汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）6月25日?qǐng)?bào)道——

汽車(chē)發(fā)展了130多年，從最初的“四個(gè)輪子加一個(gè)沙發(fā)”到現(xiàn)在進(jìn)入互聯(lián)汽車(chē)時(shí)代，汽車(chē)的各項(xiàng)功能都趨向于成熟的階段，帶來(lái)很多新鮮、實(shí)用的體驗(yàn)。但也讓許多老用戶(hù)對(duì)此感到不滿(mǎn)的是，科技配置的提升，卻為質(zhì)量問(wèn)題頻繁發(fā)生而煩惱。

如今，汽車(chē)制造普遍采用流水線生產(chǎn)，并引入平臺(tái)的概念，使得多款車(chē)型共用一個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)，大大降低成本。幾乎可以做到每50秒就有一輛車(chē)下線，質(zhì)量、品控都需要做到極致，才能有好的口碑。如果一款車(chē)型每個(gè)月僅僅有兩位數(shù)的銷(xiāo)量，質(zhì)量還是做不好，那還真說(shuō)不過(guò)去了。

據(jù)資料介紹，華頌品牌是華晨汽車(chē)在2014年發(fā)布的全新品牌，是華晨汽車(chē)與寶馬深度合作推出的，核心動(dòng)力上應(yīng)用了寶馬的技術(shù)，如發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬的N20，車(chē)型定位人群為商務(wù)人士，目前只有一款MPV車(chē)型在售-華碩7。

然而在今天，汽車(chē)圈內(nèi)某知名車(chē)評(píng)人在其個(gè)人渠道發(fā)布一則消息稱(chēng)：好尷尬好尷尬………本來(lái)想拍一段短視頻，然后，就出意外了。他們剛剛租來(lái)的華碩7車(chē)型，本來(lái)想測(cè)評(píng)一下，錄一段小視頻，沒(méi)想到的是，沒(méi)錄到一分鐘，在關(guān)上后排側(cè)滑門(mén)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)門(mén)居然關(guān)不上了，露出一道大大的縫隙。沒(méi)有電動(dòng)操作，而且在關(guān)門(mén)的時(shí)候需要很大的力氣，打開(kāi)的時(shí)候也很費(fèi)勁，這難道就是一款定位為商務(wù)車(chē)型的MPV嗎？

在這位車(chē)評(píng)人關(guān)上側(cè)滑門(mén)的一瞬間，就發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁了，重復(fù)操作了6次，然而還是關(guān)不上。剛租來(lái)的車(chē)，就出現(xiàn)門(mén)關(guān)不上的尷尬。一般像這樣的側(cè)滑門(mén)，如果在用很大的力氣關(guān)上門(mén)或受到?jīng)_擊的話(huà)，很容易導(dǎo)致鎖塊損壞，又或者是車(chē)身包圍移位導(dǎo)致。如果是無(wú)緣無(wú)故的壞了，很有可能是質(zhì)量問(wèn)題了。

華頌7在去年共賣(mài)出4521臺(tái)，到今年就如同跌入谷底。1月只有1臺(tái)，2月1臺(tái)，3月突然就變成了196臺(tái)，4月回歸到1臺(tái)，5月為2臺(tái)，今年前5月僅僅是201臺(tái)，跌宕起伏，而且大部分還是在谷底，那196臺(tái)也不清楚是什么原因。（視頻鏈接：http://weibo.com/tv/v/F9smTFIY2?fid=1034:db60709b0a7d2b6a2922413d8cb8a1bc）

前段時(shí)間上市后加價(jià)依然很火的大眾途昂，有網(wǎng)友反應(yīng)剛提新車(chē)，正式牌照都沒(méi)上就發(fā)現(xiàn)自己車(chē)的門(mén)把手掉了，而且不只是一名網(wǎng)友在網(wǎng)上反應(yīng)這個(gè)問(wèn)題。也有的網(wǎng)友調(diào)侃稱(chēng)：人太多門(mén)把手都被拉掉了。

去年5月，普京大帝在索契視察軍工廠的時(shí)候，俄羅斯拉達(dá)（UAZ）公司的產(chǎn)品就在總統(tǒng)面前出了一回洋相，拉達(dá)車(chē)廠的愛(ài)國(guó)者SUV車(chē)門(mén)把手居然一拉就掉了。整個(gè)氣氛瞬間變得尷尬起來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)人的表情都是一個(gè)大寫(xiě)的懵圈。出現(xiàn)這種情況，裝備局長(zhǎng)為了遮丑趕緊將把手扔到前座上，普京也是尷尬的笑了。

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