汽車近期已然成為一個(gè)熱門話題，

近期國際車展也在上海如火如荼進(jìn)行中。

因此

小編花費(fèi)一個(gè)月時(shí)間整理出了一張

汽車行業(yè)主機(jī)廠及其零配件供應(yīng)商

全國城市分布圖（639家），

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更新時(shí)間至2017年4月27日。

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備注

黃色代表生產(chǎn)制造基地

紅色代表設(shè)計(jì)研發(fā)中心

西南地區(qū)

重慶的汽車主機(jī)廠主要集中在重慶市的西部地區(qū)，并且生產(chǎn)制造中心和設(shè)計(jì)研發(fā)中心以五五開的形式存在。目前重慶主要有14家汽車制造廠，以長安系為龍頭（如長安福特、長安股份、長安鈴木、長安跨越），另外還有上汽、東風(fēng)等品牌。不知朋友們是否了解，重慶之前是以摩托車聞名世界的，如嘉陵、建設(shè)、力帆、隆鑫、宗申等等，眾多品牌都出自重慶。后來，由于國內(nèi)的摩托車市場不景氣，本地相應(yīng)的配套企業(yè)無法盈利而逐漸轉(zhuǎn)向了汽配制造，畢竟都是有輪子，轉(zhuǎn)型起來比較容易。說到這里，編者就舉個(gè)例子，比如力帆之前就是做摩托車的。

從這張分布圖中可以看出，四川的車企生產(chǎn)制造中心主要集中在成都這一塊，成都的汽車產(chǎn)業(yè)主要集中在龍泉驛那邊，談到成都基地的重要性，一汽大眾汽車有限公司總經(jīng)理安鐵成曾經(jīng)說過：“成都基地是一汽大眾繼長春之后的第二個(gè)生產(chǎn)基地，它的建成對于一汽大眾來說，其意義不僅僅是產(chǎn)能的增加，更具有在中國西部區(qū)域的戰(zhàn)略性作用。”

由圖可見，云南的汽車主機(jī)廠少之又少，全部是以生產(chǎn)制造為中心的，主要原因在于云南位于中國西南的邊陲，資源供給以及交通供給等條件都有所不便，除了云南當(dāng)?shù)厝撕袜従邮∈校^大多數(shù)員工，特別是設(shè)計(jì)研發(fā)類人才不會(huì)把云南作為自己工作地的首選。

同理可見貴州，主機(jī)廠分布很少，并且都是以生產(chǎn)制造為中心的。這主要是因?yàn)橘F州地處中國西南腹地，與重慶、四川、湖南、云南、廣西接壤，盡管貴州省會(huì)貴陽是中國西南鐵路樞紐，但由于經(jīng)濟(jì)的相對不發(fā)達(dá)也導(dǎo)致貴州不太會(huì)成為大家擇業(yè)的首選地，也正因?yàn)槿绱耍谫F州的汽車主機(jī)廠也相應(yīng)的比較少。

西北地區(qū)

由圖可知陜西省的汽車行業(yè)主機(jī)廠以生產(chǎn)制造為主，從以上的幾個(gè)分布圖就可以看出，西部地區(qū)的人才都是以生產(chǎn)制造類為主。當(dāng)然值得關(guān)注的是，比亞迪的設(shè)計(jì)研發(fā)中心也在陜西省的西安市。

新疆的車企行業(yè)主機(jī)廠均分布在烏魯木齊市，并集中表現(xiàn)為生產(chǎn)制造方向。

寧夏只有銀川市有一個(gè)新能源汽車公司。

甘肅的車企只集中在甘肅省的省會(huì)蘭州市，并都表現(xiàn)為生產(chǎn)制造方向。

華北地區(qū)

由圖可見，北京的車企主機(jī)廠分布較多較廣，并且以設(shè)計(jì)研發(fā)為主。主要就是北汽集團(tuán)了，旗下涵蓋北京奔馳、北京汽車制造廠、北京現(xiàn)代、北汽福田、北京汽車。

天津的新能源發(fā)展較廣，新能源汽車企業(yè)分布較多，例如比亞迪。生產(chǎn)制造和設(shè)計(jì)研發(fā)中心算是五五開，分布較為平均。請點(diǎn)擊此處輸入圖片描述

河北的主機(jī)廠主要以生產(chǎn)制造中心為主，并且這些主機(jī)廠絕大部分分布在河北的西部地區(qū)。

內(nèi)蒙古的主機(jī)廠分布較少，以商用車為主，并且有新能源汽車，例如比亞迪。

可見山西的主機(jī)廠分布也較少，主要是由于這些地區(qū)在地理位置上都比較偏遠(yuǎn)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較落后些，因此分布的車企也較少，但可以看到這邊有新能源汽車企業(yè)，例如比亞迪。

華中地區(qū)

由分布圖很明顯的看出，以設(shè)計(jì)研發(fā)為中心的主機(jī)廠基本都分布在武漢市，作為湖北的省會(huì)，武漢市也同樣吸引著許許多多的設(shè)計(jì)研發(fā)類人才，這里有著創(chuàng)新思維的火花碰撞，而生產(chǎn)制造則分布在多個(gè)城市，并且有新能源汽車企業(yè)。

湖南以設(shè)計(jì)研發(fā)為中心的主機(jī)廠全面分布在長沙市，以生產(chǎn)制造為中心的主機(jī)廠多數(shù)也分布在長沙市，也有不可忽視的一部分分布在其他各個(gè)市區(qū)中。

江西省的車企分布主要以江鈴汽車為主，并且絕大多數(shù)車企的主機(jī)廠都在南昌市，包括以生產(chǎn)制造為中心的和以設(shè)計(jì)研發(fā)為中心的。其中新能源汽車占比較大。

河南省的車企的主機(jī)廠都分布在鄭州市，作為河南省的省會(huì)城市，自然在資源、經(jīng)濟(jì)、交通等各個(gè)方面都比其他城市會(huì)豐富簡便的多。

華南地區(qū)

廣東省的車企主機(jī)廠分布較多，由于廣東新能源開發(fā)態(tài)勢迅猛，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)、太陽能產(chǎn)業(yè)、生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)等前景良好，所以在廣東分布著許多以新能源汽車為主的車企。

廣西的主機(jī)廠分布主要還是以生產(chǎn)制造中心為主，并集中分布在柳州市。

海南的主機(jī)廠只有兩個(gè)，并且都在海南的省會(huì)海口市，都是以生產(chǎn)制造為中心。

華東地區(qū)

由圖可知上海市的車企主機(jī)廠分布很多，并大多以設(shè)計(jì)研發(fā)為中心，以技術(shù)、造型為主，這與上海的整體風(fēng)格息息相關(guān)，上海作為一個(gè)與國際接軌的超大城市，中國的經(jīng)濟(jì)、交通、科技、工業(yè)、金融、貿(mào)易、會(huì)展和航運(yùn)中心，年輕人奮斗的天地，思想?yún)R聚的地方，涌現(xiàn)了一批又一批的設(shè)計(jì)研發(fā)人才。

可以看到江蘇的主機(jī)廠大多以生產(chǎn)制造中心為主，并且可以發(fā)現(xiàn)江蘇的車企主機(jī)廠均以新能源汽車為主。

浙江作為經(jīng)濟(jì)大省，車企的主機(jī)廠分布眾多，并大多以生產(chǎn)制造和新能源為主。在這樣經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速又前衛(wèi)的城市中，汽車行業(yè)的新趨勢在這些地方表現(xiàn)的如此勢不可擋。

由圖可以看出，在山東省，主機(jī)廠主要以生產(chǎn)制造為主并且都以商用車為主。

安徽省的主機(jī)廠分布主要以生產(chǎn)制造中心為主，并且新能源汽車發(fā)展迅速。

福建省的主機(jī)廠分布圖中，生產(chǎn)制造和設(shè)計(jì)研發(fā)類的主機(jī)廠以五五開的比例分布在福建。并且可以看出，福建省主要是發(fā)展新能源汽車。

東北地區(qū)

遼寧省的主機(jī)廠分布圖中，生產(chǎn)制造和設(shè)計(jì)研發(fā)類的主機(jī)廠同樣以五五開的比例分布，作為東北地區(qū)的主要城市，遼寧省的主機(jī)廠也比較多，主要集中在沈陽、大連這兩個(gè)城市，也是相對而言資源比較豐富，經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的城市。

可以看到，吉林省的車企主機(jī)廠幾乎全部集中在長春市，并且以設(shè)計(jì)研發(fā)中心為主。

黑龍江的主機(jī)廠主要分布在黑龍江市，其中以生產(chǎn)制造和設(shè)計(jì)研發(fā)中心的以五五開的形式分布。

如有不完善的，望大家能多多告知，謝謝！