汽車開久了之后都會出現(xiàn)劃痕，而有一些對車子非常愛護(hù)的朋友，劃痕多了之后就想給車做一個全車保養(yǎng)，給車來個大保健做個全身車漆，那么這樣做到底行不行呢？阿喵汽車的喵哥今天就給大家詳細(xì)分析一下這里面的利弊。

首先第一點，喵哥想問問這些做全車漆的朋友，這臺車打算開一輩子嗎？如果不是打算開一輩子，那么喵哥不建議做全車漆，而事實上很多車友開新車的第六年，也就是說免于上線檢測周期搞完一般就想要換車了，把老車換了買臺新的，畢竟現(xiàn)在汽車的電子設(shè)備更新特別快，現(xiàn)在很多的新車都有中控大屏、全景影像，自適應(yīng)巡航等等，而六年前買的老車什么都沒有，干脆就把它換了，而這中間就會出現(xiàn)一個問題。

就是把老車擋二手車賣出去的時候，會發(fā)現(xiàn)做過全車漆的二手車不好賣，要知道現(xiàn)在賣二手車上都要做漆膜儀的檢測，只要做過全車漆用漆膜儀一檢測就會知道，而對方想買二手車的車主，發(fā)現(xiàn)車做過全車漆肯定會壓價，因為很少有人無緣無故去做全車漆，要是說車子是因為刮痕坐全車漆，誰會相信這個，而且對方就算知道也會當(dāng)做不知道，畢竟只有這樣才能夠更好的壓價，來尋求最高的利潤。所以說做過全車漆的二手車價格會更低而且不好賣。

第二點，全車漆再好也比不上原廠漆，在4S店做的號稱是原產(chǎn)油漆，但是跟真正的原廠油漆比起來還是有差距的，而且從做些時候的工藝以及熟練程度，比如是烤漆的溫度，做漆的均勻程度，這些都會有差別，所以說做全車漆就等于給車套了一層更差的衣服。

第三點，汽車刮痕很多未必需要做全車漆，完全可以采取拋光的做法進(jìn)行局部修復(fù)，只要不是刮到底漆基本上拋光效果還是可以的，最后還有一個取巧的小辦法，假如說局部的地方刮的比較狠，可以去買專門別在汽車外殼上面的貼紙，買那種比較有趣味性的，能夠擋住汽車劃痕還增加汽車美觀，這個喵哥個人是比較推薦的。以上就是阿喵汽車的喵哥對于刮痕比較多，要不要做全車漆的一點看法，希望對這些想做傳出去的朋友起到借鑒作用。