鄧超 趙云龍 濟寧報道 通訊員 周明建 郭萌

五一前夕，中華全國總工會表彰了一批先進集體和先進個人，分別授予全國五一勞動獎狀、全國五一勞動獎章、全國工人先鋒號等。其中，濟寧交運集團兗州汽車站高鐵快線“紅纓”女子駕駛班獲全國工人先鋒號，也是濟寧市交通運輸系統在本次全國評選中唯一獲此殊榮的集體。

為民服務初心不變

精心打造品質線路

清晨5點多，許多人還在睡夢中。但對于“紅纓”女子駕駛班的9名駕駛員而言，一天的工作已經開始。在完成每日上崗前的酒精檢測后，駕駛班班長鐘恩華開始檢查輪胎、儀表盤等設備，落座扣緊安全帶，左右觀察，熟練地操作公交車平穩起步，這是鐘恩華和其他8名駕駛員的出車“必備動作”。

“紅纓”女子駕駛班成立于2019年8月1日，主要承擔兗州至京滬高鐵曲阜東站定制客運班車的駕駛任務，完全采用線上預約，在兗州主城區設置的11個站點基本覆蓋了所有大型小區。

“紅纓”女子駕駛班的9名駕駛員是從60名女性駕駛員中優選而來，制定了高標準的高鐵快線服務流程和車輛衛生考核規定，承擔著為傳統客運車站轉型發展先行開拓的重任。

“我們每天出車和收班，都要細心檢查公交車的性能，做好車廂保潔，給乘客提供最好的服務。” 作為駕駛班班長，鐘恩華是一名老司機，在擔任駕駛班班長之前，一直是汽車站公交駕駛員中的骨干。

從駕駛公交到如今駕駛高鐵快線，身份的轉變也對自身駕駛技術、安全意識、服務意識等提出更高標準。“與駕駛公交車相比，除了作息時間的變化，高鐵班線線上預約的模式還意味著我們在發車前要提前確定每個站點乘車的旅客信息，確保11個站點不漏一人并安全送達目的地，對每名隊員提出了更高的服務要求。”鐘恩華說，對于駕駛班的9名隊員來說，車輛是她們最親密的“戰友”，5年如一日，除充電和檢修外，全天幾乎都在路上，一小時的發車間隔也就意味著上個班次剛行駛半程，下個班次就要發車，午飯和晚飯常常在等候旅客間隙草草解決。

“5年來高鐵快線共計360多萬公里，完成了32000余個班次的駕駛任務，運送旅客超過30萬人次。”馬建是兗州汽車站站長，2019年7月上任后第一件事就是籌備“紅纓”女子駕駛班的組建，然而，快線的開通運營已經在他心里盤算了三年之久。“早在2016年，我和同事就著手分析兗州主城區前往曲阜東高鐵站的客流量及交通方式，并做了大量的可行性報告。”馬建介紹，當時兩地之間的主要交通工具還以大巴車、網約車和出租車為主，大巴車班次時間長、上座率底，網約車和出租車價格太高，因此推出一種高密度、小型化、價格適中，旅客上下車便捷的交通工具勢在必行。緊鑼密鼓的籌備下，僅隔一個月，高鐵快線正式開始運行。線路開通后，憑借優質的服務，舒適的乘車環境，高頻的發車間隔很快成為兗州差旅人士的心頭好，高峰時的客流量能達到300人次，可以說填補了公交與出租車之間的空白。

賡續車站紅色血脈

換來乘客“雙向奔赴”

“開門請當心，下車請走好，請注意避讓車下電動車。”作為城市的一張名片，兗州汽車站嚴格實施線路動態管理，對線路重點路段、時段、人員實行監控和檢查，發現違章及時糾正。

“我們公交線路在城區行駛時途經兗州區繁華路段，開車要特別細心。”鐘恩華介紹，尤其是早晚高峰時，車外情況復雜，車內滿載乘客，更需要注意照顧車內老弱病殘孕和特需乘客。

“這個時候，女性駕駛員細心、細致的優勢就體現出來了，車外注意行車安全，禮讓行人，車內注意乘客體驗，行車平穩。”已有十幾年駕駛經驗的王媛媛熟知這座城市蘇醒與沉睡的時間表。忙的時候連軸轉顧不上家庭，堵車時也會焦慮“路怒”，辛苦有之，但她說收獲的溫暖更多。高鐵快線的班次特點是晨發夜收，早班車凌晨4:30分就要到站準備，晚班車到站收車要到深夜11點。王媛媛回到家時，一對8歲的雙胞胎兒女已經熟睡。“丈夫在國外工作4個月才回家一趟，多虧了公公婆婆的悉心照顧，家庭的后盾是我每日早出晚歸的源泉和動力。”

在兗州城區南部經營一家盲人按摩店的劉師傅是高鐵快線的老乘客，每月幾乎都要乘坐高鐵快線回老家的他與每名駕駛員彼此熟絡。“年紀大了，眼睛又看不見，閨女幫我下了乘車訂單，她們在發車前還要提前打電話跟我確認，要不是她們，可沒少折騰。”談及此，劉師傅難掩內心的感動，原來，在得知劉師傅乘車的需求和困難后，“紅纓”女子駕駛班在上級支持下成立了愛心幫扶小組，專門為劉師傅開辟了綠色通道。高鐵快線在劉師傅的小區門口設立了臨時停靠站點，方便劉師傅乘車。

“紅纓”們在旅途中精心照顧劉師傅，到達曲阜東站后，她們還會專程護送劉師傅到高鐵站進站口，交代給高鐵站務員。劉師傅逢人就夸：“紅纓”女子駕駛班的閨女們比我的女兒還親。

在“紅纓”車上，駕駛員還自費配置了愛心箱、急救藥品、針線包、應急雨傘，這就像一股股暖流溫暖著旅客，她們因此也受到了廣大旅客的贊揚和上級的肯定。

正是從細枝末節處入手，“紅纓”高鐵快線成員為乘客提供了快捷、舒心的優質服務。5年來，共收到旅客錦旗7面，表揚信24封。“紅纓”女子駕駛班先后三年獲得濟寧交運集團“先進班組”榮譽稱號；2020年被共青團濟寧市委授予“青年安全示范崗”；2021年被山東省總工會授予“工人先鋒號”。

“此次被中華全國總工會授予全國工人先鋒號既是一份榮譽，更是一份沉甸甸的榮譽。”馬建表示，“紅纓”駕駛班成立之初目標就很清晰，一是打造精品線路，第二是建立優秀的團隊。在“紅纓”女子駕駛班的感召下，車站又相繼成立了三個紅色班組，共同引領著兗州汽車站全體工人在踐行社會主義核心價值觀的道路上一路前行。

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