各類(lèi)汽車(chē)共同通病就是異響了！！！汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)，作為汽車(chē)空調(diào)的重要部件之一，由于頻繁工作出現(xiàn)故障的機(jī)率也比較高，壓縮機(jī)異響也為常見(jiàn)的故障之一。

汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)異響的原因

1、要明確壓縮機(jī)異響是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候有，還是不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候有。

2、如果是不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候有，可能是壓縮機(jī)離合器皮帶輪和吸盤(pán)或者線(xiàn)包之間有干涉了。

3、如果開(kāi)空調(diào)的時(shí)候有，那么可能是制冷劑加注量過(guò)多或者過(guò)少，經(jīng)過(guò)膨脹閥時(shí)產(chǎn)生的流動(dòng)音。

4、壓縮機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油量少，潤(rùn)滑不足導(dǎo)致的摩擦音。

5、壓縮機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下和輪系其他部位產(chǎn)生共振出現(xiàn)異音。

6、壓縮機(jī)本身的吸排氣脈動(dòng)較大，產(chǎn)生的脈動(dòng)通過(guò)空調(diào)管路傳遞至空調(diào)箱體并放大產(chǎn)生異響。

汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)異響的原因及解決辦法

1、壓縮機(jī)電磁離合器

壓縮機(jī)經(jīng)常在高負(fù)荷下從低速到高速變速運(yùn)轉(zhuǎn)，所以對(duì)電磁閥的離合器要求很高，而且電磁閥的安裝位置離地面比較近，經(jīng)常會(huì)接觸到雨水和泥土，當(dāng)電子離合器內(nèi)的軸承損壞時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響。

2、壓縮機(jī)傳動(dòng)膠帶的松緊度也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)異響

傳動(dòng)膠帶過(guò)松，電磁離合器就很容易出現(xiàn)打滑；傳動(dòng)膠帶過(guò)緊電磁離合器上的負(fù)荷就會(huì)增加。傳動(dòng)膠帶松緊度不當(dāng)時(shí)，輕則會(huì)引起壓縮機(jī)不工作，重則會(huì)引起壓縮機(jī)的損壞，當(dāng)傳動(dòng)膠帶工作時(shí)，如果壓縮機(jī)帶輪以及發(fā)電機(jī)帶輪不在同一平面內(nèi)，就會(huì)降低傳動(dòng)膠帶或壓縮機(jī)的壽命。

3、電磁離合器的反復(fù)吸合也會(huì)造成壓縮機(jī)出現(xiàn)異響

例如發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足，空調(diào)系統(tǒng)壓力過(guò)高，或者發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大，這些都會(huì)造成電磁閥離合器的反復(fù)吸合。

4、電磁離合器與壓縮機(jī)安裝面之間的間隙過(guò)大

電磁離合器與壓縮機(jī)安裝面之間應(yīng)該有一定的間隙，如果間隙過(guò)大，那么沖擊也會(huì)增大，如果間隙過(guò)小電磁離合器工作時(shí)就會(huì)與壓縮機(jī)安裝面之間產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉，這也是產(chǎn)生異響的一個(gè)常見(jiàn)原因。

汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)異響故障檢修步驟

1、電磁離合器無(wú)法正常嚙合，打滑或者損壞。檢修離合器電磁閥線(xiàn)圈，重新按規(guī)定調(diào)整離合器間隙。

2、壓縮機(jī)軸承磨損嚴(yán)重，造成軸承松曠。更換壓縮機(jī)軸承。

3、壓縮機(jī)內(nèi)部零件或總成損壞。更換內(nèi)部損壞零件或壓縮機(jī)總成。

4、制冷劑過(guò)量或者缺少。過(guò)量應(yīng)排出多余部分，缺少找出泄漏原因。

5、壓縮機(jī)冷凍機(jī)油油面過(guò)低，添加壓縮機(jī)冷凍機(jī)油。

異響所有車(chē)的通病！！！