來源：【人民鐵道網(wǎng)】

本報(bào)北京5月16日電（宋佳伶 陳珊 田宏業(yè)）近日，滿載260臺比亞迪和長安最新款商品汽車的80580次班列從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司派河港駛出，于次日抵達(dá)中鐵特貨物流股份有限公司廣州北物流基地，當(dāng)晚開始配送。這是中鐵特貨公司提升班列開行質(zhì)量、推動商品汽車運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的一次生動實(shí)踐。

商品汽車班列是商品汽車從生產(chǎn)基地運(yùn)至各消費(fèi)城市的重要途徑。中鐵特貨公司運(yùn)輸調(diào)度部門會同市場部門積極了解商品汽車發(fā)運(yùn)情況，密切對接相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司，從裝車組織、運(yùn)行徑路、卸車組織等方面優(yōu)化班列方案，滿足主機(jī)廠發(fā)運(yùn)需求。

為實(shí)現(xiàn)對公司大客戶全覆蓋，中鐵特貨公司合理調(diào)整發(fā)運(yùn)節(jié)奏，引導(dǎo)主機(jī)廠按班列方案制訂批量發(fā)運(yùn)計(jì)劃，定期開行班列；科學(xué)制訂裝載方案，與主機(jī)廠、物流商協(xié)作，組織區(qū)域內(nèi)多品牌同到站訂單拼裝，擴(kuò)大班列開行覆蓋面；加大溝通協(xié)調(diào)力度，集結(jié)周邊多個(gè)裝車站車流，優(yōu)化班列發(fā)運(yùn)密度；合理制訂裝車編組方案，在始發(fā)站裝車時(shí)以班列卸車站為基本組，在到達(dá)技術(shù)站以遠(yuǎn)去向的JSQ車流補(bǔ)軸，提升班列開行質(zhì)量；將不足整列的班列車流與鐵路同方向普貨車流合并編組，增加班列開行數(shù)量；針對突發(fā)增量的主機(jī)廠大批量訂單，開行“點(diǎn)到點(diǎn)”遠(yuǎn)程技術(shù)直達(dá)班列，提升班列服務(wù)能力。

二季度，中鐵特貨公司鋪畫43條商品汽車生產(chǎn)基地城市至大城市的商品汽車班列線條，并打造“班列+兩端公路”多聯(lián)快車產(chǎn)品，通過跨城配送的方式覆蓋沒有商品汽車班列到達(dá)的城市。他們還依托運(yùn)輸信息集成平臺建設(shè)，對商品汽車下單，班列裝車、編組、運(yùn)行以及卸車、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)效能進(jìn)行監(jiān)測，進(jìn)一步增強(qiáng)班列組織的針對性和精準(zhǔn)性。

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