如果是在雨季，或者是南方下雨次數頻繁的地區，車輛打蠟次數就要相對多一點，建議1 ~ 2個月打一次蠟較好。如果是有車庫可以停放的車，且經常在良好的路面行駛，那么打蠟間隔時間可以長一點，基本上3~ 4個月打一次蠟就可以。如果經常停放在露天地方，每天風吹日曬，那么2 ~ 3個月打一次蠟相對較好。一般情況下，用手觸摸車身感覺不光滑時便可進行打蠟。如果遇上雨霧天氣特別頻繁的情況，應適當再縮短時間，兩到三周打一次蠟。

應當注意的是，新車不要隨便打蠟。因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回半年內都不必急于打蠟。

汽車正確打蠟的方法是怎樣的？

打蠟前：用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵。切勿盲目使用洗潔精和肥皂水，因其含有的氯化鈉成分會侵蝕車身漆層、蠟膜和橡膠件，使車漆失去光澤、橡膠件老化。若無專用的洗車水，可用清水清洗車輛，將車體擦干后再上蠟。

打蠟時：用海綿塊涂上適量車蠟，在車體上直線往復涂抹，不可把蠟液倒在車上亂涂或做圓圈式涂抹。一次作業要連續完成，不可涂涂停停。一般蠟層涂勻5 ~ 10分鐘后就可用新毛巾擦亮，但快速車蠟應邊涂邊拋光。

打蠟后，在車燈、車牌、車門和行李箱等處的縫隙中會殘留一些車蠟，使車身顯得很不美觀。這些地方的蠟垢若不及時擦干凈，還可能產生銹蝕。因此，打完蠟后一定要將蠟垢徹底清除干凈，這樣才能得到完美的打蠟效果。

應該注意的是，給汽車打蠟應在陰涼處進行，保證車體不致發熱。因為隨著溫度的升高，車蠟的附著性變差，會影響打蠟質量。

以上就是汽車打蠟頻率一般是多久，它的作用是什么的介紹了，希望對大家有所幫助。