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汽車(chē)?yán)m(xù)航—汽車(chē)?yán)m(xù)航還有60公里實(shí)際能跑多少

汽車(chē)?yán)m(xù)航—汽車(chē)?yán)m(xù)航還有60公里實(shí)際能跑多少

2023年懂車(chē)帝的冬測(cè)告一段落了,然而,冬測(cè)之后也提出了一些新的問(wèn)題,尤其是最近問(wèn)得比較多的是關(guān)于空調(diào)的問(wèn)題。

在測(cè)試過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)開(kāi)空調(diào)對(duì)車(chē)輛的續(xù)航能力有很大的影響。有些車(chē)型開(kāi)啟空調(diào)后,車(chē)內(nèi)冷得要死,而有些車(chē)型開(kāi)啟空調(diào)后效果很好。這就引發(fā)了一個(gè)問(wèn)題,熱泵空調(diào)和PTC空調(diào)到底哪個(gè)好?

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首先,我們來(lái)看一下使用熱泵空調(diào)的車(chē)型,從續(xù)航能力上來(lái)說(shuō),它確實(shí)會(huì)更好一些。

但是,在第二次直播中,我發(fā)現(xiàn)有朋友說(shuō)在直播時(shí)凍得要死。為什么會(huì)這樣呢?因?yàn)闊岜每照{(diào)的原理與吹風(fēng)機(jī)和PTC不同,熱泵空調(diào)實(shí)際上不產(chǎn)生熱量。而是通過(guò)換熱的形式,將外界空氣中的熱量聚集起來(lái),然后通過(guò)熱交換將熱量傳遞到車(chē)內(nèi)。

如果外面的溫度,已經(jīng)降到零下30度,那么空氣本身就已經(jīng)很冷了,我就沒(méi)有東西可以給你了。這個(gè)時(shí)候,你好不容易從它那里擠點(diǎn)熱量出來(lái),那得擠多久,需要很長(zhǎng)時(shí)間才能將熱量送到車(chē)內(nèi)。

所以送過(guò)來(lái)的風(fēng),會(huì)讓你覺(jué)得涼涼的,外面零下30度,送過(guò)來(lái)的風(fēng)零下10度,然后好不容易到了零上,但這個(gè)時(shí)間花了很長(zhǎng)很長(zhǎng),制熱效果不好且很慢,可能達(dá)不到你預(yù)定的溫度。

相反,如果換成PTC空調(diào),情況就不一樣了,因?yàn)镻TC本身是制熱的,很簡(jiǎn)單。

當(dāng)你給它通電后,電熱絲或電熱片就會(huì)發(fā)熱,發(fā)熱后,再將冷風(fēng)吹過(guò)這些電熱絲或電熱片,它們自己就會(huì)變熱。這時(shí)候PTC的效果反而來(lái)得很快,可能只需要5分鐘,車(chē)內(nèi)的溫度就能達(dá)到20度,這個(gè)時(shí)候你就可以開(kāi)車(chē)出發(fā)了。

但是同樣的,這玩意耗電大,所以現(xiàn)在一些車(chē)企為了延長(zhǎng)新能源車(chē)的純電續(xù)航時(shí)間,會(huì)將空調(diào)改成熱泵的。絕大多數(shù)情況下,熱泵確實(shí)更節(jié)能

但是從我個(gè)人的駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,如果溫度確實(shí)比較低的話,熱泵的來(lái)熱量真的沒(méi)那么快,就是慢一些。而且吹出來(lái)的風(fēng)不像PTC吹出來(lái)的風(fēng),那樣熱乎熱乎的感覺(jué)。這就是為什么到了冬天之后,新能源車(chē)有些空調(diào)不給力的原因。

到底是熱泵好還是PTC好,如果從節(jié)能的角度來(lái)說(shuō),在大部分地區(qū)熱泵確實(shí)更節(jié)能。但是如果到了極寒的地區(qū),你要說(shuō)從舒適角度來(lái)說(shuō),你是愿意它更節(jié)能,還是愿意它車(chē)?yán)锩鏌岬酶臁㈤_(kāi)起來(lái)更舒服。

對(duì)于純電車(chē)而言,續(xù)航顯得更重要一些,但是對(duì)于增程車(chē)或者混動(dòng)車(chē)而言,我只要舒服,不要純電續(xù)航。

就像這一次測(cè)試結(jié)果一樣,問(wèn)界雖然續(xù)航短一點(diǎn),但是空調(diào)溫度很高,坐在里面很舒服。其他的車(chē)型可能續(xù)航長(zhǎng)了,但是車(chē)內(nèi)的溫度很低,你坐在里面凍成狗。

所以我們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,不要單純地只看一個(gè)方面的測(cè)試結(jié)果,而是要根據(jù)自己的用車(chē)環(huán)境綜合去考慮。尤其是你身邊有朋友已經(jīng)買(mǎi)了車(chē),你可以多問(wèn)問(wèn)他的感受才是最真實(shí)的。

這一次冬測(cè)結(jié)束之后,關(guān)于熱泵和PTC的事情大家應(yīng)該更明白了。我覺(jué)得測(cè)完之后,包括續(xù)航也好,包括你是取它的續(xù)航還在想要它的舒適,你自己也就更有個(gè)底了。

沒(méi)有誰(shuí)更優(yōu),只有更適合的環(huán)境,我覺(jué)得到了什么樣的環(huán)境下應(yīng)該有取舍。

至于針對(duì)這一次測(cè)試大家的質(zhì)疑,以及車(chē)企自己自行去測(cè)試這個(gè)事情,我覺(jué)得懂車(chē)帝的冬測(cè)也好,夏測(cè)也好,肯定不會(huì)斷。

只是在測(cè)試方式上可以更大膽一些突破,做得更公平公正。比如說(shuō)各家車(chē)企可以邀約你來(lái),自己派人來(lái)測(cè),用你自己的方式、模式來(lái)測(cè),然后更符合我們實(shí)際的用車(chē)環(huán)境。

這樣我們的老百姓選車(chē)、看車(chē)、買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就有一個(gè)更合理的參考值了,這樣的話我是贊成的。

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