作為汽車上唯一與地面接觸的零部件，輪胎對于車輛性能和行車安全有多重要，想必不用多說大家都清楚。但不少車主在日常用車和保養時還是會忽略了它，而且對輪胎還是存在一些知識盲區。本篇文章就跟大家分一些輪胎的基礎知識，希望對大家有幫助。

輪胎什么時候需要更換

輪胎什么時候需要更換是廣大車主最為關心的問題。是按照里程數作為標準還是按照時間來算，也各有各的看法。我們首先來看里程算法，正常情況下都是5至6公里就需要進行更換。但每個人的用車頻率，所經過的路況以及各品牌的輪胎質量都是不同的，建議還是通過檢查磨損程度來判斷是否需要更換。

輪胎是有磨損標記的，其位于輪胎表面的凹槽處，一般呈方塊狀。當這個小方塊快和輪胎胎面平齊時，就意味著輪胎已經磨損到需要進行更換的程度了。當然，如果還未達到這種程度，但出現扎釘漏氣的情況也要及時更換。另外一種判定標準就是輪胎的使用年限，一般在三到五年左右。那該如何查看輪胎的生產日期呢？我們接著往下說。

輪胎生產日期在哪看

輪胎的生產日期在輪胎的側壁面上，像下圖這樣橢圓里有四個數字就是輪胎的生產日期。前兩位代表的是輪胎的生產周期，下圖里的"11"代表第11周。后兩位才是生產年份，對應的就是下圖的數字"13"，既該輪胎的生產日期為2013年。

備胎能否長期使用

說到輪胎就不得不提及備胎了，當我們在用車過程中遇到爆胎或者漏氣的情況，就得更換上備胎了。目前，備胎類型分為兩種，一種是非全尺寸備胎，另外一種是全尺寸備胎。非全尺寸備胎無論是尺寸規格還是質量都比正常輪胎小，這種差異就是用于提醒我們要及時對輪胎進行更換。

而全尺寸輪胎顧名思義就是與正常輪胎的尺寸一致，雖然尺寸一致，但是稱重指數、輪胎紋路、輪轂材質還是有區別的。而且長期放置與后備廂，可能也會存在一定的安全隱患。所以全尺寸備胎和非全尺寸備胎都不能長期使用，要盡快到附近維修店、4S店進行換胎或者補胎，不可拿用車安全開玩笑。

寫在最后

俗話說："買車容易用車難。"汽車的保養并非小事，對于一些重要的零部件，我們都要勤檢查，多檢查。如果發現問題要及時維修更換，不可掉以輕心，提前做好預防工作，減少安全隱患。多了解一些保養常識、知識也有益處。

作為汽車上唯一與地面接觸的零部件，輪胎對于車輛性能和行車安全有多重要，想必不用多說大家都清楚。但不少車主在日常用車和保養時還是會忽略了它，而且對輪胎還是存在一些知識盲區。本篇文章就跟大家分一些輪胎的基礎知識，希望對大家有幫助。

輪胎什么時候需要更換

輪胎什么時候需要更換是廣大車主最為關心的問題。是按照里程數作為標準還是按照時間來算，也各有各的看法。我們首先來看里程算法，正常情況下都是5至6公里就需要進行更換。但每個人的用車頻率，所經過的路況以及各品牌的輪胎質量都是不同的，建議還是通過檢查磨損程度來判斷是否需要更換。

輪胎是有磨損標記的，其位于輪胎表面的凹槽處，一般呈方塊狀。當這個小方塊快和輪胎胎面平齊時，就意味著輪胎已經磨損到需要進行更換的程度了。當然，如果還未達到這種程度，但出現扎釘漏氣的情況也要及時更換。另外一種判定標準就是輪胎的使用年限，一般在三到五年左右。那該如何查看輪胎的生產日期呢？我們接著往下說。

輪胎生產日期在哪看

輪胎的生產日期在輪胎的側壁面上，像下圖這樣橢圓里有四個數字就是輪胎的生產日期。前兩位代表的是輪胎的生產周期，下圖里的"11"代表第11周。后兩位才是生產年份，對應的就是下圖的數字"13"，既該輪胎的生產日期為2013年。

備胎能否長期使用

說到輪胎就不得不提及備胎了，當我們在用車過程中遇到爆胎或者漏氣的情況，就得更換上備胎了。目前，備胎類型分為兩種，一種是非全尺寸備胎，另外一種是全尺寸備胎。非全尺寸備胎無論是尺寸規格還是質量都比正常輪胎小，這種差異就是用于提醒我們要及時對輪胎進行更換。

而全尺寸輪胎顧名思義就是與正常輪胎的尺寸一致，雖然尺寸一致，但是稱重指數、輪胎紋路、輪轂材質還是有區別的。而且長期放置與后備廂，可能也會存在一定的安全隱患。所以全尺寸備胎和非全尺寸備胎都不能長期使用，要盡快到附近維修店、4S店進行換胎或者補胎，不可拿用車安全開玩笑。

寫在最后

俗話說："買車容易用車難。"汽車的保養并非小事，對于一些重要的零部件，我們都要勤檢查，多檢查。如果發現問題要及時維修更換，不可掉以輕心，提前做好預防工作，減少安全隱患。多了解一些保養常識、知識也有益處。