文：懂車帝原創(chuàng) 曹浩

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 日前，根據(jù)海外媒體報(bào)道，蘭博基尼Aventador將會(huì)在英國古德伍德速度節(jié)上推出一款搭載V12動(dòng)力的最終版車型，新車將被命名為蘭博基尼Aventador LP780-4 Ultimae，并將限量生產(chǎn)600輛，其中包括350輛硬頂車型以及250輛敞篷車型。待這600輛全部售出之后，著名的蘭博基尼大牛也將正式宣告生命周期的終結(jié)。

新車在外觀方面僅和目前在售的車型存在細(xì)微區(qū)別，在車輛的前保險(xiǎn)杠和后擴(kuò)散器上將會(huì)增添專屬的彩色條紋裝飾。車上雖然沒有配備Aventador SVJ上那塊大尺寸擾流板，不過將會(huì)采用主動(dòng)式尾翼。而車尾部分排氣和擴(kuò)散器造型卻保持了和Aventador SVJ一致。

另外，新車將會(huì)標(biāo)配鍛造鋁合金輪輞，前輪規(guī)格為20英寸，后輪為21英寸，并且將采用倍耐力P Zero Corsa輪胎。并且將會(huì)擁有18種官方推出的車身顏色，除此之外還可以通過AdPersonam公司定制超過300種車身顏色。不過個(gè)人認(rèn)為官圖當(dāng)中的啞光灰色就已經(jīng)足夠驚艷了。

車內(nèi)設(shè)計(jì)雖然和其他版本差不多，但中控臺(tái)上的“Y”型鐳射圖案和座椅頭枕上的“Ultimae”字樣是這款車型上獨(dú)有的標(biāo)識(shí)。車內(nèi)還配有全液晶數(shù)字儀表，可以顯示驅(qū)動(dòng)模式。還支持語音控制以及Apple CarPlay等功能呢。另外，新車還可以選裝遙測(cè)系統(tǒng)，可以為駕駛員提供有用的賽道數(shù)據(jù)。

在動(dòng)力部分，蘭博基尼Aventador LP780-4 Ultimae將會(huì)搭載6.0升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配七速ISR變速箱。不過動(dòng)力經(jīng)過調(diào)整已經(jīng)達(dá)到了769馬力，比Aventador S多39馬力，比Aventador SVJ多10馬力，僅比自家的混動(dòng)超跑Sián少39馬力，而蘭博基尼也表示，達(dá)到531磅·英尺（約720牛·米）的峰值扭矩將更多地傳送到后軸。與之前的Aventador一樣，Ultimae將會(huì)擁有包括Strada、Sport、Corsa以及Ego多種駕駛模式

新車將會(huì)依舊采用四輪驅(qū)動(dòng)，并且也會(huì)擁有和Aventador S相同的主動(dòng)轉(zhuǎn)向后，可以在5毫秒內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)向響應(yīng)。另外CCB碳陶瓷剎車盤也將會(huì)成為新車標(biāo)配，以及前六活塞卡鉗和后四活塞卡鉗。新車的重量要比Aventador S減少了25千克，未加油的狀況下車重為1550千克，而且新車還擁有與Aventador SVJ相同的功率重量比，由此這款車0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為2.8秒，0-200公里/小時(shí)的加速時(shí)間為8.7秒，最高車速可以達(dá)到355公里/小時(shí)。

蘭博基尼在2011年日內(nèi)瓦車展上以Murcielago換代車型的身份，推出了全新的旗艦車型Aventador，這款車的設(shè)計(jì)大量借鑒了蘭博基尼限量版碳纖維跑車——Reventon，多面幾何造型的車身也延續(xù)了蘭博基尼的一貫風(fēng)格。

隨后基于Aventador研發(fā)的Aventador LP750-4 Superveloce生來注定要成為最具運(yùn)動(dòng)細(xì)胞的一款蘭博基尼，V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過進(jìn)一步改良已經(jīng)達(dá)到750馬力，工程學(xué)方案追求更為極致的輕量化。

2017年蘭博基尼推出了旗艦Aventador的中期改款車型Aventador S，雖然依舊采用6.5LV12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過采用全新調(diào)校之后，其最大功率可以達(dá)到740馬力，峰值扭矩為690Nm。

2018年Aventador SVJ作為最強(qiáng)版本在美國圓石灘車展上正式亮相，SVJ包含Coupe版本和Roadster版本。作為SV的增強(qiáng)版本，SVJ具備更強(qiáng)的動(dòng)力與更好的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。而為了紀(jì)念蘭博基尼創(chuàng)始于1963年，該車還特別推出了特殊的SVJ63版本。

去年9月，第10000臺(tái)Aventador在Sant'Agata Bolognese工廠正式下線，也意味著在將近10年的時(shí)間里，這輛超級(jí)跑車的總銷量已經(jīng)成功破萬。不過這款頗負(fù)盛名的超級(jí)跑車，卻即將完成它的歷史使命。

作為一款限量車型，同時(shí)也是蘭博基尼Aventador的最終版本，蘭博基尼Aventador LP780-4 Ultimae或許對(duì)于真心喜歡這個(gè)品牌或者這個(gè)車型的用戶來說，收藏的價(jià)值將會(huì)遠(yuǎn)超車輛本身。而且從價(jià)格層面考量，這樣一款動(dòng)力比現(xiàn)有Aventador車型更強(qiáng)的車型，起售價(jià)應(yīng)該至少會(huì)高于Aventador S，在同級(jí)別車型當(dāng)中，似乎沒有人能從價(jià)格上超越Aventador。