人走路的時候，也難免是要摔一跤絆一跤的，這車子開著開著突然熄火了，那怎么辦呢？我也去問了一下老師傅。

首先熄火的原因無非是兩個，第一個就是車子有故障出問題了，還有一個就是我們的誤操作。

但不管是哪一種情況造成的，突然熄火，還是有一些危險或者說是安全風(fēng)險的，我們一個個來講。

車子本身點(diǎn)火系、油路出問題

首先從車子本身來講的話，一般來說都是車子的點(diǎn)火系、油路，這方面出問題的時候比較容易熄火。

積碳過多，油品差

什么積碳過多，大家注意，是超級超級多才會熄火，平時只會影響點(diǎn)油耗動力而已。

但積碳多到后面，其實(shí)和我們的心肌梗塞，或者說是，和我們的血管硬化是非常接近的。

原本血管這么粗，結(jié)果我們飲食不佳，用的油不是很好，血管壁就越來越厚，你通過去的血液或者說是汽油就越來越不順暢，突然有一天「吧嗒」堵住了，心臟不跳了，發(fā)動機(jī)不轉(zhuǎn)了，熄火了。

那么就是說油品的好壞，日常積碳的這種保養(yǎng)，這方面還是比較關(guān)鍵的。

控制點(diǎn)火的電子元件故障

同樣的話，就是說電子元件也有不牢靠的時候，你控制點(diǎn)火、發(fā)動機(jī)運(yùn)作的那個ECU，就相當(dāng)于電腦的CPU一樣的這種東西。

突然之間什么死機(jī)啦，出問題；發(fā)生劇烈顛簸的時候，它說脫線了，接觸不靈了。

幾率是很小，但這種的確會直接導(dǎo)致我們的發(fā)動機(jī)熄火，碰到這種情況的話，的確是相當(dāng)尷尬。

人可能誤操作

那么其實(shí)類似的這種情況也很多，我們今天就不深究這個問題。那車子出問題以外，我們?nèi)擞锌赡芤矔`操作。

這個東西基本上車廠在設(shè)計(jì)之初都是會有保護(hù)的。你比如說我開著開著，這個 60 碼了，突然之間掛個倒檔，類似于這樣的東西，一般的車子肯定是掛不進(jìn)去的。

就有時候邪乎怕邪乎了，你按了一下解鎖，就使勁地硬推給你推上去了，力氣大沒辦法，這有可能突然之間就會熄火，總比你倒著開把齒輪打掉要好一點(diǎn)，對不對。

車子設(shè)計(jì)不合理

還有一些車子的設(shè)計(jì)有可能不是很合理，開車的時候你把鑰匙給拔了，它有可能是會熄火的；或者你把它從啟動狀態(tài)往后轉(zhuǎn)或者往前轉(zhuǎn)，也有可能會產(chǎn)生熄火的這種情況。

這種車子非常少，基本上是拔不下來的，但各位朋友不要去試，你們真有興趣，給我這篇文章贊一個，我去給你們駛到賽車場里去試。

那么前面這個大致上了解一下就行了，真的在開的時候，哪有時間去分析這種原因，關(guān)鍵是怎么辦的問題。

那怎么辦，首先要了解，我們?nèi)绻_的時候突然熄火會有哪些變化，和我們平時開車不一樣？

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出問題，方向盤變重

首先很明顯的第一個就是方向盤變重了，或者說是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有影響。

機(jī)械助力失去作用

那我們粗一點(diǎn)地來說的話，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)現(xiàn)在最主流的，就是機(jī)械轉(zhuǎn)向靠液壓助力，以及我們的機(jī)械轉(zhuǎn)向靠電子助力。

有一個機(jī)械轉(zhuǎn)向是共同的，沒有被取消掉的，就是為了應(yīng)付這種情況，那即便是車子全部都失靈了，你靠手勁這么深著打，打方向還是可以打得動的。

尤其是液壓助力，會完全打不動方向盤

但是它會非常非常的重，尤其是液壓助力的發(fā)動機(jī)一旦失去工作，液壓建立不起來，女生有可能是完全打不動方向都有可能。

各位學(xué)駕校的朋友，如果你們當(dāng)初學(xué)車的時候，車子比較差，方向盤比較重的，你們想象一下，比那重量還要再重上個三五倍，你方向打不打得動。面包車師傅和卡車師傅應(yīng)該是沒有問題，大力水手，是吧。

電動助力還有用

那么電動助力，因?yàn)樗请娮营?dú)立開來的，所以說在熄火的同時，你基本上打方向還能獲得比較好的這種助力，當(dāng)然也是要看車型，那么這是最明顯的第一個不同。

剎車變硬，越來越不靈

第二個熄火之后的不同是剎車，我們現(xiàn)在大多數(shù)的汽車，它的剎車都是用真空助力系統(tǒng)的，那你要檢測這個方法也非常簡單。

你車子熄火的時候，你自己踩踩剎車，是不是從軟的這么踩踩踩，踩到后面就越踩越硬了，最后就踩不動了，就是這個哥們。

前幾腳還靈，后面踩不動

那我們在開車的時候突然熄火的話，基本上也是這么個情況，前面幾腳剎車還是靈的，因?yàn)檎婵罩ζ鲀?nèi)部還是儲存的一部分真空的。

那踩著踩著真空消耗完之后，剎車大盤就會越來越硬，剎車也就會越來越不靈。

所以說結(jié)合方向盤和剎車這兩件事情，我們熄火的時候，該怎么辦？

不要慌，握緊方向盤，穩(wěn)住方向

第一件事情不要慌，一慌啥事都沒了；那不要慌之后的話，握緊方向盤，這個時候真的叫握緊了，這個很重的。

把方向先把好，慢慢地向安全的方向。比如說高速的話，我們往那個路間的應(yīng)急車道；如果是市區(qū)我們盡量靠到最邊上這一排，當(dāng)然也不要影響到行人，慢慢地靠過去，穩(wěn)住方向。

剎車一腳踩下去，靠邊停好

踩剎車的時候，最好是一腳踩下去之后，不要隨便抬起來，這個用一腳、少一腳，踩下去之后本身出了問題，你也是要停車的，難不成你踩一腳之后還想往前面開，對不對。

那就控制你的剎車的這種節(jié)奏，踩下去，方向慢慢地打，靠邊停好，雙跳打起來，三腳架垛起來。

打電話給4S店或保險公司

然后就要打電話了，「喂喂喂」是不是保險公司，過來拖車修車了，「喂喂喂」4S店，基本上就是這么一個順序。

其實(shí)車子熄火的原因各種各樣，說也說不清楚了，太多了。

關(guān)鍵的問題是熄火的時候，我們保持鎮(zhèn)靜，控制好方向，剎車要果斷，不要猶豫，也不要一腳腳點(diǎn)，點(diǎn)點(diǎn)馬上就點(diǎn)沒掉了，這些是我們比較需要注意的東西。

今天講的這種情況，憑良心講，其實(shí)還是比較少見的，我們知道一下也就好了，那我這里給大家準(zhǔn)備了一篇比較常見實(shí)用的文章。

就是我們高速的時候碰到事故了，要怎么樣去報案和理賠？這個小的刮刮蹭蹭和大的這種碰撞，它的流程順序和注意的要點(diǎn)還真的是不一樣的。

關(guān)鍵詞：高速

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