#北京現代汽車的質量怎么樣#我對北京現代的感覺還是很好的。以前我對北京現代這個品牌的認可度其實并不高，我對北京現代最大的印象就是十多年前出差去北京滿大街都伊蘭特的出租車。但是在2020年的時候，我一個好朋友有一輛2004年上牌的1.6手動擋伊蘭特要報廢了，報廢前這車他也很久不好好保養了，一直丟在老家給他父親代代步的，他父親可能也沒保養過這車，車給糟蹋得不行，車況很差，可以說是有點慘，油水什么很久不換了，橡膠件老化到處漏，發動機上都是油泥，發動機缺缸抖得不行，還動不動就熄火。但空調很好，而且那時候因為疫情，我自己又沒有車，于是就把朋友的車要過來了。我先辦好了過戶，然后把車送到汽修廠整備了。汽修廠幫我換了油水和慮芯，換了正時皮帶，更換了個火花塞，發動機抖動缺缸的問題解決了，另外再把車上老化的橡膠件更換了，換了兩條國產輪胎，總共2千塊錢解決問題。然后我就每天開著上下班。車可穩了，原來因為火花塞的問題發動機缺缸，換了個火花塞之后發動機一點都不抖動了，很穩，放杯水都不帶抖的。而且老化橡膠件一換引擎蓋里面再也不漏了。這車這么簡單整備下完全不象一輛十六七年的老爺車了，就是上高速也依然很穩，唯一的缺點就是動力確實弱，特別是高速上發動機120的時候轉速要3千多轉。雖然動力是弱點，但我試過踩到130公里每小時也沒有問題，車身很穩方向盤一點都不抖，130左右我感覺車速還能往上走，但我沒再加過，再過就要罰款了，還是不要違章，安全第一。這車我就這么開了三年左右，這期間我也幾乎沒保養過，給我可勁兒造，可他從來沒有把我扔在路上。在2023年的時候我把車報廢了，車沒問題，是我對這車沒有新鮮感了，開這個手動擋開的有點煩了[捂臉]于是就報廢了。在我開的這段時間里，除了換過一個節溫器，這個節溫器原來整備的時候沒換過，除了換這個，車沒有出過其他問題。這輛車讓我一下子對伊蘭特這車的好感度直線上升，畢竟也是做過出租車的。這車質量還是十分過硬的。只要正常保養，這車也是十分皮實耐操的。這讓我對北京現代的好感度提升不少。