自動擋汽車由于其簡單方便的特點，受到越來越多人的歡迎，所以，現在開自動擋車子的人也越來越多，但是可能很多人還并不真正掌握該怎么開自動擋，今天小編就系統地給大家講一下自動擋汽車駕駛的10大技巧。

很多人雖然開著自動擋的車子，但是對于自動擋汽車的啟動順序卻未必真正了解。汽車的啟動順序到底該怎么樣才是最合適的？今天小編就來給大家好好講講這個順序，記住了以后不要犯錯誤。

詳見下圖說明，下邊的這個操作是最理想的，對變速箱的保護最好，但是上邊的這種操作也未必不可，車子也沒有那么嬌嫩，當然能注意一下更好。

當然，車子停止的時候也要遵循一定的順序，尤其是在一些特殊情況下，下次啟動會更方便，其中主要的區別在于掛入P檔的先后順序，正確的應該是在手剎拉好后再掛入P檔，這樣下次啟動比較方便。

當然，現在很多車子都智能化了，比如自動駐車等功能，會一直到掛入P檔，所以對人的操作要求就降低了不少。

自動擋車輛在等紅燈時，到底該如何操作，很多車主也不是太明白，比較理想的操作應該是這樣的：

1）等待時間較短時（現在很多紅綠燈都具備顯示剩余時間功能），直接踩住剎車即可，不需要更換檔位，保持在D檔即可。

2）等待時間較長時，在踩住剎車的情況下，將車輛掛入N檔即空檔，這樣可以切斷車子的動力，對車子的保護更換，踩剎車也更省勁。

一般駕駛不太熟練的車主，可能大部分時候都是一路D檔，其他檔位甚至從來沒有用過，實際上這樣是不對的，或者說不是最合理的，既然設計了這些檔位，就應該合理使用。

在路況較差，或者長上坡下坡，或者想要超車時，可以將車輛切入M檔，這時可以手動控制檔位，適當增加扭矩，可以使車輛獲得更大的動力。

另外，對老司機來說，想要獲得手動擋的駕駛樂趣，體驗單純的快樂，那手動擋M檔就很有必要了。

很多自動擋的車主，往往不知道用空檔，也就是N檔，實際上，N檔在某些情況下還是有用的：

1）等紅燈的時候

如果等紅燈的時間比較長的話，切換到N檔，會有比較好的效果，我們剛才也講過了；

2）在平路停車的時候

比如碰到熟人說話，或者確保安全的時候查看車內情況等，可以切換到N檔，這樣也能比較方便。

3）不要N檔滑行

尤其在下坡的時候，某些車主以為換成N檔會比較省油，但是不知道這時候是比較危險的，因為失去了發動機的牽引力制約，車子很容易失控。

現在的自動擋車子，有不少車型配置了自動駐車功能（Auto Hold，簡稱Auto H），開啟了該功能后，在車輛速度經剎車變為零時，可以自動啟動停車剎車功能，這樣既不需要換成P檔，也不需要一直踩著剎車，車子就會自動處于自動駐車功能。

所以，啟動Auto Hold功能后，在紅燈等停車場合，就可以釋放右腳，輕松自在。在重新啟動的時候，只需要加油即可自動解鎖，車子即可重新行駛。

所以，如果你的車子具備這些功能，一定不要浪費了，用起來非常方便。

當然，Auto Hold功能還有一個注意點，就是停車的時候，尤其需要多把才能停好的情況下，盡量關掉Auto Hold功能，因為會頻繁切換檔位，這樣不讓Auto Hold起作用，對多次調整停車還是方便的。

現在大部分的車子都配置了自動啟停功能，尤其是自動擋，該功能配置得更多。有些車主不喜歡這項功能，一方面覺著麻煩，另一方面覺著頻繁啟動發動機是不是更容易壞，所以大部分時候是上車就關掉這一個功能。

實際上，合理使用自動啟停功能，還是有好處的，對于新鮮事物，既然設計了，還是有其作用的，今天小編給大家講講如何使用。

1）如果長途在高速上開車，可以關掉該功能

因為這種行駛場景，一般不會短期停車，即使到了服務區，那就是長期停車，不需要自動啟停

2）如果是短期交通擁堵，需要頻繁移動車輛，可以關掉該功能

因為這時候需要頻繁地移動車輛，也就是會頻繁地在停和動之間切換，如果打開啟停功能，發動機就會頻繁啟停，會特別麻煩，對發動機不好，駕駛體驗也不好。

3）在城市紅綠燈道路通行，打開該功能

交通路況也比較正常的情況下，自動啟停是最好用的，尤其在一些紅綠燈較長的路口，能有效節省油耗，提高停車時的舒適性。

大部分自動擋汽車都配置了定速巡航功能，有些車還配置了自適應巡航功能，可以根據前車的狀態自動調整巡航速度，所以，還是非常智能化的。

1）高速行駛，開啟定速巡航

在高速行駛時，由于路況較好，行駛速度高，這時候開啟定速巡航，能有效降低右腳的長期踩油門的負荷，提高舒適性

但是，如果駕駛員有疲勞感，則盡量不要開啟定速續航功能，這樣會增加危險的概率，另一方面也更容易讓駕駛員犯困。

2）城市道理，關閉定速續航

城市道路路況復雜，需要頻繁變更車速，不適合啟動定速續航功能。

很多自動擋車型都有P檔，有些還是電子P檔，在真正停車的時候，可以使用P檔確保停車穩定，相當于手動擋的手剎。

但是在有些短時停車的情況下，要注意根據情況使用P檔，不能輕易停車時就掛入P檔，比如紅綠燈的時候，掛入P檔雖然省事，但是P檔的狀態下是由機械結構對變速箱進行鎖定，這時候如果發生撞擊等意外狀況，會對汽車找造成傷害。

自動擋車型不像手動擋那樣需要頻繁換擋，所以駕駛員不要養成把手一直放檔把的習慣，這是某些開手動擋車型的駕駛員常有的習慣，但是自動擋是沒有必要的，把手放檔把上容易誤觸誤碰，反倒容易出問題。

關于自動擋汽車的駕駛技巧，今天小編就給大家講這么多，你記住了嗎？

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