相信大家都發現了，汽車上很多零件是塑料制成的，比如保險杠、前后翼子板、進氣格柵等通常都是塑料的。大家是不是覺得是車企在偷工減料?其實制成塑料，是有原因的。

塑料保險杠

平時我們說的保險杠是指保險杠的外殼。

最外面的保險杠外殼之所以采用塑料材質，是緣于它的諸多優點。

一是，塑料保險杠對工業水平的要求較低，便于大量生產，從而利于成本控制;

二是，塑料保險杠具有吸能作用，與行人碰撞時可以降低對行人的傷害;

三是，塑料保險杠有一定彈性，可規避較小的磕碰，降低鈑金噴漆等維修成本;

四是，塑料保險杠防腐耐蝕，比金屬保險杠更耐久;

最后，塑料更利于塑形，可以制造出更為美觀的造型，再配合亮麗的車漆，使得車身更為時尚。

塑料翼子板

翼子板的作用和保險杠十分類似，起作用也有兩個方面。一是保護輪轂及車身兩側零部件免受磕碰，二是讓車身造型更為流暢動感。

如今車企使用塑料替換鋼鐵，也正是因為塑料具有可塑性很強的特性，所以在制造翼子板時，就免去了鋼板的沖壓、卷邊、電泳涂層等復雜的工序，可以制造出造型美觀的翼子板。

塑料進氣格柵

進氣格柵位于車頭位置，它的造型是否好看就顯得格外重要，因為一款好看的進氣格柵直接影響了車頭造型。所以，如今幾乎所有汽車上的進氣格柵都是由塑料制作而來，有些還使用了鍍鉻工藝，顯得格外時尚。

進氣格柵的作用是保障新鮮空氣流入發動機艙，讓發動機吸入新鮮空氣，同時幫助發動機降溫，所以它要采用開孔設計。與此同時，車子在高速行駛時，還要防止碎石、飛蟲等損壞或堵塞散熱水箱，所以就要采用密孔設計，過濾掉碎石和飛蟲。

然而，如果采用金屬制作，不僅沖壓制作難度大，制作好的格柵也會非常笨重。

塑料散熱風扇

早期的汽車散熱風扇也采用金屬葉片，它們結實耐用，高速旋轉時也很穩定。

但也有缺點：重量大，慣性也大，需要發動機直接帶動運轉，這樣就會損耗相當一部分發動機動力。

而在換用塑料葉片后，風扇的慣性更小，可以使用電動馬達，消耗的發動機功率就少了很多，并且可以適應更高的轉速，加速空氣流通速度，進而提升散熱效率。

總結來說，相比于傳統的金屬零部件，塑料零件的優點有以下方面：

1.輕量化，可以降低整車重量，提高燃油經濟性;

2.易塑形，方便設計和生產造型美觀的零件;

3.降成本，塑料零部件韌性高，受到磕碰只需要簡單處理就可以恢復原貌，并且耐腐蝕，降低了使用成本;

4.更安全，在碰撞發生時，可以起到緩沖的作用，保護行人安全。

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