一般去買二手車的時候，里程表上的數(shù)字不一定是真實的公里數(shù)，作為普通小白可以怎樣檢測二手車真實公里數(shù)？這個問題是不少車友關(guān)注的，今天我們就來看看二手車評估師檢測二手車真實公里數(shù)比較常用的方法。

一、內(nèi)飾老化程度

我們可以通過內(nèi)飾老化程度來判斷車輛的真實公里數(shù)，車輛行駛的路程越長，內(nèi)飾老化程度就越嚴(yán)重，我們在行駛過程中，經(jīng)常會接觸車廂內(nèi)飾以及車內(nèi)各種開關(guān)旋鈕，所以，一輛車的內(nèi)飾新舊程度基本上是與車輛的行駛公里成正比的。所以在選購車輛時我們可以仔細(xì)觀看內(nèi)飾情況，賣家和中介可能會更換內(nèi)飾，但是也不會全套更換，我們仔細(xì)看還是可以看出一些情況的。

二、方向盤的磨損程度

我們可以通過方向盤的磨損情況來判斷車輛的真實公里數(shù)，車子在使用過程中，方向盤不可避免地需要使用，在不知不覺中就會在方向盤上留下一些印記，一般方向盤印記越深，說明用車的頻率就越高，現(xiàn)在車主都會在方向盤上家一個保護套，使印記相對較淺，增加辨別難度，但是很多磨損痕跡還是掩蓋不掉的。

三、座椅的磨損程度

我們可以通過座椅的磨損情況來判斷車輛的真實公里數(shù)，我們首先檢查座椅的彈性和真皮的情況，座椅經(jīng)受長期的坐壓會導(dǎo)致座椅彈性下降、真皮被磨得發(fā)亮的情況。如果座椅有更新的痕跡的話，那說明車輛的里程就很高了。我們除了檢查座椅的情況外，我們還可以檢查車上的旋鈕、調(diào)節(jié)撥片等，因為這些部件都會因為使用的次數(shù)變多而變得油亮光滑。但是賣家和中介可能在出售之前給車子的內(nèi)飾噴上表板蠟，因此我們需要詳細(xì)鑒別。

四、剎車片的磨損程度

我們可以通過剎車片的磨損情況來判斷車輛的真實公里數(shù)，剎車盤的使用壽命一般是在10萬公里以上，如果一輛車在使用了5年或5年以上的情況，剎車片還是很新，那就有可能是換過了剎車盤，那這車的真實公里數(shù)就有可能超過了10萬公里或以上了。

五、查詢維修保養(yǎng)記錄

通過看維修保用記錄來查詢車輛的真實公里數(shù)。這里查看的維修保用記錄，我們不僅要看在4S店的維修保養(yǎng)記錄，我們好要看維修廠的維修數(shù)據(jù)。當(dāng)然這些數(shù)據(jù)只能用來作為參考，因為會有數(shù)據(jù)被修改的可能，經(jīng)驗豐富的二手車評估師主要是通過以上四點以及結(jié)合維修保用記錄來估算二手車的真實公里數(shù)。

二手車評估師一般是通過以上的檢查情況再結(jié)合自身經(jīng)驗來估算二手車的真實公里數(shù)，一般都可以估算出接近真實里程的一個范圍。