在汽車之家二手車的車源庫中，除了大家所熟知的熱門家用車型之外，還有一些注定將成為極少數(shù)人才能夠收藏的車型。它們各個身懷絕技，人氣頗高，且數(shù)量稀少，多重因素促成了高昂的價格，甚至一些車型的報價比當年的廠商指導價還要高出不少，被不少人戲稱為投資理財產(chǎn)品，“越老越值錢”也構成了二手車中某些特定品類一個比較有意思的特點。今天選取了四款車型，車商報價1000萬元起步，堪稱二手車界的天花板級選手。

作為汽車上的明珠，這類千萬級車型的價值屬性早已不再是交通工具那么簡單，它們儼然已經(jīng)成為身份地位的象征。奧拉西歐·帕加尼在介紹自己的車子時說，“我們的車是科技與藝術的融合體，我相信我們的車配得上藝術品這個稱謂。花一百五十萬或者三四百萬歐元買一輛Huayra，這肯定不是一個理性的決定，甚至有些沖動，因而是感性，而不是理性，讓你買了我們的車。”與此同時為了保證自己的品牌價值，很多制造Hypercar的廠商也會刻意關注自己車型的二手車的價格，甚至在一定程度上能影響自己的新車戰(zhàn)略，從而形成新車二手車價格互相促進的良性循環(huán)，最出名的當屬法拉利，這儼然成為一個成熟的金錢游戲。另外你還知道哪些車型是穩(wěn)賺不賠的理財產(chǎn)品嗎？