進入汽車社會的中國似乎走進汽車消費“死循環(huán)”：越來越多的家庭購新車，馬路上愈加堵塞。很多人開始質(zhì)疑：我們到底還要不要買車？原本買車是為了提升出行效率，現(xiàn)在倒好，常常被塞子路上，進退兩難。在買與不買之間，其實開始有第三種選擇——“汽車共享”。這里所說的汽車共享，不是指公共交通領(lǐng)域的公車共享，而是漸漸時興的“私家車共享”。花最少的錢，開上汽車！讓閑置的私家車資源，得以充分使用。買了輛車，卻不常開！換了工作，車子用不上? 現(xiàn)在，你閑置的汽車有地方去了。

像出租房子一樣出租私家車

“私家車共享”的巨大商機：“截至2019年6月，全國汽車保有量達2.5億輛，其中私家車達1.98億輛;機動車駕駛?cè)?.2億人，其中汽車駕駛?cè)?.8億人。那么中國有1.5億~2億人是有沒車開。”而中國的現(xiàn)狀，是不可能允許每個人都能買一輛私家車自己開。在“共享經(jīng)濟”的理念下，前海車東出行互聯(lián)網(wǎng)科技(深圳)有限公司搭建車東出行共享私家車社群平臺，讓閑置的私家車如房屋出租一樣，共享給有駕車需求的汽車駕駛員。

車東出行共享私家車社群平臺專為私家車車主解決車輛閑置煩惱，私家車車主只需要通過車東出行平臺登記自己的私家車信息，然后將私家車的閑置時間共享給身邊需要用車的的親戚、朋友、同事，通過熟人朋友圈內(nèi)的共享，再也不用擔心車子放久了會壞、車子租出去的安全問題，還可以安心賺得共享收益。

車主自主定價、自主定共享時長

私家車車主加入車東出行平臺成為“車東，可以通過手機隨時隨地查看車輛共享信息。除此之外，車主參考車東出行平臺給出的指導(dǎo)價，自主設(shè)置價格，可以按照市場供需情況隨時調(diào)整價格，其次車主完全可以自主決定車輛共享時間及還車地點和還車方式。

智能控車系統(tǒng) 為車輛安全保駕護航

加入車東出行共享私家車社群平臺下的車輛有人防、技防、保險等安全保障措施，保障車東的車輛安全，讓車東更安心。

1、技防： 車東出行平臺會為平臺上共享的車輛上裝一個智能終端系統(tǒng)，通過電子圍欄技術(shù)，監(jiān)控每輛車的行駛軌跡，通過智能終端系統(tǒng)可以查看到每輛車的地理位置。如果一旦發(fā)現(xiàn)共享路線異常、區(qū)域異常，車東可以通過智能重點控制系統(tǒng)實現(xiàn)遠程控車，車輛立即熄火，防止車輛被盜。

2、人防： 平臺對車輛租賃用戶有嚴格審核制度和流程，采取身份證實名認證和駕駛證認證雙重認證標準。

3、保險： 如果車輛有事故擦掛，保險公司100%賠償。

車東出行共享私家車社群平臺所倡導(dǎo)的私家車閑時共享模式，通過盤活閑置的私家車資源，提升閑置資產(chǎn)的利用價值，實現(xiàn)了真正意義的共享，使經(jīng)濟價值與社會價值的發(fā)展?jié)摿ψ畲蠡?/p>