4月9日，安徽奇點(diǎn)智能新能源汽車有限公司新增一則破產(chǎn)案件，申請(qǐng)人為鐘文明等10人，經(jīng)辦法院為安徽省銅陵市中級(jí)人民法院。值得一提的是，鐘文明等10人曾于2023年7月向安徽省銅陵市中級(jí)人民法院申請(qǐng)?jiān)摴酒飘a(chǎn)清算，此次為第二次提交破產(chǎn)申請(qǐng)。

資料顯示，安徽奇點(diǎn)智能新能源汽車有限公司為智車優(yōu)行科技（上海）有限公司控股子公司，注冊(cè)資本13.5億人民幣，成立于2016年10月，法定代表人為徐軍，主要負(fù)責(zé)新能源汽車生產(chǎn)制造。

更早之前，奇點(diǎn)汽車研發(fā)中心有限公司因不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，明顯缺乏清償能力，且破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)不足以清償破產(chǎn)費(fèi)用，于2023年12月宣布破產(chǎn)清算，其債權(quán)總額為719.83萬(wàn)元，破產(chǎn)時(shí)財(cái)產(chǎn)總額為5614.46元，明顯資不抵債。據(jù)了解，奇點(diǎn)汽車研發(fā)中心有限公司是安徽奇點(diǎn)智能新能源汽車有限公司全資子公司，成立于2018年6月，主要負(fù)責(zé)新能源汽車產(chǎn)品、自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)等。

從時(shí)間來(lái)看，奇點(diǎn)汽車和蔚來(lái)、小鵬汽車等處于同一時(shí)間成立，可謂站在同一起跑線上，而且相比于“蔚小理”，奇點(diǎn)汽車也較早發(fā)布首款量產(chǎn)車型和自動(dòng)輔助駕駛的計(jì)劃，一時(shí)間成為行業(yè)內(nèi)外關(guān)注的明星車企。在此后的發(fā)展中，奇點(diǎn)汽車?yán)塾?jì)獲超170億元融資。

然而，看似握著一手好牌的奇點(diǎn)汽車，卻始終未能實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)品的量產(chǎn)。據(jù)了解，奇點(diǎn)汽車?yán)塾?jì)斥資280億元在安徽銅陵、江蘇蘇州、湖南株洲三地建設(shè)工廠，同時(shí)還在北京、上海、安徽銅陵、美國(guó)硅谷、日本宇都宮等地的建設(shè)研發(fā)中心，但一頓操作下來(lái)，奇點(diǎn)汽車還是停在“PPT”階段。

從2018年開始，奇點(diǎn)汽車開始走下坡路，一邊是新車遲遲無(wú)法量產(chǎn)上市，另一邊是資金開始出現(xiàn)問(wèn)題，從而出現(xiàn)拖欠員工工資的情況。當(dāng)然，奇點(diǎn)汽車也有想過(guò)自救，計(jì)劃通過(guò)科創(chuàng)板上市融資尋求資金，但最后也沒(méi)有了消息。

如今，相關(guān)公司正在陸續(xù)被申請(qǐng)破產(chǎn)，奇點(diǎn)汽車也成了一家身背各種法律風(fēng)險(xiǎn)的公司。值得一提的是，奇點(diǎn)汽車官網(wǎng)卻能夠正常瀏覽，而且整體設(shè)計(jì)風(fēng)格并不像是一家面臨倒閉破產(chǎn)的企業(yè)。不過(guò)，奇點(diǎn)汽車的新聞還是停留在三年前。同時(shí)，作為奇點(diǎn)汽車CEO，沈海寅的微博停留在2020年6月25日，停更時(shí)間已長(zhǎng)達(dá)四年之久。

從目前來(lái)看，奇點(diǎn)汽車存活的概率極低，而奇點(diǎn)汽車的崩潰并不孤立，而是新能源汽車優(yōu)勝劣汰的最新章節(jié)。隨著一家又一家的新能源汽車公司遭遇不幸，下一個(gè)會(huì)是誰(shuí)？