汽車的日常保養對于車輛的壽命和性能有著非常重要的影響。在汽車保養中，小保養和大保養是兩個重要的概念。那么，什么是汽車小保養和大保養？汽車多長時間保養一次，小保養大保養各自的周期是多少？今天兔兔就來給大家簡單的說一說。

首先先來說汽車的小保養，也就是常規的保養，這個相信大多數老司機應該都知道，就是更換機油機濾和空調濾芯等等這些東西，這些項目的周期根據買車時自帶的用戶保養手冊上規定的來就可以了，一般都是5000公里到10000公里之間進行更換。

不過兔兔需要提醒大家的是，盡管按照里程數來保養，周期最好也不要超過一年，如果說時間太長的話，即便是公里數沒有跑到，機油一直在發動機里面放著，可能會出現一些氧化變質、增加油泥的產生，導致性能的下降等等一系列問題。同時還要根據使用的是礦物油，半合成還是全合成機油來決定。

另外大家在更換機油的時候也一定要注意，機油不能加少了也不能加多了，現在大家換機油的時候，有可能一桶機油用不了還剩下一個底，很多司機朋友可能就會覺得是花錢買來的，剩下就浪費了，就全給倒進去了，反正加多了也沒什么壞處。這種想法可是大錯特錯，其實機油用不了密封起來保存好，留著下一個更換周期再去使用，一樣可以正常使用不會變質。但是千萬不要多加，機油加多了以后很有可能會導致車輛動力下降甚至一些其他的不良反應，再有就是大家在更換機油的時候，機油濾芯是必須要更換的。

說完了常規保養之后，剩下的就是大家所謂的“大保養”了，其實大保養是完全沒有必要去做的，因為大保養說白了就是把車上的各種油液和易損件全部一次性更換一遍，這一點大家想一想應該也會覺得不現實，但奈何就是有人會被汽修店的忽悠下信以為真，尤其是剛買了二手車的朋友。

現在車輛上的各種油液和易損件，不可能都是一個更換周期的，就拿防凍液來說，一般原廠自帶的長效防凍液，用個6-8年完全是不成問題的，另外像是車子上的剎車片，根據不同的車型、剎車片的材質以及不同駕駛員的開車習慣，并沒有確切的更換周期，提前更換，說白了這不就是在浪費錢嗎。所以汽車上的大保養根本沒有必要去做，只需要記著車上的各種油液和易損件各自的更換周期就可以了。

既然聊到這里，不妨再跟大家多說幾句，就像上面剛提到的，如果說不確定防凍液是不是原廠的，并且是不是長效的，大家可以在冷車狀態下或者是車輛熄火半個小時之后，去擰開防凍液水壺的蓋子，看一下里面的防凍液是不是比較渾濁，如果還是比較清澈的顏色，是完全不需要更換的。而如果里面很渾濁甚至出現了一些鐵銹，就需要考慮更換防凍液了。另外如果原廠的防凍液更換了之后，兔兔建議大家以后就要2-3年一換，如果你不確定更換的是否是長效防凍液的話，畢竟這個東西也不是很貴。

當然如果大家在用車的時候因為一些意外的情況可能會導致防凍液的損耗，這種情況下及時進行添加就可以了，添加的時候也沒有必要太過于注重品牌，看顏色就可以，如果原車是藍色的防凍液，就添加藍色，如果是紅色的就添加紅色的。

除了防凍液之外，還有就是剎車片，磨損到3毫米的時候，就可以更換了，另外也可以通過聽聲音的方式來判斷是否該更換了。因為剎車片磨損到最低的磨損刻度之后會有一個金屬片，這個金屬片跟剎車盤接觸之后，會發出刺耳的摩擦聲，這種情況下就可以直接更換剎車片了。

另外還有剎車油，大家一般很少遇到需要更換剎車油的情況，所以可能很多人不太了解如何判斷什么時候該更換。 剎車油是否需要更換是要看里面的防水量的，一般都需要一些專業的儀器進行檢測，如果想要憑肉眼評判的話，也可以打開剎車油的油壺，大致看一看油液是否清澈，如果看不清楚的話，可以用手指蘸一些看滴落的油液顏色是否是清澈透亮的。

一般原廠的剎車油如果說不泄露的話，用個十萬公里完全是沒有問題的。除此之外還有一些比較容易更換的易損件比如說電機皮帶包括正時皮帶，用個十萬公里也是不成問題的，即便需要更換的話，大概小幾百塊錢也就可以搞得定。

油液的話還有一個就是變速箱油，如果是手動擋的變速箱油的話，用個10萬公里完全是不成問題的，如果是AT變速箱的話，用個6萬-8萬公里之間更換一次就可以，不過AT變速箱油因為用量比較大，所以更換費用可能會更高一些。而如果是CVT變速箱的話，建議5萬公里更換一次，費用要比AT變速箱油更便宜一些；還有就是雙離合變速箱，要比CVT和AT變速箱油更耐用一些。

而且現在市面上有很多號稱終身免維護不需要更換變速箱油的，但是其實并不是說一直就不用換，也要根據用車環境和用車強度來決定，如果說開車出現了異響或者是頓挫，該換的還是得換。而且不管是換機油還是換變速箱油，一定要記得把濾芯和油液一起更換。

另外還有就是汽油濾芯，一般現在常見的汽油濾芯有兩種，一種是內置的一種是外置的，內置的理論上是終身免維護不需要更換的，而外置的這一種對于一般普通家庭用車來說也沒有必要更換，當然如果說用車條件比較惡劣，或者是平時加的油油品也不太好的話，也可以考慮在7萬-9萬公里的時候更換一下汽油濾芯。

以上基本就是車輛小保養和大保養常規的一些項目，總的來說，小保養著重于常規維護和檢查，而大保養則更注重全面深入的檢查和更換。不過兔兔要說的是，正確的保養習慣應該是“三分修七分養”，即注重日常的維護和保養，避免車輛出現嚴重磨損和腐蝕，從而確保車輛的安全、穩定和高效運行，如果大家還有什么不一樣的意見或者是補充的話，也歡迎留言探討。