第十九屆上海國際汽車工業展覽會于上海國家會展中心開幕，雖說是汽車為主的展會，但本田作為汽車摩托車雙修的車企，自然同臺帶來了旗下多款摩托車型。本田今年在國內的車型引進上可謂非常積極了，這次展會帶來數款新車，部分車型的售價信息如下：

Honda Dream Wing

• CM1100：158900（MT）、169900（DCT）
• CB1000R：193800（Standard）、208800（Black Edition）
• NSS（Forza） 750：157900
• 2021 CB650R
• 2021 CBR650R

Honda Wing

• CB400X
• CB400F

CM1100

去年底本田發布的REBEL1100（CM1100）也出現在本次發布陣容里，外觀上延續了日式Bobber的簡約風格，與CM500使用的16寸前輪不同，直徑加大到了18寸，扁平比下降到了70%，在操控上可能沒有CM500那么靈活輕巧。發動機采用和非雙相同的1084cc水冷并列雙缸，并且配備DCT雙離合器。

CB1000R

本田Neo Sports Cafe系列中的大哥CB1000R，搭載998cc直列四缸水冷發動機，最大馬力143Ps@10,500rpm，最大扭矩104Nm@8,250rpm。配備了門、動力模式、系統、牽引力控制系統等。

NSS 750

本田Forza 750定位是一部巡航大羊，但卻與一般的踏板車不同，車體結構來自于NC750D Integra，在外型上經過重新設計，有著本田新一代踏板車的外觀。動力系統采用X-ADV 750同款發動機，745cc并列雙缸水冷發動機，最大馬力57.8Ps@6750rpm，最大扭矩69Nm@4500rpm，并采用六速DCT變速箱以及鏈傳動。配備了門、牽引力控制系統、無鑰匙啟動、電動風擋等。

2021款CB650R、CBR650R

CB650R和CBR650R是目前國內能買到的最便宜的本田街車和跑車，這次2021款外觀上變化不大，僅在細節上有所改動。采用了Showa SFF-BP前避震，儀表優化改進，后擋泥板的支撐部分造型也有所改變，配色方面CBR650R的紅色版本加入了新的涂裝版花。

CB400X、CB400F

國內版的CB400X和之前工信部申報圖相同，與日本版在配置上是有所區別的，前后輪采用17寸設置，大燈組也不是日本版的最新款大燈。CB400F的大燈也是同樣較為老款的外型，除開大燈外車身與CB500F基本一致。兩款車的動力系統均為399cc并列雙缸水冷發動機，最大功率為33kw。