擁堵，油貴，車(chē)位緊張，缸內(nèi)噴射的汽油從樂(lè)趣變成一種負(fù)擔(dān)，詩(shī)和遠(yuǎn)方先放一放，A到B的代步工具需要提上日程。

一臺(tái)微型電動(dòng)車(chē)似乎是個(gè)不錯(cuò)的解決方案，4.89萬(wàn)的起售價(jià)，3門(mén)四座兩廂車(chē)，基于長(zhǎng)安EPA0平臺(tái)打造，主打?yàn)椤皣?guó)民精品代步車(chē)”，命名為“糯玉米”。長(zhǎng)安Lumin是長(zhǎng)安旗下產(chǎn)品品牌，Lumin源自法文，是“光”的意思，意為自信閃耀，無(wú)畏向前，以光引路，擷光入心，聽(tīng)起來(lái)還是既正能量又酷炫。

萌就完事了~

這臺(tái)糯玉米外觀確實(shí)非常萌，一副睡眼惺忪的大眼睛很可愛(ài)，這是女性和兒童群體都喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)合它的實(shí)際使用場(chǎng)景，就明白設(shè)計(jì)師為什么這么做了。車(chē)身顏色提供了霧白、苔綠、湖藍(lán)、鵲灰、露青、麥黃、櫻粉7種顏色，并擁有雙色車(chē)身可選。

大燈配置方面，配備了LED光源日間行車(chē)燈以及透鏡一體式的鹵素光源，雖然受制于成本考慮未使用LED光源，但主打精品概念，與競(jìng)品有所區(qū)隔，LED大燈的加入還是很有必要的。

門(mén)把手采用新能源車(chē)型愛(ài)用的隱藏式設(shè)計(jì)，降低風(fēng)阻的同時(shí)，增加了儀式感。

長(zhǎng)寬高分別為3270/1700/1545mm，軸距則是1980mm，整體尺寸要比不少同價(jià)位競(jìng)品壯碩一圈，這樣的設(shè)計(jì)除了滿(mǎn)足空間的剛需外，也符合K-Car精品小車(chē)的風(fēng)格，以便徹底與“老代”區(qū)隔開(kāi)來(lái)。

輪圈的設(shè)計(jì)很討巧，本體是黑色處理的鐵輪圈，外層采用為類(lèi)似三瓣型的裝飾罩，輪胎規(guī)格為165/70 R14。

車(chē)內(nèi)整體給人一種非常極簡(jiǎn)的視覺(jué)效果，細(xì)節(jié)處采用撞色進(jìn)行點(diǎn)綴，這種類(lèi)似于綠松石的顏色，同樣也很趨近于奢侈品蒂芙尼的主打色。雖然糯玉米的內(nèi)飾用料和同級(jí)別都差不多，都是大量的硬塑料材質(zhì)，但出彩的顏色運(yùn)用讓你挑不出廉價(jià)感。在這個(gè)級(jí)別，這樣的風(fēng)格就算成功了。

全系均采用液晶儀表，可顯示時(shí)速、駕駛模式、續(xù)航、電量等車(chē)輛信息，雖說(shuō)沒(méi)啥設(shè)計(jì)感，但勝在清晰易讀，無(wú)需其他學(xué)習(xí)成本。

中控屏為10.25英寸懸浮式造型，UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔很好上手，并支持倒車(chē)影像、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音助手和OTA升級(jí)等功能，另外聯(lián)通手機(jī)后還可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)音樂(lè)/電臺(tái)、視頻投屏播放等智能娛樂(lè)功能。

微型車(chē)的定位意味著乘坐空間受到一定的限制，所以各個(gè)車(chē)廠(chǎng)都希望成為“空間魔術(shù)師”。先給結(jié)論，體驗(yàn)者身高178cm，絕對(duì)空間表現(xiàn)前后排都?jí)蛴?，短途乘坐似乎沒(méi)啥可抱怨的，但仍可以?xún)?yōu)化的地方，比如前排座椅無(wú)法進(jìn)行高低調(diào)節(jié)，第二排椅墊高度略低。后備廂空間為104L，后排座椅支持5/5比例放倒，總體而言空間表現(xiàn)符合同級(jí)平均水平。

場(chǎng)景類(lèi)試駕

先說(shuō)硬件，糯玉米有三款車(chē)型，均使用磷酸鐵鋰電池，分別對(duì)應(yīng)續(xù)航里程為155km、210km和301km，其中155km和210km為30kW的電機(jī)，301km為35kW的電機(jī)，匹配固定齒比變速箱。懸架方面是前麥弗遜、后螺旋彈簧整體橋式懸架。

試駕車(chē)是性能最強(qiáng)悍的版本，有著最大功率35kW的電機(jī)，在起步和低速區(qū)間得益于電動(dòng)車(chē)的特性，有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，你可以輕松跟上車(chē)流，亦可加大“電門(mén)”踩踏角度進(jìn)行超車(chē)，整個(gè)過(guò)程行云流水，毫不拖沓。

剎車(chē)標(biāo)定更偏向于中后段釋放制動(dòng)力，這樣對(duì)于走走停停的路況更易于掌控，但如果你稍微激烈一些駕駛，這種標(biāo)定就明顯跟不上你的節(jié)奏，所以別因?yàn)槌醵尾诲e(cuò)的加速就想要"速度與激情"，它的一切設(shè)定都是讓你輕松的從A到B。

底盤(pán)好于預(yù)期，我原本以為受制于成本，微型車(chē)的下盤(pán)表現(xiàn)都很單薄，但糯玉米的表現(xiàn)正好相反，小振動(dòng)過(guò)濾得不錯(cuò)，有一定的厚實(shí)感，大沖擊也可以化解得柔和不少。

寫(xiě)在最后

至于不少人關(guān)心的微型電動(dòng)車(chē)到底能開(kāi)多快？這臺(tái)糯玉米官方公布的極速為101km/h，實(shí)測(cè)極速為110km（表顯），如果選擇301km續(xù)航版本的車(chē)型，還是可以滿(mǎn)足雙城間的通行需求的。長(zhǎng)安Lumin的指導(dǎo)價(jià)為4.89-6.39萬(wàn)，所以你，沖不沖？