在廣汽埃安智能生態工廠，生產一輛新能源汽車只需要16個小時，每隔53秒就有一輛汽車下線。2023年年底，廣汽埃安迎來了第100萬輛整車下線，創造了用時4年零8個月生產百萬輛車的行業紀錄。

廣汽埃安第一工廠總裝車間車間主任張志初介紹，工廠目前有7000人從事研發，不僅掌握了全棧自研這樣的核心技術，實現了從銷售到最終的生產交付和服務全流程的數字化。“以數字化為基礎，我們實現了在生產過程中的個性化定制。”張志初說，傳統造車是批量生產，“我們目前能夠實現每一臺車它都可以不一樣，完全根據用戶的訂單去定制。”

汽車制造包括沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝。廣汽埃安已經實現了沖、焊、涂三部分百分之百的自動化，是行業里面自動化程度最高的總裝車間之一。“我們目前實現了機器人的全自動化的安裝，從輪胎的抓取到螺栓的抓取到擰緊，以及到擰緊完之后的品質的確認，由機器人在53秒之內一體化完成。”張志初說。

在工廠的玻璃涂膠工作區，有7臺機械手臂來回舞動、協同合作，實現了玻璃抓取、涂膠、安裝、視覺定位整個過程的一體化作業。

作為新能源汽車行業里面唯一的一座“燈塔工廠”，廣汽埃安智能生態工廠始終把綠色低碳作為發展基石，不斷通過科技創新驅動低碳轉型。

廣汽埃安智能生態工廠是大灣區高端制造業的縮影。隨著智能化、數字化、綠色化成為未來的發展趨勢，新能源汽車產業正加速駛向新的高地。

記者：黃國保、王雅璇

編輯：吳煒玲、熊潔、劉在

制作：新華FM工作室

新華社音視頻部

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