什么時候開示寬燈，才能不被扣分呢！我們就看一下。

什么情況下開示寬燈

1、示廓燈是一種警示標志的車燈，主要是在能見度低下的天氣下，用來提醒其它車輛注意。

2、由于大燈開啟時，示廓燈也同樣會開啟。所以，在日常駕駛過程中，很多人都沒有開示廓燈的習慣，他們要么直接開大燈，要么就什么都不開。

3、在灰霾天氣，傍晚行車，細雨綿綿時都可以單獨開啟示廓燈，而不需要開啟近光燈(因為近光燈白天照射根本沒用)方便前后車辨識。

汽車燈光

1、夜行示寬燈：俗稱"小燈"。此燈是用來在夜間顯示車身寬度和長度的。司機平時進行例行保養時要經常檢查，有的司機認為小燈不起照明作用，對其不夠重視，這是非常錯誤的。

2、信號燈：包括轉向燈(雙閃)和剎車燈。正確使用信號燈對安全行車很重要。

3、轉向燈：此燈是在車輛轉向時開啟，斷續閃亮，以提示前后左右的車輛和行人注意。轉向燈的開啟時間要掌握好，應在距轉彎路口30米~100米左右時打開。開得過早會給后車造成"忘關轉向燈"的錯覺，開得過晚會使后面尾隨車輛、行人毫無思想準備，往往忙中出錯。

4、剎車燈：此燈亮度較強，用來告知后車，前車要減速或停車，此燈如使用不當極易造成追尾事故。另外，更換剎車燈泡要注意：我國生產的車輛尾燈一般都是"一泡二用"，燈泡內有兩個光絲，較弱的為小燈，較強的為剎車燈。有的廠家將其設計為高低腳插入式，使用起來非常方便。更換時一定要注意不要接反。

5、霧燈：它可以幫助駕駛員在霧天駕駛時提高能見度，并能保證使對面來車及時發現，以采取措施，安全交會。所以，霧天駕車時司機一定要開霧燈，不能用小燈取而代之。非霧天氣如果打開后霧燈，對后車司機會非常刺眼。

6、夜行照明燈：俗稱"大燈"。大燈對于全車燈來說是"心臟"部位。合理使用大燈應做到會車時變成近光，會車后及時變回遠光，以放遠視線，彌補會車時造成的視線不清。通過交叉路口和進行超車時應以變換遠近光來提示。

示寬燈配合大燈使用的原因

1、在黎明和黃昏的時候，人的眼睛對顏色和形狀的識別能力最弱，瞳孔處于晝夜交替的工作狀態。這個時刻的光照已經不足了，也就是灰蒙蒙的感覺(而且城市的污染更加深了這個狀況)，原來在300米距離上可以清楚判斷的目標，這個時候一般就得拉近到50米了。

2、據統計，有差不多1/3的消費者選擇銀灰色的汽車。而銀灰色是一種很好的偽裝色，很容易融入灰色背景下，令人不容易辨別形狀，通常被用在戰斗機中，所以，這個時候自動大燈的作用就顯現出來。

3、地下車庫或隧道

進入地下車庫或者隧道，因為光線從明到暗，人的眼睛有一個適應過程，所以敏感的自動感應大燈這時會給予駕駛員額外的光照補償。絕大多數雨雪天氣視線都不好，而且背景會出現灰色，這時開燈可以提高自己和其他車輛的注意力。

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