奇瑞汽車搶在北京車展前來(lái)了一個(gè)大動(dòng)作，發(fā)布了風(fēng)云T9，全球預(yù)售價(jià)為15.99萬(wàn)元-19.99萬(wàn)元，定位于新能源中型SUV。截至目前，奇瑞風(fēng)云序列已經(jīng)推出風(fēng)云A8、風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版、風(fēng)云T9。針對(duì)未來(lái)，奇瑞風(fēng)云序列也發(fā)布了戰(zhàn)略規(guī)劃，計(jì)劃在2年內(nèi)推出11款全新車型。

此次發(fā)布會(huì)，奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國(guó)忠表示：“奇瑞集團(tuán)新能源戰(zhàn)略在今年會(huì)火力全開(kāi)，其中風(fēng)云序列是重要的一環(huán)。未來(lái)奇瑞集團(tuán)旗下四個(gè)品牌都會(huì)在新能源細(xì)分領(lǐng)域發(fā)力，并推出多款新車型，以壯大新能源產(chǎn)品陣容，爭(zhēng)取開(kāi)花結(jié)果。”

超級(jí)工廠為新車的實(shí)力賦能

風(fēng)云T9發(fā)布會(huì)比較有意思的一項(xiàng)是選址位于奇瑞青島超級(jí)工廠，體現(xiàn)了奇瑞集團(tuán)對(duì)這個(gè)工廠的信心。喵哥了解到奇瑞青島超級(jí)工廠是一間全球領(lǐng)先的“5G黑燈工廠”，四大工藝放在全球汽車市場(chǎng)都達(dá)到不錯(cuò)的水平，甚至有研發(fā)中心，試驗(yàn)中心、全球標(biāo)準(zhǔn)及工況驗(yàn)證檢測(cè)、全質(zhì)量管理系統(tǒng)CT等，從而保證每一臺(tái)車的品質(zhì)都達(dá)到全球汽車市場(chǎng)嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，讓每一臺(tái)下線的新車型都是全球車。而風(fēng)云T9就是誕生于奇瑞青島超級(jí)工廠。

關(guān)于風(fēng)云T9的實(shí)力水平，喵哥相信很多人也有所了解，這里喵哥就簡(jiǎn)單回顧一下新車的設(shè)計(jì)水平。首先是外觀造型，風(fēng)云T9用了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大氣感和時(shí)尚氣息都是到位的，封閉式前格柵、隱藏式門(mén)把手、密輻式輪圈等設(shè)計(jì)，都是市場(chǎng)上主流的設(shè)計(jì)元素。

作為中型SUV的風(fēng)云T9確實(shí)很大，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4795/1930/1738（1741）毫米，軸距達(dá)到2770毫米，車內(nèi)乘坐寬敞性有充足的保證，并且有五座和七座兩種座椅布局，能滿足消費(fèi)者的多元化購(gòu)車需求。

走進(jìn)車內(nèi)可以看到風(fēng)云T9用了家族最新的內(nèi)飾布局，用料高級(jí)，做工精致，細(xì)節(jié)處用了木紋飾板點(diǎn)綴，并且有10英寸液晶儀表盤(pán)以和15.6英寸懸浮式液晶儀表盤(pán)，整個(gè)座艙的氛圍感是比較高端的，當(dāng)然了，這也是自主品牌新能源車的常規(guī)操作了。

還有一項(xiàng)常規(guī)操作是配置豐富。風(fēng)云T9也一樣，前排座椅按摩、座椅加熱/通風(fēng)、256色氛圍燈、SONY音響、高通驍龍8155芯片 、W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、540度全景影像系統(tǒng)、L2+級(jí)輔助駕駛功能等配置全都有，日常用車的便利性和智能化是有保障的。

至于大家關(guān)心的動(dòng)力系統(tǒng)方面，風(fēng)云T9配備鯤鵬超級(jí)性能C-DM混動(dòng)系統(tǒng)，有單擋DHT變速箱和三擋DHT變速箱兩種版本，均配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。而奇瑞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是熱效率很高，達(dá)到44.5%，可以讓車輛用更低的能耗達(dá)到更強(qiáng)的性能表現(xiàn)。據(jù)悉風(fēng)云T9零百加速時(shí)間是4.26s，饋電狀態(tài)下WLTC百公里油耗為5.2L。

能耗低，續(xù)航就長(zhǎng)。風(fēng)云T9綜合續(xù)航里程達(dá)到1400+公里，純電續(xù)航里程有100公里和160公里兩種，未來(lái)還有望推出200km續(xù)航版本。也就是說(shuō)，在城市里短途代步，或是周末城郊出游，風(fēng)云T9可以當(dāng)作純電動(dòng)車使用，而在跑長(zhǎng)途時(shí)又可以油電兼用，遠(yuǎn)途出行沒(méi)有焦慮。此外，風(fēng)云T9為了進(jìn)一步提升行駛質(zhì)感，還配備CDC懸架系統(tǒng)，可以對(duì)路面顛簸進(jìn)行有效過(guò)濾。

將推11款新車滿足市場(chǎng)需求

奇瑞風(fēng)云T9在產(chǎn)品力方面的出色表現(xiàn)，其實(shí)是在喵哥的預(yù)料之中，畢竟奇瑞造新能源車已經(jīng)很多年了，旗下的風(fēng)云、捷途山海、星途星紀(jì)元、iCAR四個(gè)品牌也在新能源車領(lǐng)域交出一份不錯(cuò)的成績(jī)。今年一季度奇瑞集團(tuán)的新能源車總銷量超6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)124.3%，實(shí)現(xiàn)翻番。這份成績(jī)說(shuō)明了奇瑞的新能源車型還是挺受市場(chǎng)認(rèn)可的。

風(fēng)云T9的到來(lái)能夠進(jìn)一步滿足了消費(fèi)者對(duì)高性價(jià)比新能源SUV的需求。風(fēng)云T9不到20萬(wàn)元的售價(jià)，配置卻是非常豐富，同時(shí)品質(zhì)也有保障，性價(jià)比很高。如果你的購(gòu)車預(yù)算在20萬(wàn)以內(nèi)，考慮買一輛高性價(jià)比的大七座混動(dòng)SUV，風(fēng)云T9真可以考慮。之前喵哥買了iCAR 03，也主要是看中了奇瑞汽車的造車實(shí)力。

當(dāng)然，汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的，消費(fèi)者對(duì)新能源車的需求也是多樣化的，所以奇瑞風(fēng)云也不僅僅滿足插混車型，還計(jì)劃推出增程車和純電動(dòng)車。從奇瑞集團(tuán)發(fā)布的戰(zhàn)略規(guī)劃來(lái)看，未來(lái)2年內(nèi)風(fēng)云序列會(huì)帶來(lái)11款新車型，涵蓋SUV、SD、MPV品類，充分滿足A0級(jí)到C級(jí)的不同市場(chǎng)需求。而更多新車型的到來(lái)，消費(fèi)者的購(gòu)車選擇性更豐富，同時(shí)奇瑞在新能源車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力也將會(huì)進(jìn)一步壯大，未來(lái)的市場(chǎng)成績(jī)也有望再攀新高。當(dāng)然，在短短2年內(nèi)推出11款新車型，奇瑞也要掌握好資源分配問(wèn)題。

結(jié)語(yǔ)：

現(xiàn)在混動(dòng)車越來(lái)越受市場(chǎng)歡迎，市場(chǎng)銷量增速也一直遠(yuǎn)高于純電動(dòng)車，風(fēng)云T9的到來(lái)是順勢(shì)而為。這款車背靠奇瑞集團(tuán)強(qiáng)大的體系力，在超級(jí)工廠賦能下，整體產(chǎn)品力達(dá)到很高的水準(zhǔn)，有外在顏值，也有內(nèi)在實(shí)用性，關(guān)鍵是價(jià)格不貴，不用20萬(wàn)就能讓消費(fèi)者擁有新能源大七座SUV，性價(jià)比高不高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是否明顯，大家心目中都有一個(gè)明確答案了吧？