這段時間天氣到了晚上就接近0攝氏度，早上起來用車的時候，車子前擋后擋特別容易起霧，早上喵哥在用車的時候，發現后擋起霧很嚴重，然后喵哥就把后擋除霧習慣性的開啟。

但是發現一個很尷尬的事情，就是喵哥車子的后擋除霧開了半天之后，發現后擋的霧依然在，沒有任何效果。

為什么會出現這種情況，喵哥以前給大家講過，這個車子之前是喵哥親戚的車子，貼膜的時候后擋膜貼的是送的膜，所以用了一段時間后后擋的膜全部都起泡了。

由于影響視線，喵哥就把后擋的膜撕了，重新貼了一張膜，結果后擋的整個電熱絲基本上就廢了，如果想修復只有一種辦法，把后擋風玻璃全部把它敲了換掉。這樣成本就更高了。如果要貼膜就一定要貼質量好的膜，保證膜不會起泡鼓包影響行車時的視線，因為后擋貼膜一旦起泡鼓包，在想要把貼膜撕下來換了都很麻煩。

這是喵哥當時去換貼膜和撕貼膜的場景，因為這個事情喵哥之前跟貼膜師傅溝通了，師傅也跟喵哥說了不能保證撕完之后，后擋的加熱絲能夠用，只能說盡力把膠給處理干凈。

撕完之后再用除膠劑處理掉，除膠劑需要用刀片把多余的膠刮掉，刮掉之后才能夠把新的膜貼上去，保證新貼的膜不會出現有起泡鼓包的情況。

喵哥通過這一次換后擋貼膜的教訓，再一次給大家提個醒，去4S店買車的時候不要去貪便宜，用4S送的所謂的超級大禮包貼膜，4S店會跟你說這個膜是5000塊錢的原廠膜，實際上原廠根本就不生產膜，都是第三方廠家，甚至是一些不知名的山寨廠家，生產的雜牌子膜，這個膜貼上去之后不到三年，車子剛好出完質保，膜基本上就全部鼓包廢了，再去找4S也不認賬了，所以聽喵哥一句勸，如果真的要貼膜的話，寧愿多花點錢貼好一點的品牌膜，如果不想去多余花費后擋不貼膜也沒事。