車子如何跑？跑車是跑時(shí)效性。

現(xiàn)在的運(yùn)價(jià)確實(shí)低，低到毫無人性。但是作為司機(jī)沒有改行的魄力，那就不要哇哇亂叫了，沒辦法改變不了平臺(tái)，那就提升自己的能力。因?yàn)槔先パ芯慷嗌馘X一公里是毫無意義的事情。

跑車跑的是時(shí)效性，就是每個(gè)小時(shí)能創(chuàng)造多少流水。正常在蘇州掃街會(huì)跑的司機(jī)依舊是40-50塊錢一個(gè)小時(shí)，無非就是更累一點(diǎn)，公里數(shù)稍微大一點(diǎn)。但是要不會(huì)跑，全是雞毛單子，時(shí)效只有二三十，一天肯定比別人少個(gè)兩三百的流水。

我一直推崇是想要掙錢就別跟我扯公里數(shù)，只看訂單金額。訂單金額越早收入囊中，說明流水越高，就代表著接下來能有選擇的機(jī)會(huì)是更多的。比如要下班，還是要在固定那個(gè)地方去卡一個(gè)更大的單子。

很多人會(huì)講，我的教學(xué)視頻就跟放屁一樣，確實(shí)不能給你絕對(duì)的答案，就當(dāng)個(gè)放屁，因?yàn)橹皇墙棠闩苘嚨姆椒āＲ驗(yàn)槊刻斐鲕囍耙鎸?duì)各種各樣的客觀因素，再去判斷今天應(yīng)該怎么去跑。比如大暴雨天應(yīng)該去哪里搏大單？大晴天又該去哪里找單子？周末有周末的跑法，工作日有工作日的跑法，需要自己出車去試、去判斷，以最短的方法去試錯(cuò)。