對于大多數人來說，汽車就是一個上下班的工具，可能跑的最遠的距離就是過年過節開車回趟老家。而有這么一群人他們并不局限于此。追逐刺激、尋找激情是他們一貫的作風，汽車自然成了他們用來駕馭的工具。

也許，我們只能在電影中感受這種速度與激情，而這群人以冒險的名義將速度與激情帶到了現實之中。當然，我們能做的就是大飽眼福、熱血沸騰。今天我們就來看看迄今為止最可怕的3大汽車特技。在這其中，死神都曾經向他們招手，幸運的是，在每一個特技中沒有人受傷。

2008年4月27日，來自河南省的車手劉鎖柱，駕駛一輛沒有做改裝的小轎車，在距離汨羅江45米的高空上，僅借助兩條鋼絲上完成了行駛230米的壯舉。直到現在，這個記錄還沒有人打破。

在車子行駛到一半的過程中，劉鎖柱突然打開車門，給在場所有的人嚇了一跳，他原來是在檢查車輪與鋼絲的連接情況。當距離終點只有幾米的時候，可能是劉鎖柱離死神最近的地方，由于終點坡度較大，視線被遮擋住，車輛出現抖動，好在最后給調整過來。

這個特技沒有任何高度和跳躍，但它是目前最著名的汽車特技之一。1978年，一位名叫克勞德的電影導演想在巴黎的街道拍攝自己逆行的壯舉。真的是不作就不會死，因為他沒有獲得任何禁止交通或關閉道路的許可證。

他將相機綁在奔馳的保險杠上，早上5點在巴黎街道上總共行駛了9分鐘。他不斷躲避著交通狀況，圍著凱旋門進行了掃蕩，并且全速以每小時140公里的速度行駛。他在整個過程中從未停止過汽車，并將路上的一切危險避免。這絕對算的上是一次壯舉。不幸的是，他在這次特技結束之后馬上被捕。

最后一個大家應該不陌生了，被稱為是亞洲飛人的柯受良在1997年駕駛著三菱汽車完成了穿越黃河的壯舉。但今天我們要說的是比柯受良還瘋狂的一位。來自美國的特技車手肯尼·沃爾斯曾經嘗試過最極端的特技。

同樣是穿越河流，這次他挑戰的是1.6公里，可以說是世界上最長的距離。他以每小時450公里的速度進行跳躍，但最終撞到了對面的一個淺水區域，以失敗告終，所幸他幸存了下來。

這些壯舉也許看的我們驚心動魄，但車手們可能只是當做一次經歷和一次嘗試。大多數人可能不理解為什么要這么做，當然每個人有每個人的活法，這是我們無法左右的，放手尋找自己生活方式可能才是真諦吧。