每座城市的汽車站，

都是它的門戶和窗口，

承載著一座城市的記憶與榮光。

12月11日

“21歲”的日照老汽車站，

退出歷史舞臺。

12月12日

日照西綜合客運站華麗亮相，

“科技感”滿滿！

一起看看吧！

車站集現代化、標準化管理運營于一體，從運行、調度、售票、檢票、行包托運提取、出行咨詢等實現了管理與服務的數控化、智能化。 這離不開“最強大腦”：日照公交調度運營服務中心 。

車站占地面積86畝，建筑面積1.56萬㎡，設計年度日旅客發送量為15000萬余人次。日照公交調度運營服務中心的12臺電腦+全景顯示大屏，讓這里一切有條不絮地進行。

齊魯晚報記者了解到， 這里是按國家一級汽車客運站標準設計建造的 。日照西綜合客運站長途汽車站全區域配套高速網絡接入點，網絡版分區語音播報系統， 16臺自助售取票機，12臺自助檢票閘機，旅客憑車票就可自助檢票上車 ，體現了新型車站的時代特色。

寬敞明亮又溫暖的候車大廳、智能現代化的服務設施、便捷的城鄉公交換乘線路……與老汽車站相比，新汽車站令人耳目一新。

全新的日照汽車站設有站前廣場、停車場、發車場，內部有候車廳、重點旅客候車室、售票廳、綜合服務臺、熱線、行包托運、寄存提取、駕乘人員休息室、調度室、治安室、廣播室、無障礙通道、殘疾人服務設施、智能化系統用房和盥洗室等。

全站實行人、車分流， 布局合理，功能、齊全、完善，一樓入口與高鐵站相鄰，與公交換乘中心相對，二樓入口與環形高架橋相接，方便旅客乘坐私家車、出租車進站乘車，實現了到 站旅客的零距離換乘 。

除了傳統的窗口人工服務之外， 在一樓和二樓入口處設立12臺自助售票機 ，方便不同年齡和層次的乘客群體。進入長途客運站之后，乘客可以根據自己的情況，方便地選擇適合自己的購票、行李托運方式等。

全站設置五臺最新型雙射線、雙平面成像的安檢儀，檢票口的閘機總共有12臺，過去是手工掃碼，現在可自助掃碼。

乘客若想寄存，除人工服務外，候車廳里還設有 自助小件寄存 。

候車大廳內為乘客提供了更加舒適的環境和更加貼心的服務。候車大廳四周設置了飲水處、衛生間等必備的設施，干凈整潔，還設立了母嬰候車室，VIP重點旅客候車室。

日照西站還設置了智能化的飲水機，為乘客免費提供飲用水，在總服務臺還提供藥包、雨傘等便民小服務。

此外，總服務臺候車廳專門還設立了臨時身份證辦理處，這為忘記攜帶身份證的旅客提供服務。總服務臺的志愿者也已經到位。

自12日起，長途車站業務全部轉移至日照西客運站，12條發往嵐山、莒縣、五蓮等區域的主干線路也調整至此始發，開通、優化7條城市公交線路，投放210輛新能源公交車，往返日照西綜合客運站的公交車全部為新采購車輛，公交保障能力和乘坐體驗都得到明顯提升。

乘客若選擇自駕或坐出租有兩條路徑：一是沿著西客站的高架橋，越過北邊旅游集散中心大樓和高鐵站大樓，到達長途汽車站，從二樓入口進入；二是進入西客站地下停車場，停車場有462個停車位，從地下乘坐扶梯到達地面，進入一樓入口辦理業務。

· 營運線路 ·

共有營運線路91條，通達全國60個地區，日始發班次321個，均按現行日照汽車站的線路、班次、票價、發車時間運行。（橫屏查看發車時刻表）

· 城鄉公交 ·

將C201路（日照-莒縣）、C301路（日照-五蓮）、C501路（日照-嵐山）、C503路（日照-大坡）、C508路（日照-碑廓）、C515路（日照-大卜落）、C528路（日照-石棉礦）、C512路（日照-薄家口）、C208路（日照-夏莊）、C211路（日照-果莊）、C213路（日照-天寶）、C216路（日照-東莞）等 12條城鄉公交線路 調整至日照西綜合客運站，陸續投放100輛新能源公交車，票價執行3元一票制。優化調整后，往返日照西站的城鄉公交日均運行班次將達到500余個。 （具體線路圖附最后）

· 城市公交 ·

為方便乘客往返日照西綜合客運站，優化城市公交路網結構，滿足市民乘坐公交出行需求。12月12日起開通公交K1、K2、55路。具體情況如下：

K1（快線1）

（一）起訖站點

日照西綜合客運站—王家皂南

（二）線路走向及站點設置

上行：王家皂南-一中東校西門-曲師大北門-西班牙公館-勞動大廈-興業王府大街-市農業銀行-開發區管委-東南李家村-萬邦城-黃海高中-日照西綜合客運站

下行：日照西綜合客運站-黃海高中-萬邦城-東南李家村-開發區管委-市農業銀行-會展中心-勞動大廈-西班牙公館-曲師大北門-一中東校-月海花園-王家皂南

（三）線路長度、首末班時間及票制、票價

線路長度22公里。

首末班時間：首班6:30，末班19:30。

線路實行一票制，票價一元。使用公交IC卡按現行標準執行。

K2（快線2）

（一）起訖站點

日照西綜合客運站—游泳館

（二）線路走向及站點設置

上行：游泳館-都市花園-市交通運輸局-消防支隊-京泰盤龍灣-華方醫院-實驗二中-利民街居委-東港區政府-東港公安分局-大嶺三村生活區-黃海高中-日照西綜合客運站

下行：日照西綜合客運站-黃海高中-大嶺三村生活區-東港公安分局-東港區政府-利民街居委-實驗二中-華方醫院-京泰盤龍灣-消防支隊-市交通運輸局-游泳館

（三）線路長度、首末班時間及票制、票價

線路長度17.6公里。

線路實行一票制，票價一元。使用公交IC卡按現行標準執行。

公交55路

（一）起訖站點

日照西綜合客運站—文化中心樞紐

（二）線路走向及站點設置

上行：文化中心樞紐→菏澤路(圖書館東、實驗高中、市醫院西門) →海曲路（安泰水晶城、海曲公園、區政府）→日照路（華益大廈、汽車總站、小嶺村）→迎賓路→204國道→柳州路→日照西綜合客運站。

下行：日照西綜合客運站→柳州路→204國道→迎賓路→日照路（小嶺村、汽車總站、華益大廈）→海曲路（區政府、海曲公園、安泰水晶城）→菏澤路(市醫院西門、實驗高中、圖書館東)→文化中心樞紐。

（三）線路長度、首末班時間及票制、票價

線路長度13.9公里。

日照西綜合客運站首班6:00，末班20:30；文化中心樞紐首班5:30，末班20:30。

線路實行一票制，票價一元。使用公交IC卡按現行標準執行。

特此敬告。

于12月12日起調整公交15、17、22、40路部分運行路段。具體情況如下：

15路

原運行興海路、日照路（興海路至海曲路）路段停止運行，調整為正陽路（興海路至迎賓路）、重慶路、秦皇島路、長沙路、柳州路路段運行。撤銷“實驗四小、東港區檢察院、汽車總站、華益大廈”站，增設“東港公安分局、九點陽光東門、重慶路北口、重慶路大連路、秦皇島路重慶路、秦皇島路成都路、開發區車管所、秦皇島路南昌路、長沙路大同路、日照西綜合客運站”站。

17路

原運行正陽路（興海路至望海路）、興海路路段停止運行，調整為日照路（興海路至迎賓路）、成都路、秦皇島路、長沙路、柳州路路段運行。撤銷“蘇寧諾富特酒店、正陽路福海路、實驗四小、東港區檢察院”站，增設“市中醫院（路北）、華益大廈（路西）、汽車總站（路西）、錦華錦城、小嶺村、新華三街生活區、成都路大連路、秦皇島路成都路、開發區車管所、秦皇島路南昌路、長沙路大同路、日照西綜合客運站”站。

22路

原運行成都路、日照路、海曲路、正陽路、迎賓路路段停止運行，調整為天津路（成都路至柳州路）、柳州路路段運行。原運行黃海一路（海濱五路至海濱三路）路段停止運行，調整為海濱五路、黃海二路（海濱五路至海濱三路）、海濱三路路段運行。撤銷“港口醫院、市工商銀行、成都路天津路、大嶺二村、大嶺三村、大嶺一村、新華三街生活區、小嶺村、錦華錦城、汽車總站、華益大廈、蘇寧諾富特酒店、正陽路福海路、東港公安分局、九點陽光東門、九點陽光”站，增設“港生活一區、中鐵二十三局一公司、市農發行、山水大酒店、市工商銀行西、火車站南（路南）、天津路紹興路、天津路南昌路、日照西綜合客運站”站。

以上線路調整后首末班時間及票制票價均保持不變。

40路

原運行海曲路、丹陽路、望海路路段停止運行，調整為日照路、成都路、秦皇島路、紹興路、柳州路路段運行。撤銷“東辰集團、烈士陵園、金陽社區”站，增設“華益大廈、汽車總站、錦華錦城、小嶺村、新華三街生活區、成都路大連路、秦皇島路成都路、紹興路大同路、柳州路紹興路、柳州路南昌路、日照西綜合客運站”站。線路調整后票制票價保持不變，首末班時間調整為：4月-10月，首班6:30，末班18:40；11月-3月，首班6:30；末班18:30。

另，因部分路段正在施工，無法埋設站牌，車輛暫不停靠，待具備條件后，將及時調整。

· 共享出行 ·

為更好地滿足群眾個性化出行需求，公交集團將在日照西綜合客運站配置 “共享汽車”、“共享自行車”、“共享停車”、“共享充電樁” ，全面覆蓋市民日常出行，引領綠色出行新理念，助力創新型城市建設。

· 旅游服務 ·

為加快推進旅游富市戰略的實施，突出日照西綜合客運站的旅游集散功能，在站內全方位宣傳推介日照旅游資源，并設置游客服務中心，提供旅游信息咨詢、旅游巴士、旅游產品展銷等服務。

汽車站的過去現在和將來

見證了日照的發展歷程

新的客運樞紐綜合體

將提升日照的城市形象

實現了多種交通方式的自由換乘

并繼續見證我們城市的發展變化

說出你的期待吧！

齊魯晚報·齊魯壹點 記者 張永斌 劉濤