投稿點(diǎn)這里

1.缺少冷媒

汽車空調(diào)一般2~3年會(huì)添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車?yán)锏睦涿蕉硷w了嗎？為什么要頻繁添加，空調(diào)不是有密封裝置嗎，再說(shuō)根據(jù)空調(diào)制冷屬于物理反應(yīng)也不需要過(guò)多的損耗冷媒啊，怎么就沒(méi)了。事實(shí)上即使空調(diào)密封非常嚴(yán)緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調(diào)管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現(xiàn)空調(diào)不良，加注冷媒后過(guò)一段時(shí)間又開(kāi)始不良，那你就要注意了。一般出現(xiàn)這種情況，多半是要放血的節(jié)奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較費(fèi)事，一般實(shí)在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發(fā)現(xiàn)露點(diǎn)在哪！還有一種相對(duì)簡(jiǎn)單的辦法適用于泄漏比較嚴(yán)重時(shí)，可以透過(guò)中網(wǎng)看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時(shí)一般都是冷凝器存在泄漏現(xiàn)象。

2.空調(diào)翻板損壞

空調(diào)翻板電機(jī)損壞這個(gè)故障比較少見(jiàn)，但并不是沒(méi)出現(xiàn)過(guò)。如果翻板電機(jī)出了問(wèn)題那就麻煩了，翻板電機(jī)一般都在儀表臺(tái)中下部，屬于空調(diào)風(fēng)口的總開(kāi)關(guān)，它壞了就意味著開(kāi)關(guān)壞了，即使空調(diào)能制冷冷風(fēng)只能從縫里鉆出來(lái)，大有飲鴆止渴的意思。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)開(kāi)空調(diào)后所有出風(fēng)都不出風(fēng)時(shí)，你就要當(dāng)心了。更換翻板電機(jī)需要拆儀表臺(tái)，那工程就浩大了。

3.冷凝器過(guò)臟

夏天往往發(fā)現(xiàn)空調(diào)不良，去檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，高低壓基本正常，去4s店修車時(shí)往往會(huì)推薦車主做一個(gè)清洗水箱的活動(dòng)。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或空調(diào)不良這樣的現(xiàn)象，所以每當(dāng)過(guò)了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時(shí)一定要注意先用吹干凈，在用水槍清洗，不然適得其反，不僅空調(diào)不良油耗還會(huì)增加。

4.空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞

關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)圈里有這么一句叫做“低壓高，高壓低要換壓縮機(jī)”，也不知道是那位前輩大能總結(jié)的如此精辟。空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨脹閥和節(jié)流閥出現(xiàn)故障直接導(dǎo)致空調(diào)不良。這些檢查起來(lái)比較繁瑣需要找比較專業(yè)的修理廠修理。

5.皮帶老化過(guò)松

關(guān)于空調(diào)的一切設(shè)備查了一圈，結(jié)果發(fā)現(xiàn)都沒(méi)問(wèn)題，那到底是哪出了問(wèn)題啊。其實(shí)皮帶也是比較忽略的一個(gè)部件，一般皮帶在做保養(yǎng)時(shí)4s店都會(huì)提醒你更換，萬(wàn)一沒(méi)換在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，會(huì)造成皮帶斷裂、皮帶異響、空調(diào)不良等。所以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶也是十分有必要的。

空調(diào)故障速修口訣

1：壓機(jī)不啟動(dòng)，溫度設(shè)置沒(méi)有問(wèn)題，但是通電沒(méi)有反應(yīng)

壓機(jī)不轉(zhuǎn)風(fēng)扇轉(zhuǎn) 一定先把電容看

電容鼓包需更換 排除電容查供電

如有供電查壓機(jī) 過(guò)載保護(hù)是關(guān)鍵

沒(méi)有供電屋內(nèi)轉(zhuǎn) 首先檢查連接線

其次要把溫控看 溫控最好能更換

繼電器是個(gè)重點(diǎn) 前面驅(qū)動(dòng)要判斷

上述如果都正常 下面事情也好辦

主板維修或更換 詢問(wèn)用戶再?zèng)Q斷

2：壓機(jī)啟動(dòng)一會(huì)熱保護(hù)

空調(diào)開(kāi)機(jī)有冷風(fēng) 溫度隨后往上增

一會(huì)冷風(fēng)變熱風(fēng) 外面壓機(jī)罷了工

此時(shí)先看外風(fēng)機(jī) 轉(zhuǎn)速到底低不低

如果偏低換電容 不是電容換風(fēng)機(jī)

其次再看冷凝器 如果太臟需清洗

加氟太多電流大 壓機(jī)也會(huì)把工罷

壓機(jī)電容也要看 最好根據(jù)原機(jī)換

3：壓機(jī)通電幾秒就保護(hù)

斷開(kāi)壓機(jī)供電線 外接線路來(lái)判斷

如果正常查供電 反之先把電容換

換了電容再實(shí)驗(yàn) 如果正常把錢賺

汽車檢測(cè)儀維修專業(yè)微信就是好

反之再把高壓斷 打開(kāi)高壓再實(shí)驗(yàn)

如果壓機(jī)正常轉(zhuǎn) 管道堵了是關(guān)鍵

如果壓機(jī)還不轉(zhuǎn) 至此就把壓機(jī)換

注：壓機(jī)保護(hù)之后，過(guò)載保護(hù)器要等一會(huì)才會(huì)復(fù)位，所以立馬通電的話，壓機(jī)是沒(méi)有反應(yīng)的。

4：空調(diào)開(kāi)機(jī)就掉空開(kāi)

遇到此事先別亂 斷開(kāi)外機(jī)連接線

是內(nèi)是外好判斷 判斷好了活好干

外機(jī)故障事好辦 四通壓機(jī)和風(fēng)扇

依次按個(gè)把線斷 哪個(gè)壞了哪個(gè)換

最后檢查連接線 耗子啃了也漏電

內(nèi)機(jī)故障事難辦 風(fēng)機(jī)風(fēng)擺先判斷

拿出主板仔細(xì)看 看看是否有聯(lián)電

實(shí)在難修板子換 把錢賺到是關(guān)鍵

5：空調(diào)制冷不好或者不制冷

這個(gè)問(wèn)題最常見(jiàn) 空調(diào)缺氟是關(guān)鍵

開(kāi)機(jī)先摸回氣管 通過(guò)溫度來(lái)判斷

如果冰涼查內(nèi)機(jī) 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能低

內(nèi)管鱗片和防塵 清洗干凈或更換

如果內(nèi)管不算涼 粗管可能有壓扁

回氣溫度不算涼 再摸進(jìn)氣來(lái)判斷

進(jìn)氣冰涼還結(jié)霜 加氟再來(lái)試試看

結(jié)霜如果慢慢散 定是缺氟好決斷

壓機(jī)老化不難見(jiàn) 排氣不足是重點(diǎn)

四通串氣也常見(jiàn) 通過(guò)收氟來(lái)判斷

高壓鱗片必須看 臟了也會(huì)制冷慢

6：空調(diào)不開(kāi)機(jī)

空調(diào)通電來(lái)實(shí)驗(yàn) 根據(jù)嘀聲來(lái)判斷

沒(méi)有嘀聲查供電 其次再把主板看

如有嘀聲接著判 首先按動(dòng)手起鍵

空調(diào)啟動(dòng)事好辦 遙控?fù)p壞先判斷

排除遙控查接收 紅外接收先更換

再查是否有供電 信號(hào)線路履一遍

然后通電再實(shí)驗(yàn) 看看空調(diào)轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)

如果空調(diào)還不轉(zhuǎn) 大塊損壞至此斷

注：大部分空調(diào)，通電都會(huì)有“嘀”的一聲響，但是也有沒(méi)有的，這個(gè)自己來(lái)判斷

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