【智車派新聞】據日經中文網報道，豐田、日產、本田等日本主要車企將打破傳統界限，攜手合作開發新一代汽車軟件，旨在通過技術創新與資源共享，鞏固在全球汽車市場的領先地位。

這一戰略聯盟的核心在于七大關鍵技術領域的共享與協作，其中包括但不限于高性能車載半導體、高效能協調軟件及其系統API、基于人工智能的自動化檢測技術、先進的網絡安全解決方案，以及對自動駕駛技術至關重要的高精度三維地圖構建技術。值得注意的是，盡管在操作系統(OS)這一核心領域各廠商仍計劃保持獨立研發，以確保各自的差異化競爭優勢，但在上述其他關鍵技術環節的深度合作無疑將極大促進技術迭代速度，降低研發成本。

尤其在半導體技術方面，日本企業于2023年12月組建了名為“汽車用尖端SoC技術研究組合”（ASRA）的研發組織。這一組織匯集了豐田、本田在內的14家公司，致力于推動汽車半導體技術的突破性進展。此外，針對其他關鍵領域，相關企業亦在探討建立類似ASRA的聯合研發平臺，通過匯聚行業精英，加速技術革新與應用落地。

隨著軟件定義汽車(SDV)概念的日益普及，汽車企業正逐步從單一的硬件銷售模式轉變為通過軟件更新和服務持續創造收益的新商業模式。這一轉變不僅要求汽車廠商掌握軟件開發的核心能力，也意味著整個汽車產業生態鏈必須同步升級，否則，一旦在汽車軟件化進程中落后，不僅整車制造企業會失去競爭力，相關的零部件供應商、原材料生產商乃至整個產業鏈都將面臨嚴峻挑戰。