和許多糾結搖號的人不一樣，2015年本來沒有購車打算的表弟卻中簽了，于是迫不得已將買車提上了日程，在SUV火熱的大環境下表弟自然也想買一輛SUV。

相信一般的工薪階層買車都會遇到預算方面的問題，表弟自然有人不會例外。10萬出頭的預算只能買到像繽智、昂科拉這樣的主流小型SUV，而且還是低配，所以他不得已將目標放在了國產車上，這樣一來長期的銷量冠軍哈弗H6也就成為了他的第一選擇。在他看來銷量是口碑的保障，殘值也不低，而且哈弗H6是緊湊型SUV，這個價位買合資車只能是小型SUV，于是它就成為了一名哈弗H6的車主。

如今這輛車已經行駛了20000多公里，現將表弟告訴我的一些用車心得告訴給大家。首先說動力，這里沒有必要擺什么參數了，單說感受，平時超車的時候確實有一些肉，不深踩油門或者降擋還是有點費勁；換擋沒什么問題，升擋離合踩得深一些，在2500轉升擋就可以了，降擋主要問題在3擋降2擋時，如果轉速不控制在2000轉以下又不補油就會有非常明顯的頓挫；最后再來說說油耗，郊區開的話8.5左右，高速7.5左右。

比較滿意的是這個車的后備廂空間，能放不少東西，出去玩的時候，放下兩個人的行李基本上不用把后座放倒。

總體來說表弟對哈弗H6的表現還算滿意，雖然有缺點，但是還都在他的接受范圍之內，畢竟沒有哪款家用車是十全十美的，而且表弟表示他買車這將近2年的時間這輛車從沒掉過鏈子，他買車時最擔心的也是最看重的車輛穩定性至今還是值得肯定的。

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