外觀方面，2021款大眾CC延續了此前的設計語言，向前俯沖感的車頭，營造向前的強大動勢。U型的前臉將張力與精致完美結合，鍍鉻條鑲嵌其中并與全LED大燈組完美融合，視覺效果更加舒展。從柔和形面的前保險杠，到角度上揚向外發散的車身色飛翼，立體感和力量感十足。

一汽-大眾-一汽-大眾CC

大眾CC全系使用的是LED光源照明。值得表揚的是全系車型都配備了LED日間行車燈、自動頭燈、大燈延時關閉功能和車內環境氛圍燈。

車身側面完美的側身比例，提升了整車的張力和表現力。當然，讓人為之迷戀的無框車門也一樣沒有消失。流暢的溜背造型加上低矮的車身姿態很符合其運動轎跑的定位。貫穿式腰線連接前后尾燈，聯動車身曲面，弧形腰部姿態，呈現精致、運動的細膩美感。后尾燈采用了LED光源，造型凌厲。黑色的鴨尾尾翼，凸顯尾部的運動感，隱藏式雙邊共四出鍍鉻裝飾尾管，于細微之處凸顯強烈的運動基因。車身尺寸方面，奪目版長寬高分別為4865/1870/1459mm，軸距為2841mm。

內飾設計方面延續了大眾家族式風格，豪華典雅的氣息撲面而來。T型布局的中控臺層次分明，碳纖維、鍍鉻、高亮黑材質增強豪華氣息，全系標配9.2英寸觸控液晶屏，且均支持GPS、藍牙電話、CarPlay和CarLife手機互聯、以及語音識別控制等主流功能。

多功能方向盤采用了三輻平底式的設計，采用真皮材質包裹，并支持方向盤換擋。并且全系均配備了10.3英寸全液晶儀表盤，儀表盤中間的顯示屏內包含多種車輛的信息，看起來科技感不錯。

座椅方面，低配車型配備的是皮/Alcantara混搭座椅；而中高配車型則使用的是真皮材質包覆，填充物厚實，座椅的包裹性和支撐性都很不錯。且全系車型都配備了前排座椅多向電動調節及加熱功能。中高配車型還帶有駕駛位電動座椅記憶功能以及前排座椅通風功能。后排座椅同樣比較平整并支持按比例放倒。

動力方面，大眾CC搭載一臺2.0T發動機，分為高低功率兩種動力可選，并均已滿足國VI排放標準。低功率版本車型最大功率為186馬力，最大扭矩為320N·m；高功率版本車型最大功率為220馬力，最大扭矩為350N·m。與之相匹配的均是一臺7擋濕式雙離合器變速箱。

推薦車型：2021款 380TSI 奪目版

“十年磨一劍，一朝試鋒芒”。一直以來，人們都說大眾懂中國人，這雖是句調侃，但似乎也是不爭的事實。深耕中國市場數年，成為消費者主動口耳相傳的神車，口碑毋庸置疑。這款車是2021款車型的中配車型，要比入門版車型貴了1.8萬元，增加的配置項目也是非常的多，在安全、舒適和實用性三個方面的提升都是十分的明顯。根據汽車之家真實車主價格顯示，目前終端有1.8萬元左右的優惠力度，性價比不錯，值得推薦。