在咱們“一起去SUV”app社區(qū)里，這位磚粉的提問引起了磚叔的特別注意。平常開私家車攜家?guī)Ь斓某鲂惺浅Ｊ拢簧佘囉呀?jīng)常會超載，這一點大家往往沒太在意，應(yīng)該引起重視！

交規(guī)規(guī)定：駕駛載客汽車載人超過核定人數(shù)20％以上的，屬于超載，扣6分處理。比如：一般5座的私家車核定人數(shù)為5人，如果載了6人，多了1個人，那么就屬于超載。

有人會說：如果是5個大人+1個小孩呢，1個小孩才多大，肯定不足20%啊。這就大錯特錯了，這是以“人”為單位算的，1個小孩子也算是一個人，這種情況也屬于超載。所以，這位磚粉的疑問就可以解答了：無論是幾個大人、幾個小孩，都是按照人頭來算的，大人和小孩的總數(shù)不能超過核定在人數(shù)的20%。

7座的私家車，如7座SUV或者MPV，坐了8個人，掐指一算才超了14.3%，不到20%，算不算超載？這種情況，跟警察叔叔理論或許可以免除扣分處罰。但磚叔絕對絕對不提倡鉆空子，因為安全比什么都重要。

《道路交通安全法》規(guī)定，機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。那么怎么確定超載對于事故是否有過錯呢？那就要根據(jù)“因果關(guān)系原則”來了：要確定交通事故當事人的責任，其行為必須與事故有因果關(guān)系。

舉例子說，你超載了，但是正常行駛被人家追尾，對方全責。但如果是前車突然剎車，你追尾了，你會因為此承擔更重的責任。原因是：超載會影響剎車性能，在某種程度上導(dǎo)致或者加重事故。

不少保險公司會有各自的協(xié)議規(guī)定，有的會對超載行為實行5%的絕對免賠額。這時候雖然超載發(fā)生事故了，但照樣賠償，不過少賠了些。此外，一些保險條款規(guī)定只賠滿員，如果有乘員傷亡，超員部分是不賠的。所以總結(jié)下來：對于保險，最好能夠看清保險上的條款再簽字購買。

保險是水比較深的行業(yè)，且法規(guī)也無法做到十全十美，所以磚叔還是要勸大家別超載，一方面保險可能吃虧，另外一方面也危險。

另外，磚叔還要磚叔強烈建議廣大司機家長：12周歲以下的兒童，乘車都必須坐安全座椅。有科學(xué)實驗證明：大人坐車的時候?qū)⑿『⒈г谏砩希绻霈F(xiàn)事故，抱在懷中的小孩實際上會充當大人的安全氣囊的作用，承受更大的傷害。

磚叔再次呼吁大家，無論什么情況下開車都不要超載，千萬別要抱有僥幸的心理去鉆空子。因為性命是你自己的，而且遵守交通規(guī)則不但害己還有可能危及他人的性命，實在要不得。