每年到了夏天又是到了汽車自燃的高發時期了，今天喵哥給大家講一下，引發汽車自燃的幾種關鍵因素。

首先電瓶這塊要注意看，有一些雜牌子的電瓶，用的時間長了之后雖然還能用，但是它可能會出現鼓包的情況，如果電瓶鼓包里面導致電瓶極板融化或者短路，那么它是一個很大的起火源，這種情況如果都沒有，那么電瓶就沒有問題。

其次容易起火的就車里面這些線束這些管線，像喵哥這個老車可能線束包裹的比較嚴密的，但是這些都已經很老了很脆了，只要把它弄一下它就碎掉了，這個樣子它就會露出原來的線束，如果這個線束在使用過程中磨破了，它就會導致線束短路，溫度一高它就直接導致起火，所以注意檢查看下線束老化情況，自己摸一下，當然新車不要緊，老車尤其要注意檢查這些地方。

除了線束之外，還要注意看發動機，現在大部分的車子發動機后端都是接排氣管，然后在下面這個位置它的溫度是非常高的，發動機的高溫廢氣會從這里面排出來。

可以看到喵哥發動機后面螺絲上有輕微的油漬，這個地方是由于年紀大了之后，車子氣門室缸墊老化了，橡膠里面的橡膠失去彈性了，所以會有機油從這個地方滲出來，這個是尤其要注意的，油漬裹著灰塵它就會變成油泥。

如果油泥多了或者這個地方滲油滲得厲害，油從這邊滲出來之后，從這滴下來滴到孔里面，這個地方發動機跑起來的溫度非常高，所以這個油滴到這個地方之后，它就會冒煙會起火。

一起火大家可以看到這上面，都是這些塑料的一些管線，包括后面防火墻的這些棉花它都是可燃的，所以如果油滴出來，滴出來之后飄到下面，那么起火的概率就會非常高，這是發動機艙里面防起火的幾個主要部分。

除此之外我們要防止駕駛艙這個地方起火，這種起火一般情況下是停車后造成的，比如說太陽特別大照的，比如說在中控臺上面放置了打火機香水，這些容易揮發的物質，或者說有些朋友由于消毒放了一些酒精，或者說一些帶鋰電池的設備，放在中控臺上面被太陽高溫炙烤之后，里面的本身設備發生火災，然后把整個車子引燃，所以在入夏之前我們一定要及時清理車子里面放的這些東西。

最后一點對于一些年紀比較大的車型，就要注意檢查底盤的燃油管道，尤其是有些車子是裝在底盤下面，而且離排氣管道路徑比較近，這種情況就要注意檢查管道有沒有出現輕微的泄漏，如果管道泄漏，我們在車子行駛過程當中，由于風把泄露的油滴不小心吹到排氣管上，那么就極有可能瞬間就引發火災。

以上這三大塊就是我們車子夏天自燃的主要誘發因素，針對老車如果買了車損險的，建議大家最好可以加一個自燃險，當然了如果車子年齡太大了自燃險他都不讓你加，重點還是在于平時自己勤檢查，發現問題及時以補救。