□大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛 耿子騰 介明鋼

“五一”小長(zhǎng)假已過(guò)，在智能汽車(chē)正熱的當(dāng)下，哪些智能行駛功能最受關(guān)注？車(chē)主在小長(zhǎng)假期間又有哪些熱門(mén)智行應(yīng)用呢？5月8日，多家車(chē)企和智行公司發(fā)布了五一出行報(bào)告，其中亮點(diǎn)不少。

智駕滲透率已超50%，積累數(shù)據(jù)相當(dāng)于7.5萬(wàn)年老司機(jī)

五一期間，小鵬汽車(chē)發(fā)布的“小鵬智駕出行報(bào)告”顯示，5月5日智駕總里程約359萬(wàn)公里，4月30日至5月5日累計(jì)智駕里程約2191萬(wàn)公里，智駕里程滲透率約57.9%，“五一”期間，有小鵬用戶(hù)使用智駕的總里程達(dá)到了4665km，相當(dāng)于從海南三亞一路智駕到新疆烏魯木齊。城市智駕的最高里程也累計(jì)達(dá)到了572.4km。　

理想汽車(chē)發(fā)布的“五一假期出行日記”則顯示，五一期間理想汽車(chē)?yán)塾?jì)行駛里程2.95億公里；燃油驅(qū)動(dòng)里程較平日增長(zhǎng)149.5%；理想AD輔助駕駛總里程為3572.7萬(wàn)公里；“五一”期間共有30.9萬(wàn)人使用理想AD，使用理想AD的單日單車(chē)最長(zhǎng)里程為1800公里，單車(chē)?yán)塾?jì)最長(zhǎng)行駛里程超過(guò) 6300km。

值得一提的是，在2023年的“五一”報(bào)告中，理想AD總里程為1647萬(wàn)公里。今年的理想AD總里程為3572.7萬(wàn)公里，約為去年的2.17倍，實(shí)現(xiàn)了里程數(shù)的較大躍升。

極氪汽車(chē)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，五一期間其用戶(hù)智能駕駛總里程達(dá)12207066公里，智能駕駛單車(chē)單日行駛最長(zhǎng)里程1551公里，NZP單車(chē)單日行駛最長(zhǎng)里程1231公里。

極越發(fā)布了五一假期AI出行報(bào)告。五一假期極越PPA智駕單車(chē)總里程最高2739公里，單車(chē)單日總里程最高1529公里。搭載至魏牌、歐拉、坦克、長(zhǎng)城炮等車(chē)型上的毫末智行乘用車(chē)輔助駕駛系統(tǒng)則表示，其用戶(hù)輔助駕駛行駛總里程突破4700萬(wàn)公里。五一期間，毫末智行用戶(hù)出行總里程達(dá)1287.53萬(wàn)公里，總時(shí)長(zhǎng)達(dá)339943小時(shí)。用戶(hù)開(kāi)啟輔助駕駛的行駛里程高達(dá)150.25萬(wàn)公里，總時(shí)長(zhǎng)高達(dá)16377小時(shí)，再創(chuàng)新高。

河南大學(xué)人工智能學(xué)院專(zhuān)家表示，今年五一智駕滲透率明顯提高，是因?yàn)楦呒?jí)別智能駕駛的出現(xiàn)，為出行帶來(lái)了智能和安全的乘車(chē)體驗(yàn)，目前智能駕駛的平均學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)62萬(wàn)小時(shí)，虛擬世界駕齡相當(dāng)于人類(lèi)駕駛7.5萬(wàn)年，可以說(shuō)已經(jīng)接近人類(lèi)老司機(jī)了。

主動(dòng)避障、自動(dòng)挪車(chē)最常用，各家紛紛升級(jí)功能

哪些功能是智能駕駛中最常用的呢？

極越的數(shù)據(jù)顯示，五一期間，AEB累計(jì)觸發(fā)38次，駕駛員分心提醒觸發(fā)1768次、駕駛員疲勞提醒觸發(fā)1175次，PPA主動(dòng)避障觸發(fā)2246次。

小鵬的數(shù)據(jù)也說(shuō)明，僅5月5日，智能泊車(chē)次數(shù)約6.6萬(wàn)次，在城市路況中，智能泊車(chē)這一功能尤其受關(guān)注。為此，五一假期剛結(jié)束，小米就宣布，小米汽車(chē)App 1.2.3版本更新，推出智能泊車(chē)輔助與直線召喚功能，智能泊車(chē)輔助功能旨在幫助駕駛員在狹窄的停車(chē)場(chǎng)景中輕松泊車(chē)，而直線召喚則允許用戶(hù)通過(guò)遠(yuǎn)程控制將車(chē)輛從停車(chē)位引導(dǎo)至駕駛者處；極氪007則號(hào)稱(chēng)對(duì)指尖泊車(chē)、車(chē)頭泊入、APA泊車(chē)效率、極窄車(chē)位等進(jìn)行了升級(jí)，精準(zhǔn)錨定用戶(hù)痛點(diǎn)，打造“全球第一泊車(chē)體驗(yàn)”。

毫末智行介紹說(shuō)，五一期間，首個(gè)全系標(biāo)配毫末HPilot的車(chē)型魏牌藍(lán)山也迎來(lái)交付，藍(lán)山依托毫末業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的輔助駕駛產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，可精準(zhǔn)識(shí)別、感知復(fù)雜道路環(huán)境和障礙物，實(shí)現(xiàn) NOH、HWA、行泊一體等超過(guò)30項(xiàng)輔助駕駛功能，更受車(chē)主關(guān)注。

充電換電都方便起來(lái)，河南充電量創(chuàng)新高

蔚來(lái)發(fā)布“五一”假期加電報(bào)告，統(tǒng)計(jì)了4月30日-5月5日的蔚來(lái)用戶(hù)數(shù)據(jù)。相較而言，蔚來(lái)的“五一”報(bào)告更多聚焦換電、充電等補(bǔ)能數(shù)據(jù)，在展示維度上更為單一、數(shù)據(jù)列舉更為詳細(xì)。

報(bào)告顯示，“五一”期間蔚來(lái)車(chē)輛共行駛2.08億公里，全國(guó)2413座蔚來(lái)?yè)Q電站累計(jì)為用戶(hù)提供了511320次換電服務(wù)，單日換電服務(wù)峰值達(dá)91645次，同比增加33.2%。

蔚來(lái)列舉了一位用戶(hù)的“壯舉”：該用戶(hù)跨越3000余公里，從成都到哈爾濱，沿途打卡21座換電站，全程電量均通過(guò)換電獲得，相較充電節(jié)省近20小時(shí)。

同時(shí)，報(bào)告列出了全國(guó)最為繁忙的高速換電站：G1522常臺(tái)高速嘉紹南服務(wù)區(qū)換電站做到了139單/天的單日換電峰值。

理想汽車(chē)則表示，得益于理想MEGA的專(zhuān)屬5C超充樁部署，理想MEGA在超充站平均充電時(shí)間僅為12.8分鐘。而充電價(jià)格也是用戶(hù)最為敏感的因素之一，在理想的一條微博下，熱評(píng)第一的評(píng)論關(guān)注的數(shù)據(jù)，就是理想超充站約為理想用戶(hù)節(jié)省了165.2萬(wàn)元。

極氪報(bào)告顯示，五一期間極氪1032座自建充電站提供了超8萬(wàn)次服務(wù)，為其他品牌電車(chē)提供超120萬(wàn)度的充電服務(wù)；極氪服務(wù)還提供了573次道路救援。　　

從國(guó)網(wǎng)河南省電力公司在全省運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施看，“五一”假期利用效率大幅上升，總充電量達(dá)346.22萬(wàn)千瓦時(shí)，較去年同期增長(zhǎng)48.27%；其中5月1日全省充電樁充電量達(dá)到峰值，為84.75萬(wàn)千瓦時(shí)，是平日的2.71倍。

導(dǎo)航急剎預(yù)警獲得好評(píng)，車(chē)主呼吁集成到車(chē)上

5月1日2時(shí)01分許，梅大高速茶陽(yáng)路段發(fā)生塌方災(zāi)害，記者注意到，社交媒體上有博主在跟帖中講述自身遭遇時(shí)，提到導(dǎo)航系統(tǒng)在災(zāi)難中的預(yù)警作用。有位博主在平臺(tái)建立的“梅龍高速塌陷”專(zhuān)題中留言談到，“當(dāng)時(shí)，高德導(dǎo)航救了我，它提示前方發(fā)生事故讓減速，我當(dāng)時(shí)看到路上沒(méi)車(chē)啊。”截至5月5日中午11時(shí)，這條留言獲得225條跟帖、2870個(gè)點(diǎn)贊，不少網(wǎng)友感嘆博主“幸運(yùn)”，同時(shí)關(guān)于導(dǎo)航系統(tǒng)的使用建議，也引發(fā)網(wǎng)友跟帖討論。

導(dǎo)航系統(tǒng)的預(yù)警機(jī)制如何發(fā)揮作用？當(dāng)晚，諸如高德等導(dǎo)航系統(tǒng)接到用戶(hù)反饋的情況如何？記者從高德地圖獲悉，高德導(dǎo)航系統(tǒng)的預(yù)警機(jī)制，是通過(guò)前方車(chē)輛速度的驟降來(lái)檢測(cè)和提醒后方車(chē)輛用戶(hù)注意安全駕駛。

今年2月份，高德地圖在全國(guó)高速和城市快速路段上線了導(dǎo)航系統(tǒng)的預(yù)務(wù)。

用戶(hù)使用高德車(chē)道級(jí)導(dǎo)航時(shí)，如遇車(chē)輛所在車(chē)道前方，有異常占道（修路、路障等）、車(chē)輛急剎車(chē)或慢行、后車(chē)快速逼近，以及前方匯入口來(lái)車(chē)等情況，高德能夠基于北斗系統(tǒng)的高精度定位技術(shù)，及時(shí)提醒用戶(hù)并給出建議，方便用戶(hù)提前采取避讓、減速或剎車(chē)等動(dòng)作。

據(jù)悉，開(kāi)啟高德地圖，在 " 導(dǎo)航設(shè)置 " 功能中，把播報(bào)模式設(shè)置為 "AI 智能 " 或者 " 詳細(xì) "，就可以在駕駛車(chē)輛時(shí)及時(shí)獲取預(yù)警信息了。