汽車人領袖—汽車人領袖之證第一季
背負榮耀的汽車人歷代領袖
作為變形金剛戰爭的最終獲勝方,汽車人熬過了數百萬年的危局,逐漸由弱到強,最終扭轉了開戰時的不利局面,取得了這場大戰的最終勝利。這其中離不開領袖的英明領導。在美日兩國制作的G1動畫共210集作品中,先后出現了五位汽車人領袖,分別是擎天柱、補天士、巨無霸福特、仁萊和史達,他們在不同的時期領導本方走向勝利。盡管都是領袖,他們的性格表現卻大不相同。在本文中,我們就來歷數幾位領袖的性格“之最”。
最完美的擎天柱
擎天柱常扮演孤膽英雄
擎天柱被譽為汽車人歷史上最偉大的領袖,他率領汽車人挺過了最艱苦卓絕的黑暗時代,苦苦維持著岌岌可危的局面。按照一代更比一代強的設定邏輯,擎天柱的實力肯定不及后續幾位領袖,但在他身上卻體現出身為領袖所需的全面素質。除了要在戰場上身先士卒,勇挑重擔,還要兼顧隊伍內部的思想工作,人員安撫。“高大全,偉光正”用在擎天柱的身上毫不造作,恰如其分。而面對友情和愛情,擎天柱也會體現出真性情。一個有血有肉的高大形象浮現在廣大觀眾心中。
駕馭能源寶拯救宇宙
除了人格魅力驚人。擎天柱還顯示出非凡的智慧,面對瘋狂癥這樣的宇宙危機,所有人束手無策,卻都相信他可以力挽狂瀾。因為他的智慧早已和能源寶融為一體。用智慧的能量拯救宇宙,無疑比徒有匹夫之勇要難得多。
最接地氣的補天士
平民領袖從熱破逆襲
補天士的崛起是一出小人物逆襲的典型劇情。堪稱定海神針的擎天柱隕落后,誰能填補這巨大的真空,率領大家打破黑暗?熱破有幸被能源寶選中,成長為補天士,并順手解決了宇宙大帝和驚破天兩個魔頭。但輝煌過后的平庸來得同樣迅速。補天士性格還是類似跳脫沖動的熱破,對待事件缺乏冷靜全面的思考,面對復雜的局面也常常會冒出急躁甚至撂挑子的想法,但這就是成長的代價。在補天士心中,始終認為自己不是當領袖的料,但卻不得不苦苦支撐。
時常懷疑自我的補天士
補天士的性格更接近普通人。他在《頭領戰士》中的結局也安排的頗讓人意外:心灰意冷,退隱江湖。這很難說是一個領袖的體面謝幕,但卻未嘗不是一個常人隱士的好歸宿。
最無性格的巨無霸福特
強悍實力掩蓋了領袖性格
巨無霸福特是汽車人史上最巨大的戰士,自然也是最巨大的領袖。其實力比擎天柱、補天士之類高出不止千百倍。同時,他還是同一時期整個戰局的實力天花板。在很長的一段時期內,他都掌握著可以輕松團滅霸天虎的能力。但正是這樣的強悍實力削弱了福特的領袖光環。
福特沒有表現出什么個性
碾壓級別的實力使得任何謀略都顯得多余,而劇情的推進又不得不繼續。于是福特就被安排優柔寡斷,自我設限,養虎為患,放任薩克巨人逐漸做大,從而為自己樹立一個夠分量的對手。在《頭領戰士》單元中,福特所體現出的領導力其實還不如郭文,他更多是作為解決問題的終極手段出現,因此更像是一件兵器。
最莽撞霸道的仁萊
獨自解決所有問題的仁萊只突出了勇力
在所有G1動畫單元中,《隱者戰士》獲得的評價最低。這和劇情設計的隨意混亂不無關系。仁萊作為汽車人的領袖,直到劇情中段才登場并確立地位。而他這一出場,又徹底斷絕了后續角色施展表現的空間,可謂名副其實的霸氣側漏。仁萊在劇中并未展現出多少領袖的管理能力,倒是把身先士卒演繹成了大包大攬。一個總司令官成為包打天下的攻擊尖兵,對敵人陣營挨個點名:海底狂魔、黑云天煞、霸王、暗黑薩克……凡是有點分量的都成為仁萊的對手。而他更是推開了所有的隊友,像打游戲一樣一個人挑翻了對面全體霸天虎。
仁萊更像是勇將而非領袖
受制于日本編劇對群體人物刻畫能力的短板,仁萊被簡單塑造成孤膽英雄也就不難理解。只是這樣的安排讓仁萊的性格非常單一,很難撐得起一個領袖的設定。
最窩囊的史達
史達擁有全面的素質
其實論能力設定,史達是幾位領袖中最高的一位,王者之劍的頭銜也足夠響亮。在《勝利之斗爭》中,史達的表現雖然比不了擎天柱,但也算得上全面。但其癥結還是在日本片面強調武力的設定上。但相比仁萊在上一部大殺四方,史達所要面對的敵人無疑要強悍的得多:先有薩拉斯虎視眈眈,后來又有煞星迫人的壓力。史達甚至在對決中幾次掙扎在生死線上。被逼無奈,汽車人只能不講武德,祭出了強強聯合的馬甲合體大法,集合了史達與仁萊(獅王)兩代領袖之力才壓制住對手,從而奪取最終的勝利。
史達不得不借助合體才打敗敵人
領袖氣質勉強及格,武力不足被人吊打,最終還要借助外援。史達的窘迫盡顯,當然相比仁萊那樣夸大實力的渲染,史達這種經歷可能更加曲折真實。但給觀眾以窩囊的觀感肯定是實錘了。
正義陣營歷代領袖們
歷數汽車人的五位領袖,他們在各自的時期都得到了一展英姿的機會,但受制于編劇水平,有些人的表現實在難以服眾。好在對于孩子而言,打得精彩熱鬧才是第一位的,因此這不會影響他們在孩子心中的光輝形象。