說起八萬左右的家用車，很多人都會推薦日產(chǎn)軒逸，畢竟每個月的銷量都是前幾名，已經(jīng)經(jīng)過廣大車友的驗(yàn)證。當(dāng)然，我們這里所說的軒逸是經(jīng)典軒逸，并不是14代軒逸。

經(jīng)濟(jì)和耐用是經(jīng)典軒逸的一大優(yōu)勢，那么它的底盤表現(xiàn)如何呢？是否值得？這次我們把一輛新經(jīng)典軒逸開到舉升機(jī)上面，把車升起來看看底盤。

看下圖所示，底盤白色的點(diǎn)點(diǎn)是泥土，用水沖刷一下就好。前部發(fā)動機(jī)和變速箱下部沒有全包圍護(hù)板，只是在發(fā)動機(jī)側(cè)面的皮帶位置以及變速箱的邊緣有小護(hù)板。不過，車主可以自己加裝護(hù)板，百十塊的護(hù)板就可以。

前部懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，下支臂是單層沖壓鋼板，下支臂球頭在下支臂上面固定，是一個整體。轉(zhuǎn)向節(jié)是鑄鐵材質(zhì)，單活塞卡鉗，實(shí)心半軸。

看車身下部，噴涂有底盤裝甲，但是噴涂并不完整，密封膠裸露的位置并不美觀，完全可以再噴涂一層底盤裝甲。

排氣管上部有隔熱板，并且中間有兩根加強(qiáng)橫梁，在一定程度上可以起到穩(wěn)固車身的作用。燃油管、剎車油管等隱藏在車身下部的凹槽之中，可起到一定的防護(hù)作用，

排氣管與油箱之間有隔熱板，油箱是塑料材質(zhì)。看后部懸掛，扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛，左右輪通過一根扭轉(zhuǎn)梁連接在一起，雖然操控性和舒適性不如獨(dú)立懸掛，但是也足夠用，符合這個價(jià)位。

從后部看，排氣管旁邊是安放備胎的位置，雖然有防銹底漆，但是沒有底盤裝甲防護(hù)，對外界噪音的隔絕效果并不好。

單獨(dú)看后輪懸掛，懸掛的鋼板厚度還可以，整體扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛的減震器和彈簧都是分開布置。

整體來說，經(jīng)典軒逸的底盤表現(xiàn)還可以，符合這個價(jià)位的車型，但是也有較大的完善空間，比如發(fā)動機(jī)下護(hù)板、底盤裝甲噴涂等，都可以做一下。