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汽車(chē)數(shù)據(jù);汽車(chē)數(shù)據(jù)復(fù)原技術(shù)

汽車(chē)數(shù)據(jù);汽車(chē)數(shù)據(jù)復(fù)原技術(shù)

看不懂的汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。

看不懂中汽協(xié)發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),我們來(lái)讀一下。一到四月份,傳統(tǒng)燃油車(chē)十到二十萬(wàn)價(jià)位,四十到五十萬(wàn)價(jià)位區(qū)間銷(xiāo)量同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),也就是說(shuō)賣(mài)的比去年還要多。目前銷(xiāo)量仍然集中在十到十五萬(wàn)價(jià)位區(qū)間,同比增長(zhǎng)了百分之四。

是不是可以說(shuō)燃油車(chē)的銷(xiāo)量并沒(méi)有下滑,還增長(zhǎng)了?這個(gè)事情是不是和現(xiàn)在終端的反饋不太一致?按照很多車(chē)評(píng)人的說(shuō)法,按照很多的自媒體的說(shuō)法,還有賣(mài)電動(dòng)汽車(chē)的這些人的說(shuō)法,燃油車(chē)已經(jīng)賣(mài)不動(dòng)了。尤其是四十萬(wàn)到五十萬(wàn)價(jià)位,應(yīng)該是已經(jīng)被新能源汽車(chē)給攻陷了,賣(mài)的最多的就是那幾款新能源汽車(chē)。

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下面還有一段話:一到四月份新能源汽車(chē)除了八萬(wàn)以下,二十到二十五萬(wàn),四十到五十萬(wàn)價(jià)位區(qū)間銷(xiāo)量下滑以外,其他價(jià)位區(qū)間的銷(xiāo)量都是增長(zhǎng)的。

什么意思?電動(dòng)汽車(chē)賣(mài)的就是八到二十萬(wàn)的車(chē),也是集中到了十五到二十萬(wàn)這個(gè)價(jià)位區(qū)間。大家都在贊美和贊揚(yáng)的消費(fèi)力提升了,消費(fèi)升級(jí)了,升到哪了?關(guān)鍵是按照理想蔚來(lái)問(wèn)界發(fā)出來(lái)的數(shù)據(jù),他們幾乎已經(jīng)很完整的占領(lǐng)了四十到五十萬(wàn)價(jià)位區(qū)間,怎么還下降了?燃油車(chē)尤其是高端燃油車(chē)不是已經(jīng)賣(mài)不動(dòng)了嗎?

中汽協(xié)的說(shuō)法和乘聯(lián)會(huì)的說(shuō)法到底哪家是真的?

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