中國消費者喜歡什么汽車？車少想一定是加長版車型。縱觀每年汽車銷量數據，排名靠前的一定是軸距長、空間大的車型。為什么中國消費者會對加長車型情有獨鐘？或許這句話能道出緣由：“車一長豪華感就出來了，看上去大氣顯面子！”

國人除了青睞普通加長版車型外，還對加長版禮賓車愛不釋手。現在婚禮車隊中，最耀眼的“明星”或許是上千萬的超跑豪車。但在早些年間，林肯加長才是至尊霸主。林肯加長傲視群雄的超長車身，能為駕乘人員撐足面子，因此它也成為非富即貴的象征，是當年婚慶租車行里最熾手可熱的車型，沒有之一。或許見市場紅火有利可圖，一家自主車企毫無畏懼投身禮賓車行業，推出了一款豪華加長版車型，它就是長城哈弗派。

據說當年長城受加長悍馬的靈感激發，決定制造一款類似的跨界加長禮賓車，于是哈弗派就應運而生啦。哈弗派是在哈弗H5的基礎上加長改造而來，前臉幾乎與普通哈弗車型沒有太大區別。不過金色的長城logo還是十分顯眼，或許這就是為了凸顯其豪華身份。

側面看哈弗派的確氣勢非凡，6.72米的車身長度顯示出獨具一格的尊貴魅力。同時哈弗派軸距也達到了4.8米，擁有無可比擬的駕乘空間。內飾方面，大量采用真皮包裹，設計上也十分時尚潮流，具備一定的檔次感。內飾裝配了滿天星式發光隔斷墻、銀河式發光地板、15寸液晶顯示屏、電動天窗和吧臺冰箱等，幾乎配備了當時市面上最豪華的配置。

駕駛位配置也不含糊，包括電動真皮座椅、真皮包裹的方向盤、自動空調和6碟CD等配置。但是相對于豪華的后排來說，駕駛室就顯得有些局促了，或許哈弗派設計時就未曾考慮司機駕駛感受。哈弗派安全方面也十分出色，采用高強度非承載車身、梯形車架和四輪碟剎，并配備了ABS+EBD安全操控系統。

動力方面，哈弗派采用了當時技術最成熟的三菱4G64S 2.4L直列四缸發動機，最大功率93馬力，最大扭矩195牛·米，配備了五擋手動變速箱。這套動力系統要拉動自重超2噸的哈弗派，還是有些費力，不過誰會在意它的速度呢？

哈弗派2008年上市之初，銷售價格為32.18萬。這個價格高嗎？當年廣州一套40㎡的單身公寓也只要30萬。不過憑借“中國第一禮賓車”名號，哈弗派還是贏得了一定的婚慶車市場。可惜好景不長，哈弗派市場份額不斷被其他豪車蠶食，最終走向了停產。

雖說哈弗派難逃退市命運，但長城能逆流而上制造出豪華加長商務車，這份勇氣還是令人欽佩。