由于這幾天確實氣溫很低，早上起來凍成狗，喵哥看到我的車后窗全部都是一層冰，我開車很習慣看中間后視鏡，但是今天我從家里開到單位，我就沒有看清楚中間后視鏡。因為后擋風玻璃全部都被冰覆蓋了，而且我把后擋風玻璃除霧開了20分鐘，啥用都沒有。為什么沒用呢？這就涉及到后擋風玻璃貼膜的問題了。

之前喵哥在節目里面就跟大家講了，買車的時候4S店送給你的貼膜盡量不要貼，我就深受其害。因為之前我這個車在我姐姐手里面，她買車就是4S店送的膜，結果幾年之后后擋風玻璃上的貼膜全部都鼓包了。為了解決這個問題，我就把后擋風玻璃的貼膜撕掉，然后再重新換了一張貼膜，但是在把原來的貼膜撕下來的時候，遇到個很麻煩的問題。

由于貼膜后面有一層黏性很好的膠，把貼膜撕下來的時候，會把后擋風玻璃上面一條一條電熱絲一塊撕下來。很多十幾萬的家用車，后擋風玻璃電熱絲不是在玻璃中間的夾膠上，而是印在擋風玻璃內面的，是印刷在上面的一層發熱物質。你貼的汽車膜如果質量不太好，后擋風玻璃一加熱就容易鼓包，你想把它取下來的話，它會把后擋風玻璃印上去發熱物質一塊帶下來。而且帶下來之后由于帶得不完整，后擋風玻璃上面會殘留著一層厚厚的膠，如果想重新再貼一層膜上去，就必須把那層膠除掉，除膠雖然可以通過噴除膠物質，但是噴上去之后用抹布還是擦下來。

最后就需要用刀片把它刮下來，在刮的過程中進一步把印在上面的電熱絲全部給刮掉了。雖然現在在視覺上看上去電熱絲還在，但是仔細看一下會發現，電熱絲在施工過程中有一部分已經被刮掉了，它的導電性已經變得很差了。導致現在后擋風玻璃的加熱除霧功能基本上就廢了，遇到后擋風玻璃起霧結冰的時候就尷尬了。

而我的后擋風玻璃這種問題，想在根本上解決它只有一個辦法，就是把玻璃換掉。這個電熱絲損壞后修復的可能性幾乎為零，如果只是一小段損壞，我在網上發現也有一些比較牛的人修復。但是要是大面積的損壞了，想把全部修復起來基本上就不太可能了，所以只能把后擋風玻璃換掉，但是換一塊玻璃下來要幾百塊錢，成本就相對高了。

買車后假如打算貼膜的話，建議大家一定不要貼那些太劣質的膜，假如說你舍不得4S的送你那套貼膜，在貼膜之前建議大家最好了解一下后擋風玻璃電熱絲的結構，你可以在車內用手摸一下，假如車子后擋風玻璃質量比較好一點，電熱絲不是印在表面，而是放在兩張玻璃的夾膠中間的，你是摸不到電熱絲凸起的質感，這種情況下貼膜問題不大，即使鼓包了你把貼膜換下來，也不會對電熱絲有損傷。但是如果你能夠摸到電熱絲，有種凹凸不平的質感，代表電熱絲是印在表面的，就一定不要用4S店送你的劣質膜，如果真要貼的話自己去買好一點的。

以上就是喵哥的車子貼膜之后又把它換下來，導致后擋風玻璃電熱絲受損，現在用車體驗不太好，給大家的一個教訓。尤其是接下來年底買車的朋友比較多，大家千萬要堅持自己的原則，不要為了貪4S店的小便宜，貼4S店送的膜，最后兩年之后鼓包了，導致后擋風玻璃電熱絲受損，因為一張膜廢掉一塊玻璃，你覺得到底哪個劃算一些！