華為在汽車領(lǐng)域的觸角再延伸，11月28日智界S7正式上市，共有Pro、Max、Max+、Max RS四個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為24.98萬元-34.98萬元，比之前的預(yù)售價(jià)還低了8000元。

之前喵哥已經(jīng)對智界S7的產(chǎn)品力有過介紹，有華為巨鯨800V高壓電池平臺(tái)、HUAWEI ADS 2.0、HarmonyOS 4.0智能座艙等配置。如今這款車已經(jīng)上市了，喵哥就再來跟大家說說應(yīng)該如何選車。

產(chǎn)品力是何水平？

我們先來看看智界S7的產(chǎn)品力，這是一款中大型轎車，用了轎跑車身設(shè)計(jì)，有著溜背的車頂、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪圈。而且從車頂也可以看出智界S7的激光雷達(dá)裝置。更細(xì)節(jié)方面，智界S7大燈下沿的日行燈貫穿左右，并且車頭兩側(cè)和底部還有通風(fēng)孔。

車身顏色也有暖星云、天青藍(lán)、霜月銀、鎏金黑、陶瓷白五種，同時(shí)車頂還有2.6平方米的全景天幕，而這塊天幕和后擋風(fēng)玻璃都用了雙層鍍銀隔熱玻璃。對于這種玻璃的隔熱率，官方表示是達(dá)到98.3%。

再來看智界S7的智能座艙，官方稱內(nèi)飾用了游艇駕艙設(shè)計(jì)，也就是中控臺(tái)分為幾個(gè)區(qū)域，領(lǐng)航區(qū)、駕控區(qū)等，然后內(nèi)飾配色還有月影灰、雀羽紅、白沙杏三種風(fēng)格可以選擇。

另外，智界S7還有鴻蒙OS4車機(jī)系統(tǒng)，手機(jī)、平板設(shè)備均能跟車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行無感連接，甚至有3D車控桌面，而在車機(jī)屏幕上可使用手柄游玩賽車游戲，還可以使無人機(jī)上的航拍畫面在車機(jī)屏幕上顯示。同時(shí)，車內(nèi)還有華為ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，甚至有機(jī)械車位泊車輔助功能。

三電系統(tǒng)方面，智界S7配有800V碳化硅高壓平臺(tái)，零百加速時(shí)間只需要3.3秒，在麋鹿測試成績方面更是做到了83.1km/h，數(shù)值已經(jīng)超過特斯拉Model S。然后這車還有途靈底盤，包含的配置有前雙叉臂+后五連桿懸架、智控集群、CDC可變阻尼減振器、空氣懸架等，可實(shí)現(xiàn)4檔車身高度可調(diào)。同時(shí)，由于全新華為巨鯨800V高壓電池平臺(tái)背書，智界S7還可以做到充電5分鐘續(xù)航215km，15分鐘可補(bǔ)充續(xù)航430公里，CLTC工況下綜合續(xù)航達(dá)到855km。

哪個(gè)版本值得買？

喵哥再來給大家說說關(guān)于智界S7的購買建議，這個(gè)車共有四個(gè)版本，其中最低配因?yàn)闆]有激光雷達(dá)，所以無法支持ADS 2.0，感知硬件上相比其它三款車型也少了一個(gè)后視高感攝像頭，所以泊車代駕、機(jī)械車位泊車輔助、城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助功能都無法實(shí)現(xiàn)。

但是智界S7 Pro的智能和舒適配置與Max和Max+版本幾乎一樣，同時(shí)配備的62kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航是550km，滿足日?；居密囆枨鬀]問題。

再來看更高配的智界S7 Max版本，價(jià)格比最低配高了4萬元，擁有華為ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，也能實(shí)現(xiàn)泊車代駕、機(jī)械車位泊車輔助等功能，而智界S7 Max版本與智界S7 Max+版本較大的區(qū)別是電池和續(xù)航。其中智界S7 Max搭載三元鋰+磷酸鐵錳鋰電池，容量為82kWh，續(xù)航是705km，智界S7Max+版本搭載100kWh的三元鋰電池，續(xù)航855km。

至于智界S7 Max Rs版本則為最高配，電池規(guī)格與智界S7 Max一致，但是這個(gè)版本配有四個(gè)電機(jī)，續(xù)航為630km。而最高配還是四個(gè)版本中唯一配備CDC可變阻尼和空氣懸架的車型，此外還擁有Brembo制動(dòng)系統(tǒng)等。

因此綜合來看，若你想要一輛車簡單代步，智界S7 Pro版本已經(jīng)能滿足需求，但喵哥更建議大家選擇智界S7 Pro版本，這款車的價(jià)格在四個(gè)版本中偏低，同時(shí)還有華為的高階智駕系統(tǒng)和鴻蒙系統(tǒng)。而智界S7 Max版本和智界S7 Max Rs版本的優(yōu)勢分別在于續(xù)航和駕控性能，就看你對車輛的續(xù)航和性能有多高追求了。

結(jié)語：

總的來說，智界S7的產(chǎn)品力表現(xiàn)跟其它自主新能源車一樣高配置，并且有華為的技術(shù)加持，所以高階智駕系統(tǒng)和智能座艙有看點(diǎn)。不過智界S7所在的細(xì)分領(lǐng)域也有不少勁旅，包括特斯拉Model 3、蔚來ET5、比亞迪海豹等，在這個(gè)內(nèi)卷現(xiàn)象白熱化的新能源車市場，一款新車型僅靠產(chǎn)品力是不夠打的，接下來就看智界S7如何應(yīng)對了。