3月6日，廣汽豐田正式發布了新款漢蘭達，其售價區間為23.98-33.08萬元，跟老款車型相比價格雖然沒有什么變化，但是在外觀和配置上，新款漢蘭達的提升還是很明顯的。

國內不少消費者之所以非常喜歡漢蘭達，就是因為“大漢”那霸氣十足的外觀設計，此次上市的新款漢蘭達雖然整體造型未變，但是換裝了全新設計的中網格柵之后，視覺效果更加兇悍；并且，前大燈與前格柵連接在一起，整體感也更強。

車身側面的變化并不是很大，在一些細節上有所改變，腰線從車尾燈向下貫穿到車頭，跟老款相比顯得更為流暢動感，并且新車的長度增加了35mm，長寬高分別為4890/1925/1720mm，這樣就顯得側面更為修長，軸距依然是2790mm。

尾部造型基本延續了現款車型的設計，簡潔大方為主，因為新車畢竟是一款中期改款車型，外觀上的改動也不宜大刀闊斧。

內飾整體設計風格未變，主要是在配置上有所增加，像TPMS胎壓監測系統、TSS智行安全套裝（包含PCS預碰撞安全系統、DRCC巡航系統、LDA車道偏離警示、AHB自動調節遠光燈）、PVM全景影像系統等等在高配車型上都能見到，并且新款漢蘭達的中控屏幕也升級到了10.1英寸，科技感更強。

除了霸氣的外觀，很多人選擇漢蘭達還有一個重要的原因就是寬敞舒適的乘坐空間，雖然2790mm的軸距在同級別中并不算出色，但是得益于較長的車身，座椅布局上會更加靈活。

經過實測，身高177mm的體驗者，前排調整到合適坐姿，頭部空間1拳；第二排座椅可以前后滑動，而且滑動范圍相當大，最靠后時腿部空間超過2拳，中間地板全平，乘坐三人時舒適性也有保障；

如果是7人乘坐的話，第二排保持1拳左右的腿部空間，第三排乘客的腿部空間也有一定的保障，實用性很高。

在動力系統上，新款漢蘭達取消了老款的3.5L V6車型，僅保留2.0T一款發動機，可能是為了滿足國內日益嚴格的排放法規吧。

這款2.0T發動機與雷克薩斯NX200t一樣，采用了雙噴射和雙渦管設計，最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛·米，與之匹配的是6速手自一體變速箱，無論是動力響應還是變速箱的平順性都可圈可點，部分車型還會配有一套適時四驅系統，以增強行車安全性。

在國內的中型SUV市場，漢蘭達面對的競爭對手主要有銳界、昂科威等車型，雖然這些熱門中型SUV的實力都很不錯，并且相比習慣性加價的漢蘭達來說，優惠力度也不算小；但是漢蘭達憑借著過硬的實力，以及多年積累下來的用戶口碑，依然是這個級別消費者心中的首選車型。

作為一款中期改款車型，新款漢蘭達的售價雖然沒變，但是換裝了更加兇悍的前臉之后，整車顯得更加霸氣了，并且新車在配置上的提升也很有誠意，算的上是加量不加價了。當然，如果線下真的能夠不“加價”的話，那就再好不過了。