前陣子漫哥吹水時吹過大眾要換標(biāo)，用了7年的金屬立體質(zhì)感車標(biāo)，返璞歸真地?fù)Q成了扁平化設(shè)計。以后在大眾車上可能不再能看到立體標(biāo)志了，而是一坨平面的“餅”。雖然車標(biāo)的VW設(shè)計元素沒變，但總感覺沒有了工業(yè)感。

然而設(shè)計這東西，是跟著潮流、跟著人們的審美演變的。全球的車企，車標(biāo)大體是從一開始的扁平化設(shè)計，因為那時候不止車標(biāo)，幾乎所有的LOGO都是扁平化的單色設(shè)計。到了上世紀(jì)90年代到千禧年前后，LOGO設(shè)計被融入了立體和漸變元素。車標(biāo)也跟進(jìn)這點，幾乎所有的汽車LOGO都呈現(xiàn)出金屬立體感了。

而現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)時代，科技公司們掀起一股扁平化風(fēng)，大到科技公司的LOGO，小到手機(jī)的icon，都流行起扁平化。于是不少車企也開始跟進(jìn)，讓自己的車標(biāo)扁平化，讓人看起來感覺充滿科技感。去年奧迪也公布了新標(biāo)識，同樣地對立體感滿滿的車標(biāo)進(jìn)行了扁平化處理。

果然好扁好平。這還不止，奧迪還在德國和美國同時注冊了兩個新LOGO，畫風(fēng)太美漫哥描述不來，你們自己感受吧。

今年5月份，日本最大的車廠豐田也換了新的企業(yè)標(biāo)，也是扁平化風(fēng)格。豐田牛頭標(biāo)置于紅色矩形之上，并反白處理。

這應(yīng)該是用在印刷品、宣傳品上的企業(yè)標(biāo)識，不過按照豐田在電氣化的發(fā)展趨勢，未來也很可能像大眾一樣將車標(biāo)造成一坨餅狀。

最近宣布要換新車標(biāo)的，還有一家將死不死的老牌汽車品牌，蓮花。蓮花的車標(biāo)大家應(yīng)該有影響，一個圓形黃色底之上，是圓角的綠色三角形，再之上，就是一坨英文字母了。

其實蓮花的車標(biāo)已經(jīng)蠻扁平了，已經(jīng)是一坨餅了。不過還不夠，蓮花要它更加扁平，干脆金屬的邊框質(zhì)感也去掉。新車標(biāo)突然變得很有食欲，漫哥總感覺是什么薯片的LOGO。

跟車子處于一海報里，總感覺格格不入。這哪里有車標(biāo)的感覺，就是一便簽貼而已。

不過為了印襯車子的高科技含量，車標(biāo)扁平化已經(jīng)是個趨勢了。可以預(yù)見，未來還會有更多車企加入這個扁平化車標(biāo)行列中來，自主品牌也不例外。

（本文圖片來源網(wǎng)絡(luò)。編輯：我應(yīng)該在車底）