此前一度“神秘”的長安深藍(lán)車標(biāo)，近日終于亮相。根據(jù)官方圖片，新車標(biāo)呈倒三角形，內(nèi)部有一個類似“Y”的字母，官方稱之為能量晶體，在造型設(shè)計和質(zhì)感上極富科技感。

針對這個全新車標(biāo)，引發(fā)了不少網(wǎng)上的熱議。不少網(wǎng)友認(rèn)為，全新的車標(biāo)比現(xiàn)在長安的V型標(biāo)更加好看、更有質(zhì)感。當(dāng)然，也有網(wǎng)友認(rèn)為，全新的車標(biāo)有奔馳和特斯拉的影子，甚至有網(wǎng)友調(diào)侃說，這是精裝版的雅迪logo。

蘿卜青菜各有所愛，不過從實際上車效果來看，還是挺有科技感的，符合長安深藍(lán)科技新能源的定位。另外，官方還公布了代號為C385車型的正式名字，為“長安深藍(lán)SL03”，對標(biāo)特斯拉Model 3。

外觀方面，新車采用了封閉式前臉+棱角分明的線條，可以通過前保險下方的格柵，觀察是否有水箱，來判斷是純電版還是插電版車型。

長安深藍(lán)SL03純電動車型申報圖

長安深藍(lán)SL03純電動車型申報圖

長安深藍(lán)SL03插電式混合動力車型申報圖

長安深藍(lán)SL03插電式混合動力車型申報圖

根據(jù)最新公布的信息，這款新車長寬高尺寸分別為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm，標(biāo)配19寸輪胎，比特斯拉Model 3要大一圈（長寬高：4694/1850/1443mm，軸距：2875mm)。

根據(jù)此前曝光的信息，長安深藍(lán)SL03采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格，雙輻式方向盤、10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏的設(shè)計，配備了AR-HUD，還采用了懷擋的換擋方式，科技氛圍并不比新勢力車型差。

動力方面，根據(jù)此前公布的信息，深藍(lán)SL03將提供純電、增程、氫電三種動力。不過，此次工信部申報車型中，只有純電和插混兩個版本，氫能源版車型暫時沒有出現(xiàn)在申報信息中，估計將會在后期追加推出。

其中，插混車型搭載1.5T 排量發(fā)動機(jī)，最大功率70kW，電機(jī)功率160kW/60kW；純電車型磷酸鐵鋰版電機(jī)功率160kW，三元鋰版電機(jī)功率190kW，耗低至12.3kWh/100km以下，百公里加速時間最快5.9s。

續(xù)航方面，純電動版本最高可達(dá)700+公里，增程版本滿油滿電狀態(tài)下，續(xù)航里程可達(dá)1200公里以上，虧電百公里油耗低至4.5升。

價格方面，目前也是不少網(wǎng)友重點(diǎn)關(guān)注的。此前網(wǎng)上流傳著兩份關(guān)于長安深藍(lán)SL03車型定價初稿，其中一個版本顯示，車型價格區(qū)間為11.98萬-19.98萬元；另一版則顯示，車型價格區(qū)間為15.28-23.98萬元。不過長安已經(jīng)對此辟謠，表示均為不實消息。目前，長安深藍(lán)C385已經(jīng)正式下線，預(yù)計在6月份正式上市銷售。

小結(jié)長安深藍(lán)SL03，作為長安新能源品牌向上的首款車型，其重要性不言而喻。長安對旗下電動子品牌深藍(lán)更換全新車標(biāo)，也更加符合其品牌形象和定位。畢竟，車標(biāo)象征著一個企業(yè)的“臉面”，無論是對于車企自身理念的傳遞，還是為了吸引消費(fèi)者的目光，都有著重要的作用。

但歸根究底，企業(yè)想要向前發(fā)展，一個具有設(shè)計感的車標(biāo)只能起輔助作用，最終還是要靠產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量來獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，否則頻繁換標(biāo)反而形不成品牌力，更是一種缺乏自信的表現(xiàn)。對此，你怎么看呢？歡迎關(guān)注“車域無疆”，在下方評論區(qū)留言，分享你對長安深藍(lán)全新車標(biāo)的看法。