南都·深圳大件事訊 記者盧亮 繼深圳最大共享汽車平臺馬上用車宣布免押政策并向市民陸續退押金之后，深圳共享汽車市場再起波瀾。日前，深圳本土新能源共享汽車代運營平臺樂去科技宣布代運營的車主解約退車，已有近四成車主成功解約。

南都記者從樂去科技的一份“解除《新能源汽車技術服務協議》或《新能源汽車代運營服務協議》”的公開聲明看到，“由于行業環境及客戶流失的影響，我公司汽車租賃業務無法繼續經營，防止因業務波動給車主們帶來更大的損失，只能終止為車主提供新能源汽車技術服務，解除與協議?！?/p>

依據約定，該深圳平臺將主動通知車主，并計劃在本月之內完成相關手續處理。

樂去相關負責人解釋，為防止給車主造成更大損失，將向解約車主主動進行現金賠償和負責將運營過程中有損傷的車輛進行維修。

對于此番良性退出，該平臺負責人還表示，為保障解約退車正常進行，已向轄區街道辦、派出所等備案并說明情況。

按照披露的官方數據，樂去平臺在深圳代運營的車輛767臺，目前已與大約300臺車輛簽署退車協議。

互為佐證的是，深圳市交委此前出臺了《關于規范汽車分時租賃行業管理的若干意見》，要求“從事分時租賃業務的車輛必須為運營車輛。重拳規范之下，來源于私人的新能源汽車不得加入分時租賃的行業。

業內人士分析，隨著行業監管的趨嚴和經營環境的變化，一時潮興的共享汽車產業鏈上下游企業將經歷理性退潮。