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東風本田汽車有限公司-東風本田汽車有限公司招聘信息

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中國車市變了么?變了,但前幾年所說的顛覆,還沒有。

隨著2023年數據出爐,標桿企業亮出的干貨,會讓人冷靜下來重新思考。比如東風Honda的交卷成績里有3組數字的含金量極高,一是全年銷量61.37萬輛,二是CR-V銷量超過21萬輛,三是思域銷量超過17萬輛。

第一組數據,全年銷量。相比2022年的65.24萬輛,2023年的數字確實有一定波動,但考慮到東風Honda采用的還是靠產品和技術升級說話,沒選擇以價換量的邏輯,它的運營狀況要比絕大多數合資品牌更好,甚至優于不少中國品牌。

第二和第三組數據,邏輯相通,CR-V銷量和思域的銷量。在當前的市場競爭狀態下,還是繼續坐穩細分市場標桿位置。且,二者依然沒有使用壞掉價格體系,去換取銷量的政策。甚至于,思域的銷量較2022年還發生了增長。

結論指向“在高速內卷的2023年中國車市,東風Honda在競爭中用自己的節奏,同時保證了銷量、利潤以及未來”。

自己的節奏,是快速理解消費變化,調整產品矩陣以及技術應用。比如,成名的“穩定的產品布局,可靠且不斷創新保持領先的技術才是立身之本。”

中國汽車行業的發展趨勢是新四化,東風Honda率先發布了" Seeing the Future"品牌戰略:公司以HEV(油電混動)為基底,向PHEV(插電混動)、EV(純電動)市場推進。

既是跨國車企在中國的首例,也是給多數車企指出了一條明路。2023年,東風Honda持續煥新自身的核心產品,全新一代CR-V的 e:PHEV、HEV相繼上市,插電混動版本與油電混合動力版本陸續更新。

4月,全新的全球車型Honda HR-V被東風Honda帶進中國市場,針對SUV市場產品同質化的現狀,以大量創新來滿足當下年輕消費者更加精細化、個性化的需求,并以此來提升東風Honda的品牌活力。

7月,全新一代英仕派攜第四代i-MMD混合動力系統,以及油電同價位的定位策略而來;此外,旗艦級SUV產品UR-V(燃油)、M-NV(純電)、艾力紳(混動)三款車型在2023年也實現升級換代。

所以,同時基于2023年的銷量數字,再看東風Honda的用戶口碑里從沒有聽說過續航焦慮、里程焦慮等負面,全是好評之下,它的獨到思路也啟示行業發展的清醒。

零焦慮的技術解決方案,滿足傳統內燃機用戶對于升級換代的需求,這是讀懂中國消費者核心訴求的東風Honda的邏輯。當然,應對快速變化的新消費需求,智能+電動的組合,東風Honda并不是不做,而是在厚積薄發。

關于未來的,又是跨國品牌首例。2023年4月,東風本田對外明確新能源路線圖:2025年電動化產品占比超過50%,到2030年累計投放10輛以上的純電車,同時,將停售燃油新車的期限從2030年提前到了2027年。

新計劃背后,同時結合著信心、勇氣、能力。

2023年9月21日,東風本田正式發布我國首個合資自主新能源品牌-靈悉。根據規劃,自主品牌靈悉將和東風本田強電智混技術品牌、e:NS電動化品牌一起,擔當起企業轉型重任,并圍繞EV、HEV、PHEV全域布局,構建各級細分市場的產品陣營。

作為獨立品牌,它最大的優勢在于,無論設計、研發、制造、營銷等各個環節,都站在巨人的肩膀上能做快速反應。

靈悉定位于打造“以個性回應個性”的極致個性新能源產品,車輛設計則是全權交由年輕團隊來設計年輕人的車。靈悉L來自全新的靈悉智能純電平臺,搭載靈悉DRIVE智駕系統,提供靈悉SPACE智趣座艙,并全面遵循“安心守護 、純粹樂趣”的品牌內涵。它與東風本田現行e:NS電動化品牌最大的不同在于,靈悉品牌將全面整合本土化供應鏈資源,實現快速配置,合力支撐,并可根據中國市場消費者需求及時做出策略調整,包括定價等。

為了生產新品牌車型,東風本田位于武漢經開區的第四座新能源工廠已接近正式投產。根據此前消息,該新能源工廠也是Honda在全球的首個新能源標桿整車廠,計劃生產本田全新的系列電動化車型。新工程初期擁有 12 萬輛的基礎年產能,規劃穩定產能25萬余輛。

以及,進一步拉近與用戶的距離,實現真正感知。“狂飆C位客”等一系列經典動作,繼續升級。既有百城聯動、彎道狂飆、賽事狂飆,又有對內核與駕控基因的體驗。

以及,東風Honda首屆用戶生態大會暨用戶品牌發布會“本家DAY”,全國各地的車主、粉絲、媒體和合作伙伴相聚于此。“本家”品牌的發布,意味著東風Honda與消費者之間搭建起來了一個溝通的橋梁,同時也為品牌的用戶群體與潛在客戶構筑了一套玩車、用車的生態圈,這是東風Honda轉型的一個重要標志。

輿論場里,多數時候是混亂。大量的猜測、推測、質疑、提問等,組成了一套認知。但回到現實之中,很多輿論場里的論調就會失靈。

比如,在激烈的車市競爭之下,頻繁被提起的話題是,XX會面對淘汰,XX不行。而事實卻又是另一回事。

有人說,2024年是中國車市決賽的開始階段。關于時間的說法是否妥當尚不得知,但明眼人都能看出參加和勝出決賽的秘鑰是“高效”“調整”“儲備”“真誠”。再看看東風Honda,2024年它的增長曲線,顯然會十分值得一看。

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