隨著社會的發展，網絡已經被應用到各行各業。汽車之家作為最大的汽車垂直類網站發展迅猛，每天都有大量的購車群體通過汽車之家關注和了解自己意向購買車型，在網站上直接留下詢價信息，和地方的汽車經銷商聯系購車事宜。但是，有的朋友實際到店后最終的車輛成交價格比汽車之家的網絡報價還有低，而有的朋友實際的成交價格又高出汽車之家的報價，關于汽車之家報價準確性網絡上也是眾說紜紜，那么，這到底是怎么回事呢？

汽車之家

汽車之家的主要方向是通過做優質的內容吸引各種對于汽車感興趣的不同人群，沒個板塊吸引的汽車愛好者不同，通過巨大的流量做出口碑效應，并且汽車之家的所有內容都是在一個很客觀的角度上出發的，能夠真正的給予客戶參考建議。

汽車之家的主要盈利來源及和經銷商的合作模式

就和現在的流行說法流量為王的說法是吻合的，因為流量巨大，所以汽車之家是搭建一個平臺，客戶可以看車、了解車。作為汽車經銷商又想得到這些客戶的聯系方式。所以需要和汽車之家合作，在網站上開通自己的后臺。讓客戶能夠找到自己的聯系方式。所以每年都會給汽車之家繳納一定金額的后臺合作費用。

汽車之家只是中間的一個媒介，給商家的后臺是需要經銷商自己在上邊維護自己的信息，其中就包括了車型報價，因為全國各地經銷商的優惠政策是不一樣的。所以需要商家自己填寫，包括店里的活動信息等。

汽車之家上的車型報價

汽車之家的車型報價分為兩種，官方指導價格和當地經銷商報價。官方指導價格是廠家定價的，全國都是一樣的。但是經銷商報價是當地經銷商結合本店實際運營情況填寫的。

汽車之家報價和實際提車價為何有差異？

現在的汽車消費市場不好，很多經銷商在網絡上填寫的都是綜合報價，這也是無奈之舉，作為客戶來說，下單肯定會先給優惠多的留下信息，所以經銷商經常和精品、保險、分期等結合做出一個較低綜合優惠價格希望客戶能夠給自己留下聯系方式。

肯定會有朋友說，那么價格豈不會是無限低??？

其實，即使是報綜合優惠價格，汽車之家也會根據市場的情況對于經銷商報價做限制，控制在市場平均優惠以下的百分之多少。

那為什么有的成交價格比汽車之家報價優惠的還有多？

這個就是有的主機廠會控制穩定車型在市場上的口碑，杜絕各地經銷商的惡意競爭，對于經銷商的網絡報價是有統一規定的，比如我知道的就有長安汽車、北京現代、東風標致等很多廠家都是有最低網絡報價的。超過了會罰款。所以有的實際成交價格會比汽車之家報價要優惠的多。

綜合來看，汽車之家的報價只是一個參考價格，不會和實際的成交價格有太大的出入，最終的價格以當地的經銷商的實際成交價為準。大家看車的時候一定要知道??！

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